萬豐推出國內首臺差壓鑄造機

浙江萬豐科技開發股份有限公司將在7月19日在上海開幕的CHINA DIECASATING 2017中國壓鑄展上，發布和展示由其研制的國內首臺WFCY1500差壓鑄造機。據悉，WFCY1500融入萬豐多項專利技術（含一項發明專利），具有充型過程精確控制，壓力罐體、保溫爐密封性好，經久耐用；壓力罐內受壓時，設備能自動鎖緊，確保安全性等等性能特點，性能優異、運行高效、控制精準，應用于飛機零部件、汽車零部件等領域及行業。

上海皮爾博格1000萬件鋁缸體下線

日前，上海皮爾博格有色零部件有限公司（KPSNC）“第1000萬件鋁缸體下線暨壓鑄自動化項目推進會”成功舉行。KPSNC成立于2001年4月，由華域汽車和德國Rheinmetall Automotive共同投資建立，系以高壓鑄造、低壓鑄造、重力鑄造、機械加工、模具制作為一體的高新技術企業，主要生產鋁合金缸體、缸蓋、結構件、變速廂殼體、底盤零件、新能源汽車零件等產品。

我國全年減產電解鋁130萬噸

國內媒體報道，新疆嘉潤違規電解鋁產能15萬噸，預計7月10號全部關停；新疆東方希望違規產能80萬噸，計劃7月20日關停。內蒙古違規在產120萬噸/年，山東違規在產產能267萬噸/年，將面臨逐步關停。

2017年全國電解鋁產能4600萬噸，產量3650萬噸，而需求僅為3507萬噸，過剩143萬噸。截止至最新，合計關閉在產違規產能47萬噸/年，預計全年全國合計減產129.6萬噸，2017年鋁市場逐漸回歸平衡。

北汽與戴姆勒擬投建電動車基地

7月5日，北汽與戴姆勒簽署了新的框架協議，深化其在合資企業北京奔馳汽車有限公司的合作。雙方將共同投資50億元人民幣（約合6.55億歐元），在北京奔馳建立純電動車生產基地及動力電池工廠，引入梅賽德斯-奔馳品牌的純電動車產品。

吉利寶雞發動機廠月底投產

來自吉利汽車的消息，吉利1.5TD發動機將于本月底在寶雞工廠正式投產。該發動機項目于去年3月啟動建設，總投資達到70億元，規劃年產1.5TD發動機72萬臺，其中項目一期建設年產36萬臺發動機的生產能力。吉利1.5TD發動機由吉利沃爾沃聯合研發。

南通眾福壓鑄項目年底竣工

日前，在南通眾福金屬制品有限公司施工現場，一號主體廠房已經初現雛形，工人們正忙著砌磚。公司總經理張明亮介紹，目前工人正加緊施工，預計今年12月底竣工，明年年初即可正式投產。南通眾福項目總投資4億元，占地面積70畝。項目建成后，將通過市場運作參與鋁合金熔煉—模具—壓鑄—精加工—組裝的全產業鏈產業布局。

重慶超群鋁輪轂項目開工

日前，重慶市超群工業股份有限公司年產5萬噸鋁合金汽車零部件項目正式開工。該項目計劃投資5億元，將建設7棟鋼構廠房和配套基礎設施，預計年內建成投用。超群股份從事研發、設計、生產制造、銷售“全球個性定制、超輕量鋁合金汽車輪轂”企業。

浩豐募資擴充通訊及新能源車業務

7月3日，深圳市浩豐科技股份有限公司發布公告，公司擬發行865.80萬股募集不超過6000萬。此次募集資金為了進一步擴大公司通訊基站設備制造領域業務，拓展新能源汽車零部件業務布局。浩豐股份系新三板上市企業，主營精密金屬及塑膠零部件產品，包括鋅、鋁、鎂合金壓鑄、鈑金加工、注塑及3D打印等。

力勁營收創歷史新高

港交所上市企業——力勁科技集團有限公司披露，2017財年（2016年4月1日-2017年3月31日），錄得營業收入32.25億港元，較上一財年增長約14.2%；公司擁有人應占溢利（凈利潤）1.37億港元（1港元=0.8684人民幣元）。收入增長主要原因是由于力勁集團于國內市場的收入大幅增加。力勁集團系全球產銷量最大的壓鑄機制造商，其還經營注塑機、CNC加工中心業務。

大眾電動車用電機項目落戶天津

近日，大眾汽車自動變速器（天津）有限公司就電動車用電機生產項目簽約落戶天津開發區。投資方將利用現有廠房及生產線，投資11.49億元建設APP290動力電機項目。項目預計于2018年12月建成投產，年產能可達12萬臺。

相關鏈接：近日，江淮大眾新能源汽車合資項目在合肥舉行開工儀式，正式落戶安徽省合肥市經濟技術開發區。標志著我國中外合資新能源汽車的首個項目成功建立。項目總投資50.6億元，建設年產10萬輛純電動乘用車。