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      當前位置:首頁 > 力勁集團

      壓鑄早報2026/1/9星期五

      力勁集團參與制定國際標準項目榮獲“科技進步獎”二等獎;東方浩鎂業鎂基輕質合金及深加工項目新進展;乘舟投資斥資1.51億元拿下聯誠精密6.71%股權;安徽鴻勁2025年產值突破10億元。

      力勁集團捐贈800萬港元 支援香港宏福苑火災災后重建

      力勁集團向 "大埔宏福苑援助基金" 捐贈港幣 800 萬元,專項用于受災家庭安置、醫療救助及社區重建等緊急援助項目。

      第529期E周情報

      力勁集團半年營收32.6億港元,壓鑄機業務收入22.6億港元;GF成型方案美國壓鑄廠試產,6100噸壓鑄島產出首批樣件;廣東鴻圖“一體化壓鑄”進入收獲期,鎂合金業務持續推進;山東阿爾泰加碼再生鋁及汽車配件壓鑄項目。

      全球最大噸位!東風一體化壓鑄工廠進入投產倒計時

      10月13日位于武漢的東風汽車一體化壓鑄工廠內16000噸壓鑄機進行投產前的試制、調試。

      力勁集團攜手四家戰略伙伴,啟動“鎂合金人形機器人研發項目”

      合作各方將共建“人形機器人本體部件聯合研發中心”,聚焦鎂合金外殼成型技術、工藝優化及輕質結構設計等關鍵核心技術攻關。

      力勁集團首發半固態鎂合金注射成型機

      力勁集團以“觸變新生 壓鑄新章”為主題,攜鎂合金觸變成型、特種鑄造、一體化壓鑄三大前沿領域的全鏈路創新技術與裝備重磅亮相。

      壓鑄早報2025/7/14星期一

      力勁集團與中國機械總院沈陽鑄造所簽署戰略合作協議;瑞可達擬發行10億元可轉換公司債券;法士特第10萬臺新能源電驅動總成下線;華達科技上半年凈利預計1.97億至2.46億。

      第510期E周情報

      宜安科技JSW3000T鎂合金注射成型機即將投產;聯誠精密越南公司斬獲美國汽車零部件巨頭長期訂單;力勁(江西)高端精密裝備產業園項目新進展;極氪9X采用一體式鋁壓鑄CD柱結構及后端鋁車身。

      力勁集團:順應產業深度變革之大勢,引領壓鑄行業創新發展

      本次展會上,力勁將重點展示鎂合金觸變成型、特種鑄造、一體化壓鑄三個領域的最新技術成果。

      力勁壓鑄裝備落地北美,旭升墨西哥工廠首線告捷

      近日,力勁集團為旭升集團墨西哥薩爾蒂約工廠提供的壓鑄設備已順利完成安裝調試。

      【創新技術公示】TPI鎂合金半固態觸變成形技術

      力勁集團的"TPI鎂合金半固態觸變成形技術"的創新獎申報已經通過活動組委會初審,現進入公示。

      第493期E周情報

      小鵬新款G6采用12000T一體式壓鑄技術;漢特曼將擴展一體化壓鑄產品線汽車零部件供應商;日本芝浦機械將開發超大型壓鑄機;力勁集團發布第二代一體化壓鑄工藝方案。

      壓鑄早報2025/3/14星期五

      力勁集團發布第二代一體化壓鑄工藝方案;旭升集團向墨西哥工廠派遣首批運營團隊;燕龍科技汽車車身零部件項目取得開工許可;中鼎股份擬在合肥投資智能機器人核心零部件項目。

      力勁集團發布第二代一體化壓鑄工藝解決方案

      第二代一體化壓鑄工藝解決方案的推出,旨在提供更強大的機器性能和更靈活的解決方案,包括創新的跨域制造工藝,進一步提升了產品的集成性能和應用場景。

      廣東富成批量采購力勁2500T大型智能壓鑄單元

      廣東富成精密科技有限公司批量采購10臺套力勁DCC2500大型智能壓鑄單元。

      力勁一體化壓鑄及后加工解決方案助力新能源汽車產業持續發展

      力勁集團展出了面向新能源汽車制造的一體化壓鑄及后加工整體解決方案,助力行業降本增效,實現數字化、智能化升級。

      力勁集團:更安全經濟的鎂合金成型技術與裝備

      在本次會議上,力勁集團將圍繞“TPI全新的鎂合金半固態成型方案”這一主題進行深入報告。

      TPI鎂合金半固態觸變壓鑄技術

      TPI技術的核心在于力勁集團開發的獨特TPI模組,能夠將任何傳統的壓鑄機轉變為半固態觸變鑄造工藝系統。

      力勁超萬噸雙壓射技術獲行業大獎

      力勁集團在此次展會上首次公開了超萬噸雙壓射技術、TPI鎂合金半固態壓鑄技術,以及E-PRESS全新一代全電動鎖模壓鑄機,預示著壓鑄技術將迎來又一巨大飛躍。

      第461期E周情報

      慧金科技-全新輕量化新材料“臻晶”;力勁集團全年營收58.37億港元;一汽鑄造9000T壓鑄島配套ST?TEK集中熔化爐;博奧鎂鋁研發生產基地項目投產。
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