近日（12月23日），安徽寶鎂輕合金項目鎂生產線熱負荷試車已成功啟動。這一重要里程碑標志著長三角一體化安徽寶鎂年產30萬噸高性能鎂基輕合金及深加工配套項目（簡稱：寶鎂鎂合金及深加工項目）由建設階段轉向試生產階段，為2024年的全面投產奠定了堅實基礎。

寶鎂鎂合金及深加工項目，由寶鋼金屬有限公司（簡稱：寶鋼金屬）和寶武鎂業科技股份有限公司（簡稱：寶武鎂業）共同投資建設。自2021年12月28日奠基開工以來，項目建設取得了顯著進展。廠前區建設已完成，廊道工程全面開工，一號隧道已順利貫通。此外，小陽山礦順利出礦，主廠區完成重要節點建設任務，尤其是深加工項目的7000T壓鑄設備已完成安裝并進入調試階段。

本次熱負荷試車的鎂生產線采用了寶武鎂業自主研發的底出鎂、底出渣最新技術。這一創新技術實現了加料、出鎂、出渣工藝流程的自動化操作，為推動原鎂制造向“高端化、智能化、綠色化、高效化”轉型奠定了堅實基礎。

作為中國鎂業的全產業鏈領軍企業，寶武鎂業一直致力于創新與研發。公司前身為云海金屬集團，自1993年成立以來，經過三十多年的發展，已成為一家集礦業開采、有色金屬冶煉及加工為一體的高新技術企業。其產品廣泛應用于航空航天、大交通、新能源汽車、綠色建筑、消費電子及新基建等領域。

另外，寶武鎂業擁有南京、巢湖、青陽、重慶、荊州、天津六大壓鑄基地，為客戶提供全套輕量化解決方案。公司擁有200臺壓鑄單元和近千臺加工中心，具備各類部件的表面處理能力以及自主開發設計制造模具的能力。

在一體化壓鑄業務布局方面，寶武鎂業持續加大投資力度。公司旗下子公司——安徽寶鎂輕合金有限公司和巢湖云海鎂業有限公司，引進了多臺7000T 和6800T超大型壓鑄機。2023年上半年，在生產鎂合金建筑模板的基礎上，成功試制出一體化車（壓鑄）身鑄件和電池箱蓋兩類超大型新能源汽車結構件。

未來，寶武鎂業將繼續發揮其在先進材料領域的領先優勢，為地方經濟和產業的協同發展貢獻力量，并深入推進長三角一體化發展。