多家壓鑄企業公布上半年業績

【宜安科技】2018年上半年，宜安科技實現營業收入4.03億元，同比增長14.04%；凈利潤2390.66萬元，同比增長13.56%。報告期內，公司準確把握新能源汽車、消費電子、液態金屬行業良好的發展態勢，通過技術和產品創新、持續拓展相關產品市場、業務流程優化、加強產品成本控制等各項措施，為業績增長奠定了基礎。

【廣東文燦】2018年上半年，廣東文燦壓鑄股份有限公司實現營收7.66億元，同比增長5.94%;實現歸屬于母公司所有者凈利潤6008.19萬元，同比下降14.61%。文燦股份表示，凈利潤下降主要受多個因素影響，包括2018年上半年公司發生研發費用、上市相關費用較多，財務費用較上年同期增加，獲得政府補助較上年同期減少。

【華陽變速】2018年1-6月，湖北華陽汽車變速系統股份有限公司實現營業收入9093.13萬 元，同比增長9.20%；實現凈利潤827.16萬元，同比增長21.12%。華陽變速主要從事汽車變速系統零部件的研發、生產和銷售。

【格雷特】2018年1-6月，浙江格雷特科技股份有限公司實現營業收入2541.69萬元，較去年同期增長5.20%。格雷特主要從事汽車零部件的研發、制造與銷售。

【伯朗特】2018年1-6月，廣東伯朗特智能裝備股份有限公司實現營業收入1.85億元，同比增長25.54%；凈利潤2819.26萬元，同比增長45.43%。報告期內，公司銷售機器人數量達662 臺、銷售機械手數量達7,822 臺，同比分別增長652.27%、21.40%。

【眾恒世訊】2018年1-6月，深圳市眾恒世訊科技股份有限公司營業收入為3972.52 萬元，較上年同期減少12.87%，主要原因是2018 年上半年度受中興事件影響，通訊行業發展放緩。眾恒世訊主要從事射頻及微波元件與組件、通信系統配套設備、電子產品、五金制品、塑膠制品的技術研發。

多家鑄造及壓鑄企業“新三板”退市

8月9日，機械鑄件廠商——安徽天平機械股份有限公司正式終止在全國中小企業股份轉讓系統（“新三板”）掛牌。無獨有偶，鋁合金鑄件廠商——天津市航宇嘉瑞科技股份有限公司（“天津航宇”）已于2018年6月27日其正式終止在新三板掛牌（退市）。壓鑄鋁合金廠商重慶順博鋁合金股份有限公司，也已提交終止新三板掛牌的申請，并正在積極推動本次終止掛牌各項工作。

自今年以來，新三板掀起摘牌潮，截至7月底，約有900家企業從新三板退市，超去年全年數量。分析人士認為，公司申請掛牌新三板和退出該市場有多方面原因，但核心可能在于“融資”二字，由于掛牌后交投不活躍，融資功能也未充分發揮出來，但掛牌后對信息公開等方面的要求較高，因此部分公司選擇退出。

伊之密壓鑄機產能將突破10億元

來自伊之密的消息，為滿足產能需求，伊之密年初開始調整生產布局，高速包裝事業部年初已從順德高黎生產基地搬去順德五沙生產基地，壓鑄機生產已擴大5000平方米，而年底隨著橡膠機事業部轉移，壓鑄生產的車間面積將進一步提升，產能將可超過10億元人民幣。

伊之密壓鑄機事業部副總經理、機器人事業部董事長黎前虎表示：“去年過飽和的訂單量為生產帶來了較大的壓力，今年產能擴充后，重型壓鑄機的產能也將提升一倍，而且蘇州機器人自動化公司也搬遷到新的廠房，產能一同擴大，可滿足日后配套重型壓鑄機機器人自動化解決方案的需求。”據悉，2017年，伊之密壓鑄機及機器人收入大幅增長，已超過7億元。

萬豐5.5億增資拓展鎂鑄件產業

8月15日，萬豐奧威發布公告，公司子公司萬豐鎂瑞丁控股有限公司擬以8200萬美元（折合人民幣55350萬元）對鎂瑞丁新材料進行增資，增資完成后，鎂瑞丁新材料注冊資本由1800萬美元增加至10000萬美元。鎂瑞丁新材料是由萬豐鎂瑞丁投資設立的全資子公司。主要從事鎂合金產品業務，產品包括儀表板骨架、變速箱殼體殼蓋、轉向柱支架等。

宜安與中汽工業公司簽署合作協議

8月13日，東莞宜安科技股份有限公司發布公告，公司與中國汽車零部件工業有限公司簽署了《戰略合作框架協議》，雙方將以汽車轉向系統、中控系統、純電動汽車核心三電系統為主要產品，共同開拓市場，以及在一些汽車結構件上尋找合作伙伴進行突破性的研究與開發。

同時，雙方將加強推廣宜安科技自主研發的新材料液態金屬在新技術上的合作與應用。中國汽車工業是中國知名汽車零部件集成服務商；宜安科技主要產品包括液態金屬、新能源汽車零部件等產品。

北侖欣玉壓鑄模技改項目完工

北侖新聞網報道，近日，寧波北侖欣玉模具制造有限公司年產120套大型精密汽車壓鑄模具技改項目已全部完成。作為欣玉從小模具向大模具生產的轉型技改項目，該項目投入上千萬元，可提供穩定可靠的大型汽車商用模具。

華翔首條丹麥DISA雙SBC生產線投產

來自臨汾新聞網消息，日前，全國首條丹麥DISA雙SBC生產線在山西華翔集團股份有限公司建成投產，標志著華翔集團向更高端的材質鑄件領域邁出關鍵性一步。據了解，傳統單SBC工藝是50米長，造型速度500，鑄件在SBC上冷卻半個小時，使用雙SBC以后，鑄件能夠在SBC上冷卻的時間達到一個小時，使很多類材質要求比較高端的鑄件符合了機械性能要求。華翔集團雙SBC生產線總投資2億元，年可生產高端汽車制動系統零部件3.5萬噸。

安潔科技募資建電子結構件項目

8月15日，蘇州安潔科技股份有限公司發布募投變更公告，公司非公開發行股份募集配套資金不超過 15.08億元，本次募集資金擬用于支付收購惠州威博精密科技有限公司 100%股權的現價對價及消費電子金屬精密結構件建設項目。其中，安潔科技將購買85畝土地，用于建設年產3675萬件金屬精密結構件項目。安潔科技主要為手機、筆記本電腦、平板電腦等中高端消費電子產品和新能源汽車提供精密功能性器件生產和整體解決方案。

一再生鋁項目落戶內蒙古托克托

近日（8月13日），內蒙古托克托工業園區管委會與內蒙古蒙鋁盛揚金屬科技有限公司簽訂了再生鋁項目投資協議。該項目由保定東安長發鋁業有限公司投資建設，總投資1.5億元，占地100畝，建設規模為年產15萬噸再生鋁，計劃于2018年11月開工建設。東安長發鋁業成立于2005年，主要經營鋁合金棒、鋁合金錠生產及銷售。

百礦集團鋁精深加工項目開建

近日（8月15日），廣西平果縣重大項目推進中，廣西百礦高新鋁業公司年產100萬噸鋁精深加工項目順利簽約、開工建設。據悉，項目總投資192億元，征地7000畝，主要生產研發高端鋁產品，建設規模特大、配套完善的鋁壓延生產基地，以及鋁輪轂、變速箱箱體等鋁鑄件項目。

前7個月中國鋁產量1940萬噸

國家統計局公布數據，中國7月原鋁產量為293萬噸，環比增加3.5%，同比增加9%，為去年六月以來最高。據此計算，7月日均鋁產量為9.45萬噸，高于6月的9.4萬噸。 1-7月，中國鋁產量為1940萬噸，同比增長3.0%。

寶雞吉利1.5T發動機項目已批量生產

近日，來自寶雞吉利發動機有限公司消息，寶雞吉利年產36萬臺1.5T發動機項目，于去年年底進入試生產，目前，生產設備已經順利度過量產爬坡階段，計劃到今年底將生產1.5T發動機24萬臺。

該項目位于寶雞高新區科技新城，于2016年3月29日開工建設，主要生產吉利與沃爾沃共同研發的1.5TD系列發動機，達產后，可形成年產36萬臺（套）汽車發動機及零部件的生產能力。

蔚來汽車正式申請IPO

北京時間昨日（8月14日），中國知名電動車制造商——蔚來汽車正式向美國證券交易委員會提交IPO（首次公開招股）文件，計劃融資18億美元在紐交所上市，股票代碼“NIO”。作為國內造車新勢力的代表企業，蔚來汽車一直備受公眾關注，如果此次成功上市，并有助于實現自身的量產交付目標。

去年12月，蔚來汽車首款量產車蔚來ES8下線。在招股書中，蔚來坦誠了交付存在延期。根據招股書披露，截至今年7月31日，蔚來首款量產車ES8共交付481臺，收到17000臺預約。