萬豐奧威“鋰電池鎂合金殼體結構件”獲國際大獎

萬豐奧威近日表示，公司作為輕量化鎂合金大型鑄造件結構設計、工藝及模具設計者，能夠為客戶提供低成本、最優(yōu)化、全方位的解決方案。公司已應用產(chǎn)品總量達100Kg，至2025年將達180Kg，單車使用量從目前的1.5Kg上升至2025年的15Kg。大型薄壁后提升門蓋多次獲得美國鑄造大獎，剛研發(fā)的鋰電池鎂合金殼體結構件獲得“國際鎂協(xié)汽車鑄造產(chǎn)品類2021年卓越獎”。

長盈精密（溧陽）新能源華東基地開工

常州溧陽經(jīng)開區(qū)消息，7月30日，長盈精密新能源華東基地項目開工儀式在江蘇常州溧陽經(jīng)開區(qū)（上興鎮(zhèn)）舉行。

該項目由深圳市長盈精密技術股份有限公司投資35億元，項目建設主要為客戶提供動力電池核心精密零組件一體化解決方案，生產(chǎn)鋰動力電池結構件、PACK結構件等產(chǎn)品。

宜安云海壓鑄項目二期已投產(chǎn)

宜安科技于7月29日在投資者互動平臺表示，巢湖宜安云海二期已投產(chǎn)，大型壓鑄設備也在陸續(xù)投入生產(chǎn)。

巢湖宜安云海由東莞宜安科技和南京云海金屬共同出資建設，主要建設以鎂、鋁合金為主導的壓鑄件生產(chǎn)基地，生產(chǎn)產(chǎn)品涵蓋汽車、軌道交通和消費電子的精密壓鑄件。

華域皮爾博格（廣德）汽車部件項目年底試產(chǎn)

安徽宣城市當?shù)孛襟w報道，位于廣德經(jīng)開區(qū)的華域皮爾博格（廣德）有色零部件有限公司年產(chǎn)3萬噸汽車零部件生產(chǎn)項目，自2020年9月開工以來該項目建設正穩(wěn)步推進。

據(jù)介紹，項目新建廠房已經(jīng)結構性封頂，正在進行內部基礎施工，預計今年年底可完成設備安裝調試并進行試生產(chǎn)。項目建成后，主要生產(chǎn)寶馬新能源汽車電動機殼體，以及保時捷、上汽通用發(fā)動機缸體、缸蓋等零部件。

我國上半年整車進口量增長48%

近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會根據(jù)海關總署公布的數(shù)據(jù)，發(fā)布了2021年上半年中國汽車商品進出口市場情況。6月份，汽車整車共進口10.7萬輛，同比增長28.9%，環(huán)比增長11.5%。汽車整車出口18.6萬輛，同比增長2.0倍，環(huán)比增長10.7%。

1至6月，汽車整車共進口53.5萬輛，同比增長48.3%。汽車整車出口共93.9萬輛，同比增長1.1倍。根據(jù)“2021中國汽車零部件企業(yè)百強榜”顯示，100家企業(yè)去年零部件業(yè)務收入，合計達到13523.23億元。

第二批國家儲備17萬噸銅鋁鋅已投放

7月29日，國家糧食和物資儲備局向市場投放第二批國家儲備銅鋁鋅，共17萬噸，這也是繼7月5日投放10噸銅鋁鋅之后再次拋儲，以平抑工業(yè)原材料價格的大幅上漲。17萬噸國家儲備銅鋁鋅通過網(wǎng)上公開競價的方式向市場投放，其中銅3萬噸、鋁9萬噸、鋅5萬噸。

專家表示，此次17萬噸國家儲備銅鋁鋅的投放，直接針對終端拋儲，增加了有效供應，明顯緩解了供需矛盾。同時，以低于市場價格的拋儲彰顯了國家調控大宗商品價格的決心，有效管理了市場預期。