蔚來中國總部簽約落戶合肥

來自蔚來官方消息，4月29日，蔚來與合肥市建設投資控股（集團）有限公司、國投招商投資管理有限公司以及安徽省高新技術產業投資有限公司等戰略投資者，簽署關于投資蔚來中國的最終協議，并與合肥經濟技術開發區就蔚來中國總部入駐達成協議。

根據投資協議，戰略投資者將向蔚來中國投資70億元人民幣。蔚來將向蔚來中國的法律主體蔚來（安徽）控股有限公司注入中國范圍內包括整車研發、供應鏈與制造、銷售與服務、能源服務等核心業務與相關資產。此外，蔚來將向蔚來中國投資42.6億元人民幣。交易完成后，蔚來將持有蔚來中國75.9%的控股股份，戰略投資者將合計持有24.1%的股份。

根據蔚來與合肥經濟技術開發區簽署的協議，蔚來將在合肥經濟技術開發區設立中國總部，建立總部管理、研發、銷售服務、供應鏈制造一體化基地，并適時啟動第二制造基地的規劃建設。

京信通信擬擴大5G基站產能

近日，京信通信宣布擬通過先舊后新方式，認購估計所得款項凈額約為6.83億港元。公司擬將由此收取的所得款項凈額用于5G技術研發及擴充產能。包括研發5G小基站及OpenRAN、開發5G天線及濾波器以及開發5G+垂直應用；擴充產能，專注于生產5G小基站及天線產品。

公司公告指出，資金將用于擴大5G相關產品的產能投入和產線升級。未來三年是5G建設的關鍵期，5G小基站及基礎設施需求量也將迎來爆發式增長，在東風到來之前，先做好萬全的準備，才能更好地迎接風口。

全國一季度發動機產量下降31%

據中商產業研究院數據庫顯示，2020年1季度全國發動機產量有所下降，3月全國發動機產量為20060.6萬千瓦，同比下降20.7%。1-3月，全國發動機產量為45313.2萬千瓦，同比下降31.1%。

豐田計劃5月消減日本工廠50%產能

據《日本經濟新聞》報道，由于豐田汽車在日本本土汽車產量的四分之一出口到北美市場，而北美市場的疫情狀況日益嚴重，豐田汽車計劃將日本工廠5月份產能削減50%，6月份產能削減40%，此措施將波及豐田在日本的18家工廠和數十家供應商。2019年，豐田在其18家日本國內工廠生產了341萬輛汽車，在新型冠狀病毒疫情爆發之前，該公司計劃今年生產約324萬輛汽車。

受疫情沖擊，豐田汽車北美工廠在3月中旬開始關閉，并將繼續關閉至少到5月1日。據豐田汽車北美公司報告，豐田汽車一季度在美銷量下滑8.8%至49.57萬輛，其中豐田品牌3月銷量下降35.3%。

《日本經濟新聞》稱，接下來5月和6月的減產舉措將使豐田在日本國內的年產量面臨降至300萬輛以下的風險。而300萬輛是一條所謂的產量“紅線”，如果低于這條“紅線”，豐田將不得不考慮裁員。

寶鋼大交通輕量化項目取得執照

據巢湖發布報道，4月28日，寶鋼金屬有限公司設立的寶瑪克（合肥）科技有限公司完成工商注冊，取得營業執照。標準著寶鋼金屬大交通輕量化項目落地建設。

寶鋼金屬·巢湖市大交通輕量化項目于去年4月簽約巢湖市，根據規劃，分階段投資新建汽車沖壓件、車身結構件及鎂合金壓鑄件等項目；其中，一期項目主要是寶敏科車身結構件、輕金屬應用技術中試項目及研發平臺建設，計劃2020年8月開工建設。