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      當前位置:首頁 > 擠壓鑄造

      2024第十二屆中國壓鑄、擠壓鑄造、半固態加工年會成功舉辦

      2024年第十二屆中國壓鑄、擠壓鑄造、半固態加工年會會議共安排32個大會報告,分論壇共有56個報告,研究生論壇安排36個報告,共計124個報告。

      “第十二屆中國壓鑄、擠壓鑄造、半固態加工年會”日程發布

      2024第十二屆中國壓鑄、擠壓鑄造、半固態加工年會于11月16-19日在濟南美悅云禧酒店舉辦。

      第12屆中國壓鑄、擠壓鑄造、半固態加工年會部分報告人預覽

      第12屆中國壓鑄、擠壓鑄造、半固態加工年會部分報告人預覽。

      2024中國壓鑄、擠壓鑄造、半固態加工年會邀請函

      2024年(第十二屆)中國壓鑄、擠壓鑄造、半固態加工年會將于2024年11月16-19日在山東·濟南美悅云禧酒店舉行。

      “第十一屆中國壓鑄、擠壓鑄造、半固態加工年會”圓滿落幕

      2月17-20日,“第十一屆中國壓鑄、擠壓鑄造、半固態加工年會”在合肥元一希爾酒店舉行。

      擠壓鑄造、重力鑄造工藝及熱處理對鎂合金熱物理性能的影響

      通過重力鑄造和擠壓鑄造制備了Mg-5Zn-2.5Cu-0.4Zr合金,研究了不同成形工藝和熱處理…

      “2022年中國壓鑄、擠壓鑄造、半固態加工年會”通知

      “2022年中國壓鑄、擠壓鑄造、半固態加工年會”將于2022年11月4-7日 在合肥舉辦。

      鋁合金擠壓鑄造汽車控制臂的開發

      鋁合金鑄件為核心的鋼鋁混合結構控制臂能夠滿足下控制臂的使用需求,并大幅度降低質量,滿足整車輕量化的需求。

      擠壓鑄造技術在汽車結構件中的應用

      擠壓鑄造工藝使液態金屬在高壓下成形、凝固或伴有微量塑性變形,可消除鑄件內部縮孔、疏松等缺陷,使鑄件組織細密,可通過熱處理大幅提高鑄件力學性能,接近或相當于模鍛件水平,具有良好的應用前景。

      擠壓鑄件內部組織及溶質分布的研究

      研究了擠壓鑄造零件不同部位的微觀組織和Cu含量并討論了壁厚對試樣微觀組織和Cu含量的影響,利用光學顯微鏡和直讀光譜儀,觀察和測量了零件各部位微觀組織變化和溶質含量變化。

      熱處理對擠壓鑄造鋁合金組織與性能的影響

      通過半固態機械攪拌法和近液相線法制備了SiCp(um級)質量分數為3%的ZL101鋁合金半固態坯料,對坯料二次加熱后擠壓獲得SiCp/ZL101鋁復合材料。研究了固溶和時效處理對復合材料顯微組織和性能的影響。

      壓射機構鑄造工藝參數多目標優化

      壓射機構的配合情況主要受澆注溫度、壓射速度等鑄造工藝參數的影響,因此需要尋找一組最優的工藝參數,改善配合情況從而提高機構穩定性。

      鐵含量對鑄造鋁合金性能的影響

      隨著節能減排和綠色鑄造趨勢的加強,交通領域安全結構件的輕量化日益得到重視,尤其是新能源汽車領域,對高強、高韌、輕質鋁合金安全結構件的需求愈加強烈。

      大型結構件擠壓鑄造的高品質成型

      擠壓鑄造(也稱液態模鍛)以整體流變補縮解決了重力鑄造補縮效率低和收縮缺陷的問題,又以良好的流變充型能力突破了固態鍛造技術設備能力的限制,成為大型結構件高品質整體成形制造的新選擇。

      擠壓鑄造鋁合金研究進展

      目前,結構件的輕量化發展對鋁合金力學性能的要求越來越高。

      擠壓鑄造對鎂合金性能的影響

      本課題以Mg-14Zn-3Al合金為研究對象,研究了擠壓鑄造對Mg-14Zn-3Al合金的顯微組織、顯微縮松和力學性能影響。

      山東宏和擠壓鑄造結構件項目一期投產

      10月26日,山東宏和輕量化擠壓結構件項目一期工程投產儀式在魏橋輕量化基地舉行。

      第十屆中國壓鑄、擠壓鑄造、半固態加工年會正式通知

      2020年(第十屆)中國壓鑄、擠壓鑄造、半固態加工年會將于2020年11月18-21日在無錫瑞廷西郊酒店舉行。

      擠壓鑄造鋁合金發動機懸置支架的性能研究

      本課題主要研究固溶時效熱處理工藝對擠壓鑄造A356.2鋁合金發動機懸置支架顯微組織與力學性能的影響,為工業化生產提供指導。

      山東宏和擠壓鑄造結構件項目試產

      9月26日,魏橋輕量化基地重點項目——山東宏和輕量化科技有限公司擠壓鑄造結構件項目實現順利聯機試產。
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