蓋世汽車報道，根據歐洲汽車工業協會（ACEA）整理的數據，從3月中旬至5月11日，歐盟范圍內因疫情關閉工廠造成的產量損失已達2396549輛（包括乘用車、輕型商務車、公交和長途汽車）；平均停產時間為29個工作日。ACEA指出，如果繼續停產或者再有工廠突然停產，產量損失情況將會更嚴重。

從國家來看，德國、西班牙、法國、英國、捷克、意大利和斯洛伐克疫情期間的產量損失均在10萬輛以上，其中汽車制造大國德國的產量損失超過60萬輛，西班牙的損失也達到45.2萬輛。

為了抑制產量繼續損失的情況，各大車企在歐洲均在努力復工復產。根據蓋世汽車整理的數據，德系三大車企巨頭中，戴姆勒的歐洲工廠已在4月底逐步復工，大眾在德國、斯洛伐克、西班牙、葡萄牙和俄羅斯的工廠都已經復工，寶馬集團旗下的歐洲工廠最晚也將計劃在5月18日復工，雷諾和PSA的歐洲也都已經相繼復工。