 兩家壓鑄企業(yè)申請(qǐng)或已在“新三板”摘牌 日前（2019年1月29日），壓鑄企業(yè)——深圳市眾恒世訊科技股份有限公司在全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)（“新三板”）終止掛牌。無(wú)獨(dú)有偶，另一家壓鑄企業(yè)——武漢湛盧精密科技股份有限公司也決定停止在“新三板”掛牌，公司于1月29日召開臨時(shí)股東大會(huì)，會(huì)議審議通過(guò)了終止“新三板”掛牌的議案。目前該公司處于申請(qǐng)終止掛牌和暫停轉(zhuǎn)讓階段。
2018年全年，新三板共增加581家新掛牌企業(yè)，創(chuàng)近三年新低，全年共1520家企業(yè)摘牌。 “中國(guó)鑄博會(huì)”改為一年一屆，定駐上海 昨日（3月13日）上午，中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)在上海召開新聞發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上，發(fā)言人介紹，中國(guó)國(guó)際鑄造博覽會(huì)將結(jié)束北京、上海巡展模式，不分單雙年、定位大上海；中國(guó)鑄造節(jié)、中國(guó)國(guó)際壓鑄工業(yè)展將由兩年一屆調(diào)整為一年一屆，與中國(guó)國(guó)際鑄造博覽會(huì)永久同期、同地舉辦，定駐上海。 中鑄協(xié)決定，第十八屆中國(guó)國(guó)際鑄造博覽會(huì)、第十四屆中國(guó)國(guó)際壓鑄工業(yè)展覽會(huì)將于2020年5月13-16日在上海國(guó)家會(huì)展中心（上海虹橋）舉辦。另外，中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)將于2019年9月18-20日在泰國(guó)曼谷舉辦首屆泰國(guó)國(guó)際鑄造冶金展覽會(huì)。 圣泉集團(tuán)去年?duì)I收61.8億元 2018年，濟(jì)南圣泉集團(tuán)股份有限公司營(yíng)業(yè)總收入61.80億元，較上年同期增長(zhǎng)23.09%；凈利潤(rùn)5.64億元，同比增長(zhǎng)10.01%。圣泉集團(tuán)系中國(guó)首屈一指的鑄造材料及服務(wù)提供商，主要從事呋喃樹脂、鑄造用涂料等領(lǐng)域的研發(fā)、生產(chǎn)。 圣泉集團(tuán)旗下濟(jì)南艾尼凱斯特軟件有限公司，由集團(tuán)與AnyCasting Software Co., Ltd.以及AnyCasting Co., Ltd.共同出資設(shè)立，主要向中國(guó)鑄造及壓鑄企業(yè)推廣AnyCasting鑄造模擬仿真軟件及技術(shù)服務(wù)。 2018年鋁鎂鑄件產(chǎn)量715萬(wàn)噸，下滑2.1% 2019年3月11日，中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)在上海發(fā)布了“2018年中國(guó)鑄件產(chǎn)量數(shù)據(jù)”。2018年，中國(guó)各類鑄件總產(chǎn)量4935萬(wàn)噸，與2017年的4940萬(wàn)噸基本持平；下游行業(yè)鑄件需求結(jié)構(gòu)變化明顯。其中，汽車工業(yè)是鑄件最大需求用戶，2018年汽車鑄件占比下降至30.0%，2017年占比為30.6%。 受汽車以及摩托車產(chǎn)量下降的影響，鋁（鎂）合金鑄件首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，由2017年的730萬(wàn)噸，下降為2018年的715萬(wàn)噸，同比下滑2.1%。鋁（鎂）合金鑄件產(chǎn)量占比下調(diào)至14.5%（2017年14.8%，2016年14.6%）。 東風(fēng)與馬可迅聯(lián)合投資鋁車輪生產(chǎn)基地 近日，東風(fēng)汽車零部件（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理陳興林，與馬可迅車輪集團(tuán)首席執(zhí)行官Pieter Klinkers在武漢共同簽署乘用車鋁輪合資項(xiàng)目合同。根據(jù)協(xié)議，雙方將在湖北隨州市投資乘用車鋁合金輪轂生產(chǎn)基地。 據(jù)了解，東風(fēng)汽車零部件（集團(tuán)）有限公司、馬可迅車輪集團(tuán)雙方將集聚優(yōu)勢(shì)資源，力爭(zhēng)合資公司新工廠在今年5月開工，2020年7月建成智能化乘用車鋁輪制造工廠并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，形成年200萬(wàn)只產(chǎn)能的制造能力，預(yù)計(jì)年銷售額近7億元。 |
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