近日（8月21日），瑞立集團(tuán)舉行“為100億做保障，為200億做布局”誓師大會(huì)。內(nèi)瑞立1226名干部在總部主會(huì)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)，上海瑞立公司、杭州瑞立公司、廣州瑞立科密、廊坊瑞立美聯(lián)及各銷售片區(qū)等937名外瑞立干部以視頻連線方式參會(huì)，共計(jì)2163人參加此次會(huì)議。

今年1-7月份，瑞立集團(tuán)溫州區(qū)域零部件制造基地與廣州瑞立科密、廊坊瑞立美聯(lián)、揚(yáng)州瑞立勝賽思、寧波瑞立機(jī)械、上海瑞立大潮埃嘉、杭州瑞立杭摩等旗下各汽車零部件制造企業(yè)做到了齊頭并進(jìn)。汽車零部件制造板塊產(chǎn)銷同比增長19.29%。

張曉平董事長在會(huì)上指出，汽車行業(yè)仍然是未來幾十年的一個(gè)朝陽行業(yè)。奔馳宣布2020年前在華投資170億元；寶馬集團(tuán)和華晨汽車集團(tuán)延長合資協(xié)議至2040年，寶馬在華增加近240億元投資；上汽大眾投資170億元在上海嘉定建首個(gè)新能源整車廠；特斯拉500億元上海獨(dú)資建廠等等，世界級(jí)汽車廠擴(kuò)大在中國的投資辦廠規(guī)模。

另外，德國博世、日本電裝、采埃孚以及佛吉亞等世界級(jí)汽車零部件巨頭紛紛在華投建新工廠，而大陸集團(tuán)、巴斯夫等企業(yè)則將研發(fā)中心落地中國。從世界級(jí)汽車廠和零部件企業(yè)在中國的最新布局，可以看出中國將是世界汽車制造的大平臺(tái)，中國將是世界上最大的汽車零部件集散地。

隨著汽車行業(yè)整車和零部件整合洗牌的開始，瑞立集團(tuán)作為行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)龍頭企業(yè)的頭部效應(yīng)開始顯現(xiàn)，包括已經(jīng)擁有健全的銷售渠道，“三駕馬車”并駕齊驅(qū)，主機(jī)配套、售后配件、出口銷售協(xié)同發(fā)展；產(chǎn)品已經(jīng)擁有自主研發(fā)和核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)；產(chǎn)品已經(jīng)具備系列化、模塊化供貨能力；已經(jīng)從傳統(tǒng)的機(jī)械制造汽配企業(yè)成功轉(zhuǎn)型為電子電控和機(jī)電一體化先進(jìn)汽車零部件制造企業(yè)，核心競(jìng)爭(zhēng)力逐漸突出，企業(yè)綜合實(shí)力進(jìn)一步加強(qiáng)。

全體參會(huì)人員還在瑞立集團(tuán)董事長張曉平的帶領(lǐng)下鄭重宣誓：要抓住機(jī)遇，齊頭并進(jìn)，共同向著“2021年實(shí)現(xiàn)汽車零部件板塊產(chǎn)銷達(dá)100億元，2025年汽車零部件板塊產(chǎn)銷達(dá)20億元”的戰(zhàn)略目標(biāo)持續(xù)奮進(jìn)！

瑞立集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于1987年，位于浙江省瑞安市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)開發(fā)區(qū)，專業(yè)生產(chǎn)汽車零部件的企業(yè)。主要研發(fā)和制造汽車氣制動(dòng)系統(tǒng)、液壓制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車電子電控、汽車電器、新能源汽車配件等產(chǎn)品。于2004年7月在美國納斯達(dá)克上市。

2018年6月13日，瑞立集團(tuán)與美國賽萊默集團(tuán)在上海簽署協(xié)議，收購勝賽思精密壓鑄（揚(yáng)州）有限公司股權(quán)。同年7月17日，瑞立集團(tuán)與勝賽思精密壓鑄（揚(yáng)州）有限公司在揚(yáng)州簽訂股權(quán)交接協(xié)議，并啟動(dòng)年產(chǎn)2200萬件的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鋁鎂合金壓鑄件生產(chǎn)項(xiàng)目，總投資1億元。

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