項(xiàng)目奠基開工儀式

愛柯迪富樂新建鋅合金精密部件項(xiàng)目開工

據(jù)太倉城廂消息，日前，愛柯迪富樂新建鋅合金精密部件項(xiàng)目在江蘇省太倉市舉行開工奠基儀式。

愛柯迪富樂精密科技（江蘇）股份有限公司于 2005 年在太倉成立，由上市企業(yè)愛柯迪股份控股。該項(xiàng)目一期位于城廂鎮(zhèn)西新路福地歐美工業(yè)園，租賃廠房 1.5 萬平方米。此次新建的鋅合金精密部件項(xiàng)目為二期項(xiàng)目，占地 30 畝，規(guī)劃建設(shè)面積 2.9 萬平方米。項(xiàng)目將繼續(xù)聚焦鋅合金精密成型領(lǐng)域，在汽車、家電等主導(dǎo)行業(yè)基礎(chǔ)上，大力拓展設(shè)備及自動(dòng)化、電子及電子通訊、消費(fèi)電子等行業(yè)的產(chǎn)品應(yīng)用。

奔達(dá)模具輕量化壓鑄車間5000T壓鑄機(jī)投產(chǎn)

近日，佛山市南海奔達(dá)模具有限公司（簡稱“奔達(dá)模具”）輕量化壓鑄車間5000噸壓鑄機(jī)舉行投產(chǎn)啟動(dòng)儀式。據(jù)之前報(bào)道，奔達(dá)模具在廣東佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)投資建設(shè)鋁合金輕量化壓鑄智造基地，進(jìn)一步擴(kuò)大奔達(dá)模具的壓鑄件業(yè)務(wù)。

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奔達(dá)模具深耕模具制造領(lǐng)域，逐步成長為全球最大的開發(fā)性O(shè)EM汽車鋁合金輪轂?zāi)＞吖?yīng)商之一。公司主導(dǎo)產(chǎn)品包括汽車鋁合金輪轂?zāi)＞摺⑵囦X合金腳踏板、汽車鋁合金底盤結(jié)構(gòu)件鑄造模具等。

永達(dá)科技推進(jìn)南陵鑄造項(xiàng)目建設(shè)

據(jù)南陵縣融媒體中心消息，近日，蕪湖永達(dá)科技有限公司（簡稱“永達(dá)科技”）投資的汽車零部件綠色鑄造工廠項(xiàng)目——鑄鋁車間及相關(guān)附屬工程施工現(xiàn)場呈現(xiàn)出一片熱火朝天的繁忙景象。該項(xiàng)目工程作為永達(dá)科技總體項(xiàng)目“永達(dá)年產(chǎn)65000噸鋁合金產(chǎn)品、32000噸鑄鐵汽車零部件產(chǎn)品項(xiàng)目”的重要組成部分，于2025年5月正式開工建設(shè)，總建筑面積達(dá)10.6萬平方米。目前，所有基礎(chǔ)工程已完工，鋼結(jié)構(gòu)主體吊裝工作正在緊張有序地進(jìn)行中，項(xiàng)目計(jì)劃于2025年12月31日前交付使用。

永達(dá)科技南陵項(xiàng)目坐落于安徽省蕪湖市南陵縣許鎮(zhèn)鎮(zhèn)龍?zhí)镀嚵悴考a(chǎn)業(yè)園，是永達(dá)科技整體搬遷項(xiàng)目，總體項(xiàng)目分三期實(shí)施。其中，一期工程為宿舍樓；二期工程包含零件加工車間、高壓鑄造車間和重力鑄造車間，聚焦汽車零部件的加工與鑄鋁環(huán)節(jié)，是項(xiàng)目生產(chǎn)的核心區(qū)域；三期工程為鑄鐵車間。永達(dá)科技南陵項(xiàng)目占地面積323.2畝。目前正在建設(shè)的一、二期工程，計(jì)劃于2025年10月底進(jìn)行設(shè)備安裝，預(yù)計(jì)2026年初將正式投產(chǎn)。投產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)65000噸汽車鋁鑄件、32000噸汽車鑄鐵件的生產(chǎn)能力。

八達(dá)新材料加快布局鋁鎂輕量化產(chǎn)業(yè)

近日，走進(jìn)山西八達(dá)新材料有限公司（簡稱“八達(dá)新材料”）壓鑄事業(yè)部車間，猶如踏入鎂鋁合金精密壓鑄件的“大觀園”。新能源汽車電機(jī)外殼、汽車電池托盤等各式壓鑄件琳瑯滿目，令人目不暇接。而生產(chǎn)這些產(chǎn)品的“裝備”——從400噸到3500噸不等的高壓壓鑄機(jī)，正按產(chǎn)能有序排列，一派繁忙景象。

“這些高壓壓鑄機(jī)覆蓋了從小型精密零件到大型結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)需求，具備年產(chǎn)各類精密鎂合金、鋁合金壓鑄件兩萬噸的能力。”八達(dá)新材料負(fù)責(zé)人王江介紹道。公司還引入了一臺(tái)4000噸的半固態(tài)鎂合金注射成型機(jī)，它不僅具備很強(qiáng)的生產(chǎn)能力，還能滿足新能源汽車底盤、航空等高端結(jié)構(gòu)件的制造需求。

八達(dá)新材料始終專注于鎂合金及鎂鋁合金材料的研究、開發(fā)和應(yīng)用，致力于輕量化精密壓鑄件的研制和生產(chǎn)。位于山西省運(yùn)城市聞喜縣城西產(chǎn)業(yè)園的年產(chǎn)2萬噸精密鑄造生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目，是八達(dá)新材料布局高端制造的重要載體。該項(xiàng)目于去年6月破土動(dòng)工，主要聚焦于鎂鋁合金壓鑄件產(chǎn)品的生產(chǎn)。目前，一期項(xiàng)目已建成多條自動(dòng)化壓鑄生產(chǎn)線，并取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。下一步，公司將充分利用車間對(duì)面的70畝預(yù)留土地，推進(jìn)二期項(xiàng)目建設(shè)。

文燦安徽工廠已布局多臺(tái)大型壓鑄單元

文燦股份在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，安徽工廠目前正按計(jì)劃推進(jìn)產(chǎn)能爬坡。工廠已布局兩臺(tái)全新一代兩板式 9800T 超級(jí)壓鑄單元和一臺(tái) 4500T 壓鑄單元，同時(shí)同步應(yīng)用 AI 視覺識(shí)別檢測技術(shù)、高精度機(jī)器人大型銑削加工技術(shù)和 AGV 智能導(dǎo)航物料搬運(yùn)小車。在質(zhì)量檢測方面，安徽工廠采用 AI 監(jiān)控，確保產(chǎn)品質(zhì)量無漏判，強(qiáng)化了整體生產(chǎn)流程。

寶武鎂業(yè)重大人事變動(dòng)

8月11日，寶武鎂業(yè)科技股份有限公司發(fā)布公告，公司收到董事長梅小明、董事兼總經(jīng)理王強(qiáng)民及董事吳劍飛女士的書面辭職報(bào)告，三人分別因個(gè)人或工作原因辭去公司現(xiàn)有職務(wù)。其中，梅小明、王強(qiáng)民辭職后不再擔(dān)任公司及其子公司其他職務(wù)，吳劍飛女士辭職后在公司擔(dān)任其他職務(wù)。董事長梅小明先生為公司創(chuàng)始人，總經(jīng)理王強(qiáng)民現(xiàn)任寶鋼金屬有限公司黨委書記、董事長。

另外，公司還審議通過了相關(guān)議案，聘任聞發(fā)平先生為公司總經(jīng)理，任期自本次董事會(huì)審議通過之日起至本屆董事會(huì)屆滿之日止。同時(shí)，為進(jìn)一步聚焦主責(zé)主業(yè)，推進(jìn)“1 + X”產(chǎn)業(yè)體系協(xié)同發(fā)展，公司實(shí)施相應(yīng)管理變革和組織變革。撤銷鎂材料事業(yè)部，鎂材料業(yè)務(wù)由總部直接管理，深化一總部多基地管理體系。鋁制品、鎂制品及模板等業(yè)務(wù)，以事業(yè)部方式實(shí)施專業(yè)化管理。

寧波賽維達(dá)獲準(zhǔn)掛牌新三板

近日，全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)（俗稱“新三板”）發(fā)布公告，寧波賽維達(dá)技術(shù)股份有限公司（簡稱“賽維達(dá)”）的股票公開轉(zhuǎn)讓申請(qǐng)已獲審核通過。賽維達(dá)本次擬在新三板基礎(chǔ)層掛牌，主辦券商為國信證券。

圖源：賽維達(dá)

賽維達(dá)是國內(nèi)領(lǐng)先的壓鑄模具專業(yè)制造商，專注于超大型一體化壓鑄模具及輕量化汽車結(jié)構(gòu)件壓鑄模具的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。其核心產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源汽車的后車體、前機(jī)艙等關(guān)鍵部位的一體化壓鑄成型，還覆蓋傳統(tǒng)及新能源汽車的車身結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng)、三電系統(tǒng)（電池、電機(jī)、電控）以及熱管理系統(tǒng)中的大型鋁合金結(jié)構(gòu)件制造。

賽維達(dá)目前生產(chǎn)的超大型一體化壓鑄模具均達(dá)到6000T及以上噸位級(jí)別，最高可支持16000T級(jí)壓鑄設(shè)備，具備較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力。報(bào)告期內(nèi)，公司模具銷售數(shù)量分別為47套和84套，數(shù)量增長明顯，主要得益于輕量化汽車結(jié)構(gòu)件模具及切邊模等其他模具銷量上升。

海天智勝金屬HDC8800-SF高精度臥式冷室壓鑄機(jī)獲評(píng)“2025浙江制造精品”

據(jù)海天智勝金屬消息，近日，海天智勝金屬 HDC8800 - SF 高精度臥式冷室壓鑄機(jī)成功入選“2025 浙江制造精品”名單，彰顯了其在高端裝備制造領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先性和市場競爭力。

HDC8800 - SF 高精度臥式冷室壓鑄機(jī)采用先進(jìn)的雙閉環(huán)全實(shí)時(shí)控制壓射系統(tǒng)和智能化控制系統(tǒng)，配合超大壓射力、超大鎖模力，可實(shí)現(xiàn)高精度、高穩(wěn)定性的一體壓鑄成型。2021 年，海天智勝金屬率先推出并交付當(dāng)時(shí)全球鎖模力最大的 HDC8800 超大型智能壓鑄機(jī)。2022 年，海天全球應(yīng)用中心的 8800 試模單元建成，成為首家專業(yè)一體化壓鑄試模基地。截至 2025 年 8 月，該超大型單元已為全球客戶試模超過 26 套，涵蓋鎂合金一體化壓鑄件。

內(nèi)江銘源鋁部件正滿負(fù)荷趕制訂單來

自內(nèi)江市融媒體中心消息，位于四川省內(nèi)江市資中經(jīng)開區(qū)裝備制造產(chǎn)業(yè)園的內(nèi)江銘源鋁部件制造有限公司，生產(chǎn)車間呈現(xiàn)出一派熱火朝天的生產(chǎn)景象。一件件鋁制產(chǎn)品經(jīng)過澆鑄、鋸料、熱處理等工序后成型下線。

生產(chǎn)部經(jīng)理陳杰介紹，今年公司訂單充足，較去年增長了 30%-40%。目前，公司現(xiàn)有的3條生產(chǎn)線正滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)趕制訂單，日產(chǎn)量在3噸左右，已完成全年目標(biāo)任務(wù)的“雙過半”。該公司主要從事鋁合金重力鑄造業(yè)務(wù)，主營產(chǎn)品包括汽車制動(dòng)系列、動(dòng)車制動(dòng)缸體系列、轉(zhuǎn)向機(jī)助力泵系列、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵及機(jī)油泵系列、汽車懸臂系列、摩托車零部件等。

1-6月我國冷室壓鑄機(jī)出口387臺(tái)

據(jù)中國鑄造協(xié)會(huì)消息，根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-6月，我國冷室壓鑄機(jī)共計(jì)出口387臺(tái)，同比增長18.3%。其中，6月冷室壓鑄機(jī)出口69臺(tái)，同比增長23.2%，環(huán)比增長4.5%。

福特改造肯塔基州工廠發(fā)力電動(dòng)汽車

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月11日，福特汽車公司宣布將投資 20 億美元（按現(xiàn)匯率約合 143.73 億元人民幣），對(duì)其位于美國肯塔基州路易斯維爾的裝配工廠進(jìn)行全面升級(jí)，將其改造為能夠生產(chǎn)新一代經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車的工廠。此舉旨在推出一系列經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車，推動(dòng)其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)走向大眾化，以扭轉(zhuǎn)其電動(dòng)車業(yè)務(wù)持續(xù)虧損的局面。

福特預(yù)計(jì)，借助全新的“通用電動(dòng)汽車平臺(tái)”，公司將能夠大規(guī)模生產(chǎn)一系列經(jīng)濟(jì)型車輛。該平臺(tái)首款產(chǎn)品為中型電動(dòng)皮卡，計(jì)劃于 2027 年正式上市。后續(xù)還將推出跨界 SUV、網(wǎng)約車專用車型等多款電動(dòng)汽車產(chǎn)品。

在生產(chǎn)工藝上，新電動(dòng)汽車平臺(tái)將采用大型一體式鋁制壓鑄部件，大幅減少零部件數(shù)量。具體而言，車輛前部和后部分別在兩條分支裝配線上獨(dú)立組裝，第三條分支則負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)電池、座椅、中控臺(tái)及地毯等部件的裝配。在生產(chǎn)線末端，三個(gè)組件將組合成一輛完整的汽車。福特介紹，這種新型生產(chǎn)方式將使新電動(dòng)車的零部件總量減少 20%，其中冷卻軟管及連接件減少 50%，緊固件減少 25%。同時(shí)，該系統(tǒng)將使對(duì)接站的數(shù)量減少 40%，電動(dòng)汽車平臺(tái)的生產(chǎn)速度將提高 15%。新車將擁有更大的內(nèi)部空間和先進(jìn)功能，如自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。

優(yōu)美屹取得“用于壓鑄模具擠壓抽芯的連體油缸結(jié)構(gòu)”專利

8月9日，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，寧波市優(yōu)美屹科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種用于壓鑄模具擠壓抽芯的連體油缸結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223198039U。資料顯示，寧波市優(yōu)美屹科技有限公司（簡稱“優(yōu)美屹”）成立于2013年，是一家以從事計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。

專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及一種用于壓鑄模具擠壓抽芯的連體油缸結(jié)構(gòu)，包括壓條、抽芯油缸組件和擠壓油缸安裝板，所述的壓條共有兩塊，呈并排布置，兩塊壓條一側(cè)設(shè)置有擠壓油缸安裝板，所述的擠壓油缸安裝板的四角處和兩塊壓條之間安裝有四根呈平行布置的導(dǎo)柱，所述的導(dǎo)柱上滑動(dòng)安裝有抽芯油缸組件，所述的抽芯油缸組件包括抽芯油缸底板、抽芯油缸頂板和抽芯油缸，所述的抽芯油缸底板和抽芯油缸頂板呈并排布置，兩者滑動(dòng)安裝在導(dǎo)柱上，所述的抽芯油缸底板和抽芯油缸頂板之間安裝有抽芯油缸，所述的抽芯油缸的主軸穿過抽芯油缸底板，兩塊壓條之間滑動(dòng)安裝有滑塊，所述的滑塊的一側(cè)和抽芯油缸的主軸相連。

星源卓鎂今年已獲13.63億元新能源車鎂壓鑄件項(xiàng)目定點(diǎn)

星源卓鎂發(fā)布公告，公司近日收到某汽車零部件廠商出具的供應(yīng)商定點(diǎn)通知，將為其開發(fā)并供應(yīng)新能源汽車鎂合金動(dòng)力總成殼體零部件。該項(xiàng)目6年銷售總金額約為7.13億元。這是2025年以來，公司第二次斬獲新能源汽車鎂合金動(dòng)力總成殼體零部件項(xiàng)目定點(diǎn)，兩次訂單合計(jì)金額達(dá)13.63億元。

2025年第一季度，雖受原材料價(jià)格波動(dòng)等因素影響，星源卓鎂凈利潤同比下降4.08%，降至1694萬元，但營收仍同比增長7.28%，達(dá)到8834萬元，彰顯出業(yè)務(wù)韌性。而兩筆重磅訂單的落地，無疑為其后續(xù)業(yè)績?cè)鲩L注入強(qiáng)心劑。

銘利達(dá)：歐美市場新能源車客戶業(yè)務(wù)量同比增速明顯

8月8日，銘利達(dá)在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司在歐美市場新能源汽車客戶的業(yè)務(wù)量同比增速明顯，但美國全球關(guān)稅政策的實(shí)施帶來一定的不確定性，最終業(yè)務(wù)量需根據(jù)客戶排產(chǎn)及市場最終需求而定。液冷業(yè)務(wù)經(jīng)過上半年的內(nèi)部遷址、新增場地和設(shè)備，以及加大研發(fā)投入等工作，從 7 月份開始業(yè)務(wù)量快速增長，新的市場和客戶正在逐步導(dǎo)入中。

津榮天宇加快“國內(nèi)+國際”雙市場發(fā)展

日前，津榮天宇董事長孫興文在接受中國證券報(bào)專訪時(shí)表示：“津榮天宇深耕精密金屬部品領(lǐng)域二十年。當(dāng)前，全球供應(yīng)鏈正向區(qū)域化、本土化加速演變，為保證公司業(yè)務(wù)的可持續(xù)增長，持續(xù)推進(jìn)國際化戰(zhàn)略是公司未來發(fā)展的重點(diǎn)。”孫興文表示，希望未來海外營收占比達(dá) 40% - 50%，真正實(shí)現(xiàn)“國內(nèi) + 國際”雙市場發(fā)展。

“出海”是津榮天宇的第二增長曲線，孫興文秉持長期主義精神開展國際化戰(zhàn)略。“我們每進(jìn)入一個(gè)海外市場，都會(huì)做好 10 年規(guī)劃，制定 3 - 5 年實(shí)施計(jì)劃。”孫興文告訴記者，津榮天宇 2024 年的海外營收占總營收比例將近 22%，公司目標(biāo)是將其提升至 40% - 50%。

孫興文介紹，結(jié)合核心客戶的戰(zhàn)略需求，公司持續(xù)推進(jìn)國際化業(yè)務(wù)布局，海外工廠已進(jìn)入穩(wěn)步量產(chǎn)爬升階段，并開始實(shí)現(xiàn)盈利。2024 年，泰國及印度工廠合計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入、凈利潤分別為 1.41 億元和 867 萬元，較上年分別增長 37.18%、443.05%。匈牙利津榮基地的后續(xù)投產(chǎn)，將成為公司業(yè)績?cè)鲩L的重要驅(qū)動(dòng)因素。面對(duì)當(dāng)前行業(yè)普遍存在的“內(nèi)卷”困局，孫興文顯得相對(duì)從容：“內(nèi)卷肯定會(huì)有影響，但我們有海內(nèi)外兩個(gè)市場，加上持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，受影響較小。”

銘騰國際與蘇州綠控簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

據(jù)美通社消息，近日，中國汽車模具開發(fā)商及供應(yīng)商銘騰國際股份有限公司（簡稱“銘騰國際”）宣布，其全資子公司無錫市銘騰模具科技有限公司與專注新能源商用車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的中國創(chuàng)新領(lǐng)先企業(yè)——蘇州綠控傳動(dòng)科技有限公司，于2025年7月簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，雙方將合作重點(diǎn)放在模具設(shè)計(jì)制造、新能源鋁合金零部件一體化交付等關(guān)鍵領(lǐng)域。雙方計(jì)劃在壓鑄和鑄造模具的供應(yīng)與采購方面加強(qiáng)核心協(xié)作，同時(shí)通過高層管理溝通及行業(yè)觀點(diǎn)交流，推動(dòng)合作深入發(fā)展。

我國發(fā)布全球首款輕量化重載機(jī)器人仿生靈巧手

據(jù)新華報(bào)業(yè)網(wǎng)消息，8 月 9 日，在 2025 世界機(jī)器人大會(huì)（WRC）現(xiàn)場，深圳賽博格機(jī)器人有限公司正式發(fā)布全球首款輕量化仿生靈巧手 Cyborg - H01。這款僅重 500 克卻能承載 10 公斤負(fù)載的核心部件，一舉打破重載人形機(jī)器人“靈巧執(zhí)行”技術(shù)瓶頸，標(biāo)志著我國在工業(yè)機(jī)器人核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的歷史性跨越，成功破解該領(lǐng)域“卡脖子”難題。

在產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建上，賽博格牽頭制定《工業(yè)重載移動(dòng)機(jī)器人性能要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合力勁科技、沈陽鑄造所等建立“材料 - 本體 - 應(yīng)用”協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游 200 余家企業(yè)協(xié)同發(fā)展。

邳州壓鑄工裝自主設(shè)計(jì)，攻克交付難題

據(jù)精工壓鑄消息，輕金屬壓鑄邳州工廠（簡稱“邳州壓鑄”）近期承接了 6 種新產(chǎn)品的試制及試生產(chǎn)任務(wù)，要求 15 天內(nèi)完成交付。按照常規(guī)流程，工裝制作需 45 天，無法滿足項(xiàng)目周期要求。

為此，邳州壓鑄團(tuán)隊(duì)決定自主設(shè)計(jì)、制作適配工裝以確保按期交付。制造部部長趙彥青帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)根據(jù)產(chǎn)品獨(dú)特的外形輪廓，設(shè)計(jì)并自制了適配的工裝，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品加工、裝配、檢測等環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)定位、穩(wěn)定夾持或高效輔助，提升了操作精度與效率。

通過自主設(shè)計(jì)與改制，團(tuán)隊(duì)僅用 4 天就完成了工裝制作并投入使用，項(xiàng)目目標(biāo)達(dá)成率顯著提升。同時(shí)，大幅縮短了采購周期，降低了采購成本。

立石科技自動(dòng)化設(shè)備二期項(xiàng)目即將試產(chǎn)

據(jù)嘉興日?qǐng)?bào)報(bào)道，嘉興立石科技股份有限公司投資建設(shè)的立石科技二期項(xiàng)目，生產(chǎn)設(shè)備正陸續(xù)進(jìn)場，工程師團(tuán)隊(duì)正忙著進(jìn)行安裝調(diào)試。

該項(xiàng)目于去年4月開工，占地24畝，計(jì)劃在今年8月底、9月初投入試生產(chǎn)。立石科技是一家工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成制造公司，在壓鑄智能自動(dòng)化領(lǐng)域擁有多年的技術(shù)積累和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。二期項(xiàng)目主要生產(chǎn)取件噴涂機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人、專用機(jī)械設(shè)備、專用工裝設(shè)備等。

1-7月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)發(fā)布：新能源汽車表現(xiàn)亮眼

8月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，7月汽車市場呈現(xiàn)出環(huán)比回落、同比增長的態(tài)勢。具體來看，7月汽車產(chǎn)銷分別完成259.1萬輛和259.3萬輛，環(huán)比分別下降7.3%和10.7%，同比分別增長13.3%和14.7%。其中新能源汽車產(chǎn)銷分別完成124.3萬輛和126.2萬輛，同比分別增長26.3%和27.4%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的48.7%，接近半數(shù)，市場滲透率進(jìn)一步提升。

1-7月，汽車市場整體保持增長態(tài)勢。1-7月，汽車產(chǎn)銷分別完成1823.5萬輛和1826.9萬輛，同比分別增長12.7%和12%。其中新能源汽車產(chǎn)銷分別完成823.2萬輛和822萬輛，同比分別增長39.2%和38.5%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的45%。從國內(nèi)市場來看，新能源汽車國內(nèi)銷量占汽車國內(nèi)銷量比例為47.4%。

1-7月中國原鎂產(chǎn)量為55.66萬噸

據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鎂業(yè)分會(huì)不完全統(tǒng)計(jì)：2025年7月，中國原鎂產(chǎn)量為7.98萬噸，環(huán)比增長2.05%，同比增長10.68%；1-7月中國共產(chǎn)原鎂約為55.66萬噸，同比下降約0.54%。

據(jù)府谷鎂發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，府谷縣2025年7月鎂產(chǎn)量為4.24萬噸，同比降幅約為8.02%；環(huán)比增幅約1.44%。1-7月累計(jì)鎂產(chǎn)量為28.68萬噸，同比降幅約4.32%。神木市：2025年7月鎂產(chǎn)量為0.7萬噸，同比降幅5.71%，環(huán)比增幅為1.45%。1-7月累計(jì)鎂產(chǎn)量為4.56 萬噸，同比降幅達(dá)32.89%。