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      當前位置:首頁 > 本田汽車

      第489期E周情報

      本田電動汽車生產中心引入多套6100T壓鑄島生產IPU外殼;文燦(重慶)新能源汽車零部件智造項目預計6月底竣工;華達科技深化新能源布局,一體化壓鑄工廠今年釋放;鑫科盟新能源輕量化汽摩配件生產線項目開工。

      本田電動汽車生產中心引入多套6100T壓鑄島生產IPU外殼

      本田正在安裝多臺布勒Carat 610巨型壓鑄機,用于鑄造其智能動力單元(IPU)的外殼。

      本田美國工廠將安裝6臺6000T級壓鑄機,率先生產汽車IPU外殼

      本田計劃首次在謳歌品牌 SUV的生產中使用一體化壓鑄技術。

      本田在華首座電動汽車工廠投產,其電車將廣泛采用一體化壓鑄技術

      本田汽車在中國湖北省武漢市設立的首個純電動汽車(EV)專用工廠已開始投產。

      第455期E周情報

      鑫林模具在安徽建成大型鎂合金/結構件壓鑄模具基地;本田汽車布局多套6100T大型壓鑄單元加快“電動化”進程;GF將在美投資1.84億美元建新壓鑄工廠;利優比向墨西哥壓鑄廠增資5000萬美元擴大產能。

      本田汽車布局多套6100T大型壓鑄單元加快“電動化”進程

      本田將在2040年實現純電動車和燃料電池汽車全球銷售占比100%的目標。

      本田在華發布電動汽車品牌“燁”,電池外殼采用12000T一體化壓鑄件

      在“燁”品牌的三款全新車型——燁S7、燁P7和燁GT CONCEPT中,一體化壓鑄技術得到了廣泛應用。

      本田(廣州)電動汽車工廠開工建設

      廣汽本田汽車有限公司(“廣汽本田”)的電動汽車專用工廠在廣州正式開工建設。

      通用與本田擬建立聯盟共享整車平臺

      近日,通用汽車和本田汽車宣布,雙方已簽署了一項諒解備忘錄,以建立一個覆蓋北美的戰略聯盟。

      壓鑄早報2019/2/25星期一

      澠池瑞達壓鑄項目環評公示;泰州通訊、鎂輪轂等多個項目開工;勁勝將不再生產消費電子精密結構件;蘇州久庚壓鑄投1200萬建壓鑄廠;本田汽車計劃關閉2家歐洲工廠;1月全球原鋁產量為218.5萬噸…

      本田雙電機混動系統自動變速箱項目實現量產

      近日(9月10日),本田汽車零部件制造有限公司舉行雙電機混動系統自動變速箱量產儀式,項目進入量產,標志著本田將進一步加速并深化Honda中國汽車事業的電動化進程。

      壓鑄早報2018/9/12星期三

      今飛凱達擬投7.4億鋁輪轂生產線;我國前8月汽車產量1814萬輛;介休鵬盛投建2個鑄造項目;十堰眾柴發動機部件項目進展順利;本田自動變速箱項目實現量產;長越新能源汽車項目開工。
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