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壓鑄早報2025/12/19星期五

2025/12/19

布勒壓鑄與史杰克西簽署中國區戰略協議；山西千軍智造加速新能源汽車配件產業園項目建設；比亞迪第1500萬輛新能源汽車下線；東風汽車零部件業務主體躍創科技總部落戶武漢。

第519期E周情報

2025/9/13

比亞迪首次公開其9000t大壓鑄生產線；瑞鵠模具新能源車零部件（有色鑄造）項目二期投產；奔達模具啟動增資引入戰略投資；嶸泰股份三廠新能源車零部件項目新進展。

壓鑄早報2025/9/8星期一

2025/9/8

比亞迪首次公開其9000t大壓鑄生產線；嶸泰股份三廠新能源車零部件項目新進展；伯樂智能與寧波凱啟鎂舉行戰略合作簽約；明志科技上半年鋁鑄件銷售1.76億元。

比亞迪加碼山東布局，投資新能源汽車電機、電驅生產項目

2025/6/5

項目全面投產后，除電驅電機外，還能年產高壓線束120萬套、電源電控96萬套。

壓鑄早報2025/4/7星期一

2025/4/7

賽力斯汽車問界某車型使用鎂合金19.4kg；星源卓鎂全年鎂合金壓鑄件占比70%；比亞迪以3.75億元競得西安1210畝建設用地；晉拓科技成立機器人公司。

第488期E周情報

2025/1/18

物產中大收購舜富精密; 美利信終止收購歐洲企業股份；比亞迪深汕工廠引進超大型壓鑄島生產一體化壓鑄電池托盤；錫南科技（泰國）生產基地奠基。

壓鑄早報2025/1/15星期三

2025/1/15

比亞迪（深汕）二期工廠已安裝5000T、9000T超大型壓鑄機；雄邦壓鑄項目預計一季度試產；八達新材料有限公司引進4000T半固態鎂合金注射成型機；特斯拉全球汽車銷量首次超過奧迪。

比亞迪在東莞再購地43萬㎡，擴建新能源汽車零部件項目

2024/12/26

項目工程建設包括電源、電控、電機、精工、變速器、發動機等汽車零部件生產線，購置壓鑄機、固化爐、熱處理爐等生產設備。

壓鑄早報2024/12/18星期三

2024/12/18

華陽集團（湖州）壓鑄零部件項目一期投產；愛爾思在重慶投資免熱處理材料及其壓鑄項目；11月全球各國汽車銷量；西安比亞迪年產量首破百萬。

濟南比亞迪智能車零部件基地試運行，引入壓鑄、機加等產線

2024/12/12

作為比亞迪新能源乘用車項目的配套項目，該基地專注于新能源汽車核心零部件的生產制造。

壓鑄早報2024/11/22星期五

2024/11/22

福然德新能源車鋁壓鑄項目進入投產階段；立中集團墨西哥鋁合金車輪工廠一期投產；聚鼎高精密結構件智造產業基地項目新進展；比亞迪第1000萬輛新能源汽車下線。

第479期E周情報

2024/11/16

廣東鴻圖：已成立鎂合金事業部；GF成型方案沈陽工廠6100T壓鑄島首模次樣件下線；愛柯迪生產的理想電驅動五合一殼體第50萬臺下線；比亞迪在深圳深汕合作區投建一體化壓鑄項目。

比亞迪在深圳深汕合作區投建一體化壓鑄項目

2024/11/14

深圳比亞迪汽車實業有限公司投資建設一體化車身壓鑄項目。

壓鑄早報2024/7/5星期五

2024/7/5

寶武鎂業與蘇州匯川發布鎂合金輕量化電驅總成；嶸泰股份擬對嶸泰壓鑄減資4.19億元；浙江海威一款新能源汽車結構件將實現量產；比亞迪第800萬輛新能源車下線。

壓鑄早報2024/2/2星期五

2024/2/2

無錫朗賢在安徽蚌埠投建壓鑄項目；星源卓鎂獲得2.5億元鎂合金支架產品項目定點；比亞迪歐洲建廠取得實質性突破；廣東鴻圖2023年度凈利預計4-4.47億元。

壓鑄早報2023/9/20星期三

2023/9/20

云海金屬更名為“寶武鎂業”，實際控制人變為國務院國資委；泰祥股份已收購壓鑄企業-江蘇宏馬73.84%的股權；旭升集團公布各個工廠生產和建設進展；比亞迪1.17億競得11萬余平米項目用地。

壓鑄早報2023/6/2星期五

2023/6/2

神悅鑄造公司消失模鋁合金鑄件新工廠開業；永茂泰（廣德）一體化壓鑄智能制造項目開工；鹽湖股份加快鎂材料技術突破和應用推廣；比亞迪購地擬建全球研發中心。

比亞迪5.1億元在東莞購地近70萬㎡，建新能源汽車零部件項目

2022/12/6

12月5日，東莞弗迪動力有限公司以總價51181萬元競得位于東莞市謝崗鎮大厚村、大龍村一宗建設工業用地，宗地面積為696339.35平方米。

比亞迪新能源汽車零部件項目落戶東莞

2022/11/22

11月17日，廣東省發展和改革委員會發布消息，東莞比亞迪新能源汽車關鍵零部件項目節能報告通過了廣東省能源局的審查。

比亞迪（深汕）汽車工業園一期投產

2022/10/8

9月30日，在深汕比亞迪汽車工業園一期廠區內，隨著制動安全控制系統首個新能源零部件順利下線。這標志著深汕比亞迪汽車工業園一期項目正式投產。