無損檢測決非僅僅是檢查一下結(jié)構(gòu)材料的缺陷、損傷、裂紋、分層、脫粘等這些處于技術(shù)末端的現(xiàn)象，而是應研究引起飛機結(jié)構(gòu)材料特性變化、疲勞的機理及其物理參數(shù)的變化特點；這些關(guān)鍵或核心技術(shù)必須從飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計的最初概念...