小米首款SUV YU7。圖源：小米汽車

2025年6月26日晚19點，小米集團在北京舉辦了“小米人車家全生態(tài)發(fā)布會”。會上，小米發(fā)布了多款重磅產(chǎn)品，涵蓋小米首款SUV車型YU7、小米MIX Flip 2折疊手機、小米平板7S Pro等。

作為小米汽車生態(tài)布局的重要一環(huán)，YU7是小米汽車推出的首款SUV車型，也是繼首款轎車SU7之后，小米汽車發(fā)布的第二款量產(chǎn)車型。在此次發(fā)布會上，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍全面介紹了YU7的核心亮點。

圖源：小米汽車

小米YU7采用了一體化壓鑄鋁三角梁和三段式大壓鑄后地板，這些設(shè)計顯著提高了車身強度和安全性。小米汽車超級工廠擁有自研的壓鑄合金材料和9100噸鎖模力的巨型壓鑄機，使得小米YU7的后地板尺寸比特斯拉Model Y大17%。這種一體化壓鑄技術(shù)減少了零件數(shù)量和焊點，提高了生產(chǎn)效率和車輛使用壽命，同時降低了維修成本。

小米汽車采用大型一體化壓鑄件。圖源：小米汽車

具體來說，小米YU7的一體化壓鑄鋁三角梁和三段式大壓鑄后地板結(jié)合了小米超強鋼和AI模型優(yōu)化的配方，進一步提升了車身的強度和安全性。這種設(shè)計不僅在汽車制造領(lǐng)域具有創(chuàng)新性，還預(yù)示著汽車制造領(lǐng)域輕量化和安全性的新趨勢。

值得關(guān)注的是，日前（6月19日），北京市規(guī)劃和自然資源委員會網(wǎng)站披露，北京亦莊新城一塊工業(yè)用地項目以約6.35億元成交，競得方為小米景曦科技有限公司，該公司由小米智能技術(shù)有限公司100%持股。根據(jù)《掛牌出讓公告》，該宗地土地面積為48.51萬平方米，計劃用于建設(shè)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車與零部件制造項目。

按照小米汽車此前的規(guī)劃，其在北京亦莊分兩期建設(shè)生產(chǎn)工廠，每期年產(chǎn)能均為15萬輛。小米汽車一期工廠項目已于2023年竣工并投入使用，二期工廠也在去年啟動建設(shè)。外界推測，此次小米購得的地塊或?qū)⒂糜谛∶灼嚾诠S項目建設(shè)。

小米汽車工廠位于北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積達71.8萬平方米。工廠內(nèi)設(shè)有研發(fā)試驗基地，以及專為新能源車打造的沖壓、壓鑄、車身、涂裝、電池、總裝六大車間，還配備了總長2.5公里的測試跑道以及小米汽車工廠店，是一個集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、體驗于一體的智能制造園區(qū)。

據(jù)知情人士透露，小米汽車的大壓鑄項目二期再次引進9000T級的超大型壓鑄島。目前，小米汽車位于北京亦莊的超級工廠已配備兩套9100T的超大型壓鑄島，這些設(shè)備已實現(xiàn)量產(chǎn)，并成功為小米SU7生產(chǎn)了一體化壓鑄后地板。

小米工廠9100T大型壓鑄島。圖源：小米汽車

在小米成功拿地的同時，雷軍還透露，小米正全力為YU7的大規(guī)模量產(chǎn)做準備，預(yù)計該車型將于7月開啟量產(chǎn)，這將進一步夯實小米在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)布局與產(chǎn)能儲備。據(jù)中汽數(shù)研數(shù)據(jù)顯示，今年1 - 5月，小米汽車銷量達13.25萬輛，同比增長743.5%。截至6月15日，小米汽車已累計交付27.92萬臺。