新冠肺炎疫情此前在國內肆虐時，因國內零部件短缺，海外車企的生產供應曾一度受到影響。如今，新冠肺炎疫情波及全球，更是給歐洲和北美兩大汽車產業(yè)中心地區(qū)蒙上陰影。

據不完全統(tǒng)計，截至3月19日，包括戴姆勒、大眾、菲亞特克萊斯勒集團（FCA）、標致雪鐵龍集團（PSA）等在內的12家海外車企已經關停或計劃關停的工廠將超過100家。

目前歐洲地區(qū)受波及影響最重，已經關停的工廠將超過90家，受此次疫情影響，2020年2月歐盟乘用車市場注冊量同比下降7.4%，至957052輛，歐洲汽車銷量創(chuàng)下自2013年以來最差開局。而停工停產將加劇這一困境。

根據法國汽車制造商標致雪鐵龍集團（PSA）的規(guī)劃，將在本周內陸續(xù)關閉以下15家工廠。其中3月16日已關閉法國米盧斯、西班牙馬德里工廠；3月17日關閉法國普瓦西、雷恩、索肖工廠，西班牙薩拉戈薩工廠、英國埃爾斯米爾港工廠、德國呂塞爾斯海姆、艾森納赫工廠、波蘭格利維采等8個工廠；3月18日關閉法國奧爾丹工廠、西班牙維戈工廠、葡萄牙曼瓜爾迪工廠；3月19日關閉英國盧頓工廠、斯洛伐克特爾納瓦工廠。

大眾集團從3月16日起已經陸續(xù)暫停位于美國，西班牙、葡萄牙、斯洛伐克和意大利的大眾品牌工廠，同時，生產奧迪品牌的比利時、德國、匈牙利、墨西哥工廠也都將在3月20日關停。而位于意大利和西班牙，用于生產蘭博基尼和西雅特的工廠此前也已經停工。

目前，F(xiàn)CA位于意大利梅爾菲、波密里亞諾、卡西諾、米拉菲奧里、格魯利亞斯科和蒙德納的工廠，在未來兩周內將暫停生產其子品牌菲亞特和瑪莎拉蒂的車輛。同時，位于塞爾維亞克拉庫耶伐次和波蘭蒂黑的工廠也將會暫時關閉。

來源：騰訊汽車