蔚來近日宣布，其自主研發(fā)的自硬化新合金“NIO-2”（免熱處理鋁合金材料-本刊注）已經完成了全面驗證。這款新合金是用于高壓壓鑄（HPDC）的鋁合金材料，由蔚來材料研究與應用研究室團隊（MRA）進行研發(fā)和驗證。在應用到白車身制造前，該團隊聯合設計、制造、工業(yè)化等多部門，先后進行了試樣級別、組件級別和車輛級別的驗證。

“NIO-2”合金已在蔚來ET9以及樂道L60白車身上得到應用，并計劃向整個汽車行業(yè)開放。這款新合金的推出，不僅打破了C611鋁合金在中國大型壓鑄市場上的壟斷地位，還帶來了顯著的經濟效益、環(huán)境效益以及知識產權效益。

作為業(yè)內首款由中國汽車品牌開發(fā)的結構大型鑄件用自硬化鋁合金，“NIO-2”的驗證和應用標志著蔚來在技術創(chuàng)新和材料研發(fā)方面取得了重要突破。通過這款新合金的應用，蔚來有望進一步提升車身壓鑄部件的集成化水平，優(yōu)化生產效率，提高大型壓鑄件的質量，并大幅減少制造過程中的能耗和碳排放。

此外，蔚來的這一創(chuàng)新成果也得到了合金制造商帥翼馳、高壓壓鑄商文燦和輝晗等合作伙伴的大力支持。這些合作伙伴的加入，將進一步推動蔚來在技術創(chuàng)新和產業(yè)升級方面的步伐。