近日，華達(dá)新能源輕合金壓鑄項(xiàng)目迎來重要時(shí)刻，其一期項(xiàng)目的低壓鑄造車間和高壓鑄造車間都進(jìn)入量產(chǎn)狀態(tài)，并正同步開發(fā)超40款新能源汽車零部件產(chǎn)品。該項(xiàng)目分兩期建設(shè)，其中，一期聚焦于低壓與高壓產(chǎn)能建設(shè)，二期則側(cè)重于一體化超高壓產(chǎn)能的拓展。

該項(xiàng)目由華達(dá)汽車科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱：華達(dá)科技）投資建設(shè)，全資子公司華汽新能源科技（江蘇）有限公司作為項(xiàng)目的實(shí)施主體。項(xiàng)目位于靖江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)城北園區(qū)，總投資額10.5億元，用地面積144畝，總建筑面積8.5萬平方米。項(xiàng)目主要生產(chǎn)新能源車身結(jié)構(gòu)件、電機(jī)/電驅(qū)/電控殼體，電池箱體、減震塔、前后縱梁、前后地板等產(chǎn)品。

據(jù)介紹，華達(dá)新能源輕合金壓鑄項(xiàng)目是華達(dá)科技優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，延伸產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略舉措。新工廠將推動(dòng)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，目前，從鋁液到成品的壓鑄生產(chǎn)已實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化。二期建設(shè)將進(jìn)一步投入大型一體化車身底盤類零部件的鑄造生產(chǎn)。

華達(dá)科技此前表示，新工廠建設(shè)將前瞻性的將“一體化鑄造車身”制造與開發(fā)能力作為側(cè)重點(diǎn)進(jìn)行全面規(guī)劃，依托上市公司資本優(yōu)勢(shì)及一體化鑄造市場(chǎng)的廣闊前景，旨在“車身輕量化、一體化壓鑄”領(lǐng)域的核心零部件競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)領(lǐng)先地位。

華達(dá)科技為上交所主板A股上市企業(yè)，創(chuàng)辦于1980年，公司主要生產(chǎn)各類轎車“金屬管制件、大型沖壓拉伸件、隔熱板系列、焊接總成件”計(jì)2000多個(gè)品種及“模具、檢具、焊接夾具”等工裝制造產(chǎn)品。自2018年8月起，公司全面布局新能源產(chǎn)業(yè)，已完成高強(qiáng)鋁合金、新型鎂合金等新材料的系統(tǒng)研發(fā)，成功進(jìn)入汽車關(guān)鍵部件創(chuàng)新領(lǐng)域。

本文素材、視頻來自：靖江市融媒體中心、壓鑄周刊