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      壓鑄早報(bào)2019/12/17星期二

      alex 發(fā)表于2019/12/17 23:48:03 飛榮達(dá)江蘇飛亞奇瑞汽車(chē)法士特
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      飛榮達(dá)募資申請(qǐng)獲批,擬投5G器件項(xiàng)目

      日前,深圳市飛榮達(dá)科技股份有限公司發(fā)布公告,公司非公開(kāi)發(fā)行股票申請(qǐng)獲得證監(jiān)會(huì)審核通過(guò)。

      據(jù)早前公告內(nèi)容,公司擬向特定投資者非公開(kāi)發(fā)行A股股票募集資金總額不超過(guò)7億元,募資資金用于5G 通信器件產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。主要生產(chǎn)5G 天線罩、天線振子及用于交換機(jī)、路由器等通信設(shè)備的高性能結(jié)構(gòu)件等產(chǎn)品。

      江蘇飛亞鋁鎂合金汽車(chē)部件項(xiàng)目動(dòng)工

      近日(12月13日),江蘇丹陽(yáng)市級(jí)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,江蘇飛亞金屬制品有限公司鋁鎂合金汽車(chē)零部件項(xiàng)目在丹陽(yáng)市界牌鎮(zhèn)界北社區(qū)破土動(dòng)工。據(jù)了解,此次建設(shè)的鎂合金汽車(chē)零部件項(xiàng)目,擬投資3億元,新征土地50畝。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,可實(shí)現(xiàn)年生產(chǎn)鎂合金壓鑄件360萬(wàn)件。江蘇飛亞公司成立于2002年,從事鋁合金精密壓鑄件的生產(chǎn)銷(xiāo)售。

      奇瑞汽車(chē)144億出售51%股份

      日前,長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所公告顯示,青島五道口新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)成為奇瑞汽車(chē)的實(shí)際控股股東。青島五道口先是出資75.86億元,持股奇瑞控股30.99%。之后再次出資68.63億萬(wàn)元,持股奇瑞股份18.5185%。

      同時(shí),奇瑞控股的另外兩位股東——華泰資管和瑞創(chuàng)投資,將15.78%和4.23%股權(quán)賣(mài)給青島五道口。至此,奇瑞汽車(chē)總共以144億元出售51%的股份給青島五道口,青島五道口成為奇瑞汽車(chē)實(shí)控股東。奇瑞汽車(chē)產(chǎn)品覆蓋乘用車(chē)、商用車(chē)、微型車(chē)等領(lǐng)域以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)業(yè)務(wù)。

      法士特第900萬(wàn)臺(tái)變速器下線

      近日(12月13日),法士特第900萬(wàn)臺(tái)變速器在法士特寶雞廠區(qū)順利下線。據(jù)悉,第900萬(wàn)臺(tái)變速器是一臺(tái)6DSX180T全斜齒、鋁合金殼體雙中間軸變速器,此款變速器集成了法士特最新技術(shù)的FH400B液力緩速器。法士特集團(tuán)董事長(zhǎng)嚴(yán)鑒鉑說(shuō):?jiǎn)螐S變速器產(chǎn)銷(xiāo)量突破900萬(wàn)臺(tái)既是中國(guó)齒輪行業(yè)的第一次,也是全球重型變速器行業(yè)的第一次。

      西儀股份擬鹽城設(shè)立汽車(chē)部件子公司

      云南西儀工業(yè)股份有限公司于12月13日公告,公司全資子公司承德蘇墾銀河有限公司,擬出資2000萬(wàn)元,在江蘇省鹽城市射陽(yáng)縣經(jīng)開(kāi)區(qū)設(shè)立全資子公司蘇墾銀河汽車(chē)部件鹽城有限公司,從事內(nèi)燃機(jī)及汽車(chē)零部件制造、銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)。

      西儀股份總部位于云南省昆明市西山區(qū),主要從事汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)連桿,主要產(chǎn)品為轎車(chē)、微車(chē)和輕 型車(chē)系列連桿、其他工業(yè)產(chǎn)品以及機(jī)床關(guān)鍵零部件。公司稱(chēng),此次投資設(shè)立鹽城子公司,旨在不斷做優(yōu)做大做強(qiáng)公司連桿產(chǎn)業(yè)。

      澳州莫納什大學(xué)開(kāi)發(fā)新型鎂合金制備技術(shù)

      據(jù)外媒報(bào)道,澳大利亞莫納什大學(xué)(Monash University)啟動(dòng)了全球首個(gè)研究,發(fā)現(xiàn)一種技術(shù)可以用于制造強(qiáng)度更大、重量更輕的鎂合金,從而提高汽車(chē)和航空航天業(yè)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)完整性。

      莫納什大學(xué)、澳大利亞聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織(CSIRO)和重慶大學(xué)的研究人員在電子電壓較低的環(huán)境中,利用具原子分辨率的X射線圖,發(fā)現(xiàn)了孿晶邊界中合金元素偏析的模式。研究人員在研究中使用了由釹和銀組成的鎂合金,該合金在室溫和高溫下的機(jī)械性能都非常優(yōu)越。研究人員發(fā)現(xiàn),當(dāng)孿晶邊界被釹和銀填充時(shí),該合金的彈性應(yīng)變達(dá)到極限,而剪切應(yīng)力顯著改善,提高了33倍。

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