艾斯迪(蕪湖)汽車零部件項目

艾斯迪（蕪湖）材料技術有限公司輕量化新材料技術、高精密汽車零部件制造項目開工。項目位于蕪湖經濟技術開發區，建設6萬平方米廠房，包括壓鑄車間、機加工車間、備貨區車間、輔料庫等，用于生產鋁合金壓鑄汽車零部件研發、制造及區域總部，可實現年產各類汽車零部件1.3萬噸萬套。項目計劃2021年4月完工。

艾斯迪（蕪湖）材料技術有限公司與亞新科（天津）汽車零部件有限公司，同屬遠東鴻泰（天津）科技有限公司投資的全資子公司。

華為在法國建生產基地

法國當地時間2月27日，華為宣布將在法國設立無線產品制造工廠，主要生產4G/5G無線通信設備，以供應歐洲市場為主。華為稱，該工廠計劃投資2億歐元，用于土地、建廠、設備采購等方面，借助歐洲本地伙伴的先進設備和工具，完成整體建設。

南通兆通壓鑄模具項目環評

江蘇南通蘇通科技產業園區行政審批局，于2月28日擬對南通兆通模具制造有限公司年產200套中大型精密壓鑄模具項目環評作出審批。項目位于南通市蘇通科技產業園清楓路，外購臥軸矩臺平面磨床、數控車床、精密深孔鉆、加工中心、合模機、線切割等機器設備，對H13、45#模具鋼進行加工，主要產品為精密壓鑄模具。

2020年汽車銷量預計下滑6.4%

蓋世汽車研究院預測數據顯示，從2020年下半年開始，我國汽車批發銷量將開始同比上升，特別是“金九銀十”之后，預計單月銷量甚至將超越2018年同期水平，最終全年銷量預計下滑6.4%。

一汽豐田在天津籌建新工廠

國內媒體報道，一汽豐田正在天津籌建一座年產能20萬輛的新能源汽車工廠，新工廠將涵蓋包括電池等在內的完整生產工藝，預計總投資近85億元。按照天津市方面的規劃，一汽豐田這一新工廠項目將在2020年年底前取得明顯進展。豐田相關人士透露，新建工廠未來投產的新車型，將不限于豐田TNGA架構的概念，而是會投產基于電動化平臺的產品。