4月制造業PMI為50.1

國家統計局服務業調查中心和中國物流與采購聯合會發布，4月官方制造業采購經理人指數（PMI）50.1，不及預期及前值50.5，連續兩個月位于臨界點之上，雖比上月回落0.4個百分點，但仍為2018年11月以來的次高點。國家統計局公布，我國4月綜合PMI產出指數為53.4%，比上月回落0.6個百分點，表明我國企業生產經營活動總體繼續擴張，但步伐有所放緩。

華陽精機壓鑄項目竣工環評

惠州市環境保護局仲愷高新區分局消息，擬對惠州市華陽精機有限公司高精密壓鑄零部件（第二期）15#廠房項目竣工環境保護驗收（固廢部分），并進行公示。項目位于惠州市東江高新區上霞北路1號華陽工業園B區，總投資1.3億元，占地面積12180平米，建筑面積31298平米，主要建設鋁合金、鋅合金壓鑄件生產線。建成后，可年產鋁合金壓鑄件6480噸及鋅合金壓鑄件2156.45噸。

廣德奧德偉爾汽車壓鑄件項目環評公示

安徽省廣德縣環保局消息，擬對廣德奧德偉爾零部件有限公司汽車發動機缸蓋、壓鑄件項目環評報告作出審批意見，并進行審批前公示。項目位于廣德縣新杭經開區，投資1億元，租賃廠房，占地面積25386平米，建設汽車發動機缸蓋、壓鑄件生產線。項目建成后，可年加工400萬件汽車發動機缸蓋、壓鑄件。

寶鋼大交通輕量化項目落戶巢湖

4月28日，寶鋼金屬·巢湖市大交通輕量化項目集中簽約儀式在安徽巢湖市舉行。寶鋼金屬·巢湖市大交通輕量化項目由寶武集團寶鋼金屬有限公司投資建設，計劃總投資30億元，規劃占地面積約1000畝，根據寶武集團戰略規劃，分階段投資新建汽車沖壓件、車身結構件及鎂合金壓鑄件等項目。

江門振力壓鑄機項目竣工

來自江門振力機械有限公司的消息，公司壓鑄機制造項目二期已正式竣工。據悉，新項目在江門振力位于江門市蓬江區棠下鎮堡棠路A-03- h01號廠區內實施，年規劃壓鑄機產能300臺（套）。江門市蓬江區環境保護局已于4月底完成對新項目進行竣工環評驗收及公示。

鴻特終止重慶鋁合金壓鑄項目

4月27日，廣東派生智能科技股份有限公司發布公告，經董事會會議審議通過議案，同意全資子公司廣東鴻特精密技術（臺山）有限公司終止與重慶市明鑫機械制造有限公司投資設立合資公司事宜。公告顯示，2018年7月25日，臺山鴻特與重慶明鑫機械簽訂合資框架協議，雙方擬在重慶共同出資設立合資公司從事鋁合金壓鑄業務。

據悉，此次終止投資鑒于2018年下半年以來汽車行業發展形勢總體較為嚴峻，汽車產銷量增速下滑明顯。同時，重慶明鑫機械擬用于出資的部分實物資產無法按時取得權屬證書。因此，為維護上市公司及全體股東利益，經協議各方審慎考慮后，一致同意終止本次臺山鴻特投資設立合資公司事項。

湖北雄汽汽車部件項目開工

4月26日，湖北雄汽汽車零部件生產項目在湖北京山市舉行開工儀式。項目由湖北雄汽汽車零部件有限公司投資建設，投資額1.1億元，分兩期建設。其中，一期項目投資6000萬元，主要建設年產100萬臺汽車天窗鋁制產品生產線。湖北雄汽公司從事專業研發、生產高檔汽車鋁合金配件、民用鋁型材等的高新技術企業。

中匈合資智能終端項目落戶重慶

4月28日，重慶潼南區人民政府與克萊夫工業設計有限公司簽訂了“中匈合資智能終端產業投資項目”協議，投資5000萬元，使用約6000平方米標準廠房，進行智能手機、智能手鐲、觸摸式鍵盤、汽車電子等產品的設計、研發及生產。

長安斥資擴增發動機產能

從長安汽車官方獲悉，長安汽車將斥資32億元開展“長安汽車發動機產能結構調整項目”，在擴大現有發動機產能的同時還將投產全新發動機，包括S 系列中的1.0T渦輪增壓發動機。從重慶市兩江新區魚復工業開發區獲悉，S系列發動機廠房已于今年1月3日開始施工，計劃于今年12月底交付使用。

華晨寶馬擴建發動機生產線

從華晨寶馬官方獲悉，華晨寶馬將實施擴建項目（三期），新增標準年產能16萬臺（最大年產能34.5萬臺）汽油發動機生產能力。項目建成后，華晨寶馬動力總成工廠發動機標準總年產能56萬臺（最大年產能94.5萬臺）。三期項目將投資18億元，新增建筑面積12200平米，主要擴建機械加工車間等設施，投產1.5T、2.0T發動機系列。

吉利長興自動變速器項目明年3月投產

4月28日，湖州長興經濟技術開發區消息，吉利長興自動變速器項目，目前正在進行主體廠房鋼結構施工，預計今年9月將實現主體廠房結頂完工，2020年3月底第一臺7DCT雙離合變速器可正式下線。該項目于去年7月開工，總投資326億元，規劃年產雙離合變速器60萬臺。

吉利汽車附屬擬收購一動力總成公司

吉利汽車發布公告，于2019年4月29日，公司間接擁有99.1%權益的附屬公司浙江動力總成與浙江吉利的全資附屬公司義烏吉利發動機有限公司(義烏發動機)訂立義烏收購協議，擬以3.22億元人民幣現金代價收購義烏發動機全資附屬義烏吉利動力總成有限公司，目標公司主要于中國從事車輛發動機之技術研發。

據悉，目標公司目前擁有一個全面投產后計劃年產能為72萬臺發動機的在建生產設施，預計在建工程將于2019年第二季度完工，并將于2019年第三季度開始商業生產。義烏目標公司主要產品為三缸渦輪增壓發動機及四缸渦輪增壓發動機。

今年前2月手機產量下降12.3%

日前，工信部發布《2019年1-2月電子信息制造業運行情況》，文件顯示，今年1-2月，我國通信設備制造業增加值同比增長5.2%，出口交貨值同比增長0.8%。主要產品中，手機產量同比下降12.3%，其中智能手機產量同比下降12.4%。通信設備制造業營業收入同比增長4.6%，利潤同比增長55.8%。

盟威戴卡采用鑄旋新工藝生產車輪轂

日前，2019高端媒體濱州鋁業行采訪團來到濱州盟威戴卡輪轂有限公司。盟威戴卡主要生產汽車輪轂，采用目前世界最先進的鑄旋新工藝，同時對輪轂結構進行顛覆性創造，充分發揮低壓鑄造與旋壓相結合的優勢。

業內公認的全球最難生產的一款輕量化輪轂就在盟威戴卡產生，重量減輕35%、延伸率提高5%以上、強度提高10%-20%，引領全球輪轂輕量化創造科技新前沿。盟威戴卡目前年產能700萬件。

今年國內電解鋁產量或將低于預期

SMM數據顯示，2018年6月起，國內電解鋁產量開始出現下滑，2019年2月已接近3500萬噸。根據百川資訊統計，2018年年初至2019年2月間，全國關停的電解鋁運行產能已接近318萬噸，供需關系逐步趨衡。

據興業證券的統計數據，2019年，國內可投產的產能為163萬噸左右。其中，大部分產能預計在2019年下半年投產，真正能夠對當前產量形成影響的產能較為有限；對于復產產能而言，由于有相當比例產能系因置換指標而減產、停產的，真正能夠復產的產能或將低于預期。

安徽億智再生鋁合金材料項目投產

近日，安徽億智新材料年產30萬噸再生鋁合金材料項目投產，項目位于安徽濉溪經濟開發區。項目總投資2億元，分二期建設，建成投產后，可實現年產15萬噸再生鋁合金鑄軋板、10萬噸鋁棒、5萬噸大板錠。

日豊橋技科大學發開出新技術鎂合金材料

日本豊橋技科大學教授團正在開發的新技術可強化鎂合金本身的強度，使得鎂合金不須摻雜釔這種高價稀土金屬也能保有強度，而且它的價格只有原來的五分之一，有望用于開發新型輕量結構材料螺母。

據悉，這項新技術是將市面上的鎂合金棒材放入模具然后進行壓造加工。如此超微細的針狀組織就會不停疊加已達到增加強度的效果。并且在測試中采用的拉伸強度最高達到每平方毫米約50公斤。強度比摻雜稀土金屬的合金高出了百分之二十，這一新材料的問世或許可進一步加強高強度螺母。

大眾江淮電動汽車工廠年內投產

據報道，德國大眾汽車與江淮汽車所組建的合資企業計劃投建新的電動汽車工廠，并已經獲得環保部門的批準。新工廠建設地位于安徽省合肥市東部地區，總投資50.6億元人民幣，規劃年產能為10萬輛全電動汽車。另外，合資企業還計劃到2020至2021間將西雅特品牌引入中國。

比亞迪華東新能源車及零部件產業園落戶常州

4月25日，比亞迪汽車有限公司與常州市政府在南京舉行簽約，在常州國家高新區投資建設比亞迪華東新能源乘用車及核心零部件產業園基地項目，項目總投資100億元，規劃建設年產40萬輛新能源整車及核心零部件產業園，主要生產王朝系列、e平臺系列車型。

天際汽車青島新能源基地開工

4月23日，天際汽車新能源青島基地項目在平度市同和街道正式開工。項目由天際汽車科技集團有限公司投資建設，青島基地項目總投資26.8億元，一期計劃投資11.31億元，建設生產車間、研發中心共8萬平方米。項目一期達產后，可實現年產新能源商用車2萬臺。

上汽（印度）整車工廠投產

近日，上汽集團在印度的第三個海外整車基地正式建成投產，印度市場上首款互聯網汽車問世。據悉，上汽印度整車基地產能規劃為每年8萬輛，上汽集團將在2年內在印度市場推出至少4款產品。目前，上汽集團已在美國、英國建起包括創新研發中心；在印度、泰國、印尼建立整車基地生產基地；在歐洲、東盟、南美等地建立起11個區域營銷服務中心營銷中心、供應鏈中心及金融公司。