簽約儀式現場。圖源：宜鎂泰

愛柯迪吸收合并子公司寧波昕飛

近日，愛柯迪發布公告稱，公司已與全資子公司寧波昕飛科工貿有限公司（簡稱“寧波昕飛”）簽署《吸收合并協議》，確定以2025年6月30日為合并基準日，由愛柯迪吸收合并寧波昕飛。合并完成后，寧波昕飛的獨立法人資格將被注銷，愛柯迪存續經營，其名稱、注冊資本等保持不變。

寧波昕飛成立于2021年，主要從事汽車零部件及配件制造、新材料技術研發、新型金屬功能材料銷售、有色金屬合金制造及銷售等業務。

宜鎂泰鎂合金注射成型機進軍韓國市場

近日（6月13日），江蘇宜鎂泰精密制造有限公司（EMT）與韓國汽車領域知名企業Optimo正式簽署深度戰略合作協議。根據協議，Optimo不僅將獨家代理宜鎂泰鎂合金半固態注射成型設備在韓國的銷售業務，還首次采購了宜鎂泰800噸級半固態成型生產線。

Optimo作為韓國汽車光學與金屬表面處理領域的標志性企業，在鎂合金汽車結構件轉型布局方面，與宜鎂泰“設備研發 + 全制程工藝”的一體化能力高度契合。宜鎂泰是一家集鎂合金半固態高精度成型技術研發、設備制造及鎂合金產品加工于一體的科技型企業。

蘇州匯川聯合動力IPO過會

6月12日，匯川技術發布公告，其所屬子公司蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司（簡稱“蘇州匯川聯合動力”）首次公開發行股票并在創業板上市的申請，已獲得深交所上市審核委員會審核通過。

此次IPO，聯合動力擬募資48.57億元，資金將用于新能源汽車核心零部件生產建設項目、研發中心建設及平臺類研發項目、數字化系統建設項目以及補充營運資金。聯合動力成立于2016年，致力于成為全球領先的智能電動汽車部件及解決方案提供商，主要產品涵蓋電驅系統（電控、電機、三合一/多合一驅動總成）和電源系統（車載充電機、DC/DC轉換器、二合一/三合一電源總成）等動力系統核心部件。

多利科技收購昆山法格靄德蘭52%股權

近日（6月12日），多利科技發布公告，擬通過全資子公司昆山達亞汽車零部件有限公司收購EDERLAN SUBSIDIARIES, S.A.（簡稱“EDERLAN”）持有的法格靄德蘭汽車配件（昆山）有限公司（簡稱“昆山法格靄德蘭”）52%的股權，此次交易的轉讓價款為9146.53萬元。

昆山法格靄德蘭專注于鋁合金鑄造的懸掛部件，主要為歐洲傳統整車制造商提供配套服務，是寶馬汽車、奔馳汽車的指定供應商。2024年度，昆山法格靄德蘭實現營業收入2.09億元，凈利潤為1823.78萬元；2025年第一季度，實現營業收入3055.13萬元，凈利潤為245.05萬元。

愛仕達擬在越南投資建廠

日前，家電企業愛仕達發布公告，公司擬通過全資子公司愛仕達（香港）有限公司在越南設立孫公司作為項目實施主體，投資建設炊具、小家電和工業機器人項目，總投資不超過1.5億元。投資金額主要用于設立境外孫公司、租賃廠房、建設生產線及配套設施等相關事宜。

早在2016年，愛仕達就已開始布局工業機器人業務，通過收購錢江機器人90%股份進軍該領域。截至2024年年底，愛仕達旗下擁有錢江機器人、上海愛仕達機器人、浙江錢江等多家相關企業，產品包括四軸搬運、六軸多關節、Delta機器人等多種類型。

山西省給鎂冶煉項目摘掉“兩高”帽子

尚鎂網近日報道，山西省發改委印發《山西省“兩高”項目重點管理范圍（2025年版）》的通知，對《山西省“兩高”項目管理目錄（2024年版）》進行了修訂，其中不再將鎂冶煉列為“兩高”管理范圍。“兩高”項目是指高耗能、高排放項目。

行業人士分析，這一調整在一定程度上將有利于山西省鎂冶煉項目的核準或備案。不過，這并不意味著鎂冶煉項目可以一路綠燈。鎂冶煉項目仍需遵循國家產業結構調整指導目錄要求，以及地方能耗、環評、碳評等規定。但山西省此次為鎂冶煉項目摘掉“兩高”帽子，將有利于現有鎂冶煉企業的改擴建和項目融資，促進現有企業生產經營資源和要素的集中配置。