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      壓鑄汽車橫梁結(jié)構(gòu)件熱處理工藝開發(fā)

      陸淳佳 等 發(fā)表于2022/3/4 10:03:55 高真空壓鑄結(jié)構(gòu)件T7熱處理實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)
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      原標(biāo)題:基于試驗(yàn)設(shè)計(jì)的壓鑄汽車橫梁結(jié)構(gòu)件熱處理工藝開發(fā)及應(yīng)用

      摘要:介紹了使用AlSi10MnMg合金材料的試棒進(jìn)行固溶和時效T7熱處理,通過minitab實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)和響應(yīng)優(yōu)化工具得出熱處理工藝參數(shù)與鑄件力學(xué)性能的影響關(guān)系模型以及最優(yōu)熱處理工藝參數(shù),并通過高真空壓鑄汽車橫梁結(jié)構(gòu)件的本體切片驗(yàn)證確認(rèn)最優(yōu)參數(shù)組合的有效性。

      隨著新能源電動汽車技術(shù)發(fā)展,車身結(jié)構(gòu)件趨向于大型化、薄壁化、高強(qiáng)度、高韌性。這些結(jié)構(gòu)件多使用鋁合金,使用高真空壓鑄成形,最后經(jīng)過熱處理得到輕量化和高強(qiáng)度于一體的結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品。減震塔、縱梁、橫梁等車身結(jié)構(gòu)件的壓鑄和熱處理工藝有了大量的研究。研究表明,壓鑄件的力學(xué)性能與材料成分、內(nèi)部氣孔、熱處理工藝之間有著復(fù)雜的關(guān)系,如在一定的溫度條件下,適當(dāng)提高固溶溫度可以提高屈服強(qiáng)度,但卻使產(chǎn)品表面氣泡增多。不同組合的熱處理工藝和壓鑄件本身取樣都存在不穩(wěn)定的問題。因此,需要把合金成分、內(nèi)部品質(zhì)盡量固定下來去研究不同熱處理工藝參數(shù)對壓鑄件力學(xué)性能的影響關(guān)系,并明確具體的關(guān)系模型公式。

      AlSi10MnMg鋁合金擁有良好的鑄造性能和力學(xué)性能,在薄壁、復(fù)雜的汽車結(jié)構(gòu)零件上被廣泛應(yīng)用,本課題結(jié)合一款汽車橫梁結(jié)構(gòu)件熱處理工藝開發(fā),系統(tǒng)介紹使用同一壓鑄批次的標(biāo)準(zhǔn)試棒,在實(shí)際熱處理設(shè)備和產(chǎn)品可控的固溶、時效溫度和時間(生產(chǎn)效率)間,通過試驗(yàn)設(shè)計(jì)及優(yōu)化,整理出最優(yōu)的熱處理工藝參數(shù),為新產(chǎn)品熱處理工藝方案開發(fā)提供參考。

      1、產(chǎn)品基本介紹

      橫梁結(jié)構(gòu)件使用44 000 kN壓鑄機(jī)配合高真空進(jìn)行壓鑄。考慮其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,內(nèi)部品質(zhì)的致密度和含氣量對試樣本體的力學(xué)性能影響較大,所以試樣本體需要取自于其水尾、中部和水口位附近。試樣本體通過線切割而成,見圖1。

      試驗(yàn)用的試棒為A型拉伸試樣見圖2。試棒與壓鑄件同一批次壓鑄,不能彎曲和矯直。

      圖1:本體試樣尺寸示意圖

      圖2:拉伸試棒尺寸示意圖

      為了保證試棒和壓鑄件熱處理工藝的一致性,需要一起放在同一熱處理工裝上,在熱處理連續(xù)爐進(jìn)行熱處理,使用萬能拉伸試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行力學(xué)性能測試。力學(xué)性能要求見表1。

      表1:鑄態(tài)下試樣本體和試棒的力學(xué)性能要求

      2、試驗(yàn)設(shè)計(jì)和分析優(yōu)化

      2.1 試驗(yàn)設(shè)計(jì)

      在材料成分一定的前提下,壓鑄件內(nèi)部含氣量與力學(xué)性能呈反比關(guān)系, T7比T5,T6熱處理力學(xué)性能更優(yōu)。所以通過Minitab軟件使用兩水平(固溶溫度、固溶時間、風(fēng)淬、時效溫度、時效時間)設(shè)計(jì),對T7熱處理工藝范圍內(nèi)設(shè)計(jì)變量見表2。

      表2:T7熱處理試驗(yàn)設(shè)計(jì)變量兩水平值設(shè)置

      為了充分研究各個熱處理參數(shù)的交互作用對力學(xué)性能的影響,采取了五因子兩水平的全因子設(shè)計(jì),且為了了解相互的彎曲位置,還進(jìn)一步選用CCD中心復(fù)合試驗(yàn)設(shè)計(jì),所有的因子項(xiàng)均不混淆,見表3。

      表3:全因子試驗(yàn)設(shè)計(jì)

      為了減少產(chǎn)品和熱處理工裝位置對試驗(yàn)結(jié)果的影響,直接使用同一批次的A型試棒進(jìn)行不同熱處理試驗(yàn)參數(shù)組合進(jìn)行試驗(yàn),萬能拉伸試驗(yàn)機(jī)測出的力學(xué)性能結(jié)果見表4。

      表4:全因子試驗(yàn)設(shè)計(jì)方案和力學(xué)性能

      2.2 試驗(yàn)分析

      使用Minitab分別對抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和伸長率進(jìn)行所有項(xiàng)的因子分析,得出對各力學(xué)性能的Pareto圖見圖3~圖5,但因子分析結(jié)果均沒有出現(xiàn)P值,需要按Pareto圖進(jìn)行模型精簡,騰出自由度并計(jì)算出殘差誤差,從而計(jì)算出P值。對抗拉強(qiáng)度只保留了D、A、C、E以及AE交互;對屈服強(qiáng)度只保留了D、A、C、E、AB、B;對伸長率只保留了E、B;另外從圖3和圖4可知時效溫度D對抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度影響最大,其次是固溶溫度A,從圖5可知時效時間E和固熔時間B對伸長率影響最大。

      圖3:所有項(xiàng)對抗拉強(qiáng)度響應(yīng)Pareto圖

      圖4:所有項(xiàng)對屈服強(qiáng)度響應(yīng)Pareto圖

      圖5:所有項(xiàng)對伸長率響應(yīng)Pareto圖

      2.3 試驗(yàn)優(yōu)化

      因原試驗(yàn)是包含了中心點(diǎn)的全因子兩水平實(shí)驗(yàn)也得不到P值,精簡模型后發(fā)現(xiàn)屈服的彎曲殘差誤差P為0,小于0.05,判斷為曲面效果顯著,但不清楚是那個因子產(chǎn)生這種曲面關(guān)系,所以整體模型還需要進(jìn)一步修改,在保留中心點(diǎn)的前提下增加軸點(diǎn),增加的熱處理參數(shù)及力學(xué)性能見表5。

      表5:增加軸點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方案和力學(xué)性能結(jié)果

      加了軸點(diǎn)數(shù)據(jù)后,繼續(xù)用minitab對數(shù)據(jù)進(jìn)行響應(yīng)曲面分析,把P大于0.05的進(jìn)行刪減精簡得出各項(xiàng)力學(xué)性能的回歸模型如下:

      抗拉強(qiáng)度=-197+0.801*固溶溫度-0.0367*固溶時間+5.29*風(fēng)淬+0.527*時效溫度+2.021*時效時間- 0.001645*時效溫度*時效溫度-0.00448*固溶溫度*時效時間-0.0375 固溶時間*風(fēng)淬

      屈服強(qiáng)度=-236.8+0.453*固溶溫度+1.459*固溶時間+0.2926*時效溫度-0.00610*固熔時間*固溶時間

      伸長率=21.62+0.02780*固溶時間-0.04616*時效時間

      響應(yīng)優(yōu)化參數(shù)見表6,可以看出對抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長率進(jìn)行望大處理,下限設(shè)為試棒力學(xué)性能要求的最小值,目標(biāo)為各自的上限,最后得出最終精化模型的多響應(yīng)優(yōu)化見圖6。

      表6:響應(yīng)優(yōu)化參數(shù)

      圖6:多響應(yīng)預(yù)測圖

      由圖6可知,雖然精簡模型后減少了很多不顯著的交互作用因子,提高了整體的復(fù)合合意性,但同樣會把可預(yù)測的熱處理參數(shù)范圍大大壓縮,一般定義復(fù)合合意性大于0.85以上認(rèn)為預(yù)測是有效的,所以該實(shí)驗(yàn)優(yōu)化結(jié)果存在預(yù)測范圍不大的不足之處。預(yù)測圖只可以用于最優(yōu)參數(shù)組合,即固溶溫度為483 ℃、固溶時間為125 min,風(fēng)淬風(fēng)量調(diào)至最大,時效溫度為240 ℃、時效時間為69 min。在下一輪試驗(yàn)中,可以適當(dāng)增大各因子的水平差異,加大試驗(yàn)設(shè)計(jì)因子分析范圍。

      2.4 試驗(yàn)驗(yàn)證

      最后,使用2件(A,B)橫梁結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品和3條A型試棒(1#,2#,3#)用最優(yōu)的熱處理參數(shù)進(jìn)行生產(chǎn)驗(yàn)證,按圖1位置(編號①、②、③)對產(chǎn)品進(jìn)行取本體切片和拉伸,萬能拉伸試驗(yàn)機(jī)測出的力學(xué)性能結(jié)果見表7。

      表7:熱處理最優(yōu)參數(shù)本體切片和試棒力學(xué)性能結(jié)果

      從表7可以看出,試棒的力學(xué)性能和試驗(yàn)設(shè)計(jì)優(yōu)化的預(yù)測值接近,可以認(rèn)為模型是有效的,具有預(yù)測指導(dǎo)意義。另外試棒和本體切片都滿足產(chǎn)品的力學(xué)技術(shù)要求,且抗拉強(qiáng)度和伸長率顯著超過要求,可以結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)節(jié)拍優(yōu)化、節(jié)能降耗、提高產(chǎn)品外觀質(zhì)量等需求進(jìn)一步優(yōu)化。

      3、結(jié)論

      (1)在T7熱處理工藝和材料成份相同條件下,可以用內(nèi)部質(zhì)量更加穩(wěn)定的試棒進(jìn)行更加準(zhǔn)確的力學(xué)性能測試試驗(yàn),避免了實(shí)際產(chǎn)品因不同位置內(nèi)部質(zhì)量致密性不一致而力學(xué)性能的差異。

      (2)T7熱處理工藝條件多,交互作用影響明顯,在條件允許前提下,盡量使用兩水平全因子實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì),從而有效識別不顯著的因子項(xiàng),從而提高分析的準(zhǔn)確性。

      (3)從兩水平的全因子實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析來看,時效溫度對抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度影響最大,其次是固溶溫度,而時效時間和固溶時間對伸長率影響最大。

      (4)精簡模型后發(fā)現(xiàn)彎曲殘差誤差P為0,從而識別出各熱處理參數(shù)因子對力學(xué)性能存在曲面關(guān)系,這時就需要增加軸點(diǎn),增加試驗(yàn)組合通過曲面響應(yīng)優(yōu)化得出可信的模型。

      (5)用響應(yīng)優(yōu)化的最優(yōu)熱處理參數(shù)組合生產(chǎn)出的產(chǎn)品和試棒,和預(yù)測的力學(xué)性能差異不大,進(jìn)一步確認(rèn)模型的可信程度。

      文章作者

      陸淳佳 汪學(xué)陽 朱宇 閆鋒 安肇勇
      廣東鴻圖科技股份有限公司

      本文來自:《特種鑄造及有色合金》雜志2021年第41卷第11期

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