1月我國制造業擴張步伐有所放緩

國家統計局發布數據，2021年1月，中國制造業采購經理指數（PMI）為51.3%，比上月回落0.6個百分點，連續11個月位于臨界點以上，表明制造業繼續保持擴張，但步伐有所放緩。1月份，綜合PMI產出指數為52.8%，比上月回落2.3個百分點，表明近期我國企業生產經營活動總體保持擴張，但擴張力度有所減弱。

制造業的供給、需求繼續維持擴張，但速度明顯放緩。2021年1月生產指數和新訂單指數分別錄得過去九個月和七個月的最低值。受訪企業表示，雖然市場需求仍維持向好，但入冬以來國內新冠疫情的反復仍有負面影響。此外，海外疫情反復導致外貿企業訂單減少，對外需造成明顯抑制，當月新出口訂單指數大幅降至收縮區間，創2020年7月以來新低。

財新智庫高級經濟學家王喆表示，2021年1月制造業總體仍處復蘇期，但供給、需求復蘇動能減弱，海外需求成為拖累項。新一年的關注重點主要是海外疫情持續蔓延的背景下國內疫情防控的效果，以及海外需求不確定性持續增加的情況下國內經濟內生動能的培育。

福州六和8條壓鑄生產線正在試產

福建閩侯新聞網消息，位于福州市閩侯縣青口投資區的福州六和機械有限公司，車間內的自動化生產線上，機械手臂正來回搬運、裝配組件。受疫情影響，去年上半年公司業績下滑幅度較大，但隨著市場形勢好轉，下半年訂單逐漸回升。2020年公司實現營業額10.3億元，與2019年相比僅相差0.2億元。

公司總經理蔡榮華介紹，“今年節前訂單量較去年同期增長13%，目前處于飽和狀態，工人都在加班加點生產。為了確保訂單順利交付，今年春節期間，他們將安排將近600名員工，計劃大年初二就返崗提前投入生產。”

該項目建設有8條智能化壓鑄生產線、20多條全自動智能化機加工生產線，重點配套生產全球日產汽車CVT變速箱鋁部件。目前，新建的生產線正在進行試生產，屆時，預計可年產汽車CVT變速箱鋁部件及其他汽車相關零部件至少500萬件。

GFT國際擬港交所上市，擁有壓鑄業務

據港交所1月28日披露，GFT國際控股有限公司(簡稱“GFT國際”)向港交所遞交主板上市申請。招股書顯示，GFT國際于1999年開始玩具制造業務，在2007年，GFT國際擴充及逐漸將主要產能遷移至越南。GFT國際是越南最大的塑膠及金屬玩具制造商，占市場份額24.6%。GFT國際解釋說，有關增加乃主要由于其業務規模、客戶組合及產品組合擴大。

GFT國際擁有較全面的產能，包括注塑制模、壓鑄、噴漆、移印、組裝及包裝，可以用具成本效益的方式為客戶提供一站式解決方案。公司在越南擁有三間生產廠房，以及在中國擁有一間生產廠房。GFT國際的生產廠房擁有合共多于120條裝配線，總建筑面積約14萬平方米。

東貝集團擬募資12.9億元

黃石東貝鑄造有限公司發布公告，公司擬非公開發行股票募資不超12.9億元，用于東貝中央研究院建設項目、年產100萬臺大規格商用制冷壓縮機項目、年產400萬臺高柔性智能壓縮機生產線擴建項目、年產660萬臺高效環保節能變頻電機項目、高端智能鑄造及加工項目和補充流動資金。

黃石東貝鑄造有限公司是黃石東貝機電集團有限責任公司的骨干成員企業，公司始建于1966年，是集生產、銷售于一體，以冰箱、冷柜、空調壓縮機和汽車配件等鑄件為主導產品的鑄造企業。

國家智能鑄造產業創新（安徽）中心項目封頂

日前，共享智能鑄造產業創新中心有限公司投資建設的國家智能鑄造產業創新（安徽）中心項目辦公樓封頂。該項目位于蕪湖市繁昌縣春谷3D打印小鎮，于2020年7月開工。項目占地57畝，主要建設基于3D打印的高端零部件快速制造智能工廠、創新中心，預計2021年建成。

該中心采用“3D打印、AGV轉運、機器人自動組芯、自動澆注、全流程虛擬制造、智能生產單元”等領先的信息技術和制造技術，建成后將實現年產高端零部件研發試制3000噸，3D打印外銷砂芯2000噸，成為全球領先的基于3D打印產業化應用的智能鑄造示范工廠。

去年我國汽車制造業營收增長3.4%

中國經濟網報道，日前，國家統計局發布工業生產數據，2020年全國規模以上工業企業實現利潤總額64516.1億元，同比增長4.1%；實現營業收入106.14萬億元，同比增長0.8%；全國規模以上工業增加值比上年增長2.8%。其中，汽車制造業2020年營業收入為81557.7億元，同比增長3.4%。