力勁(合肥)超大型壓鑄裝備工廠啟動建設

肥西縣當地媒體報道，近日（7月18日），合肥市肥西縣委書記陳偉接待力勁集團創始人劉相尚一行，就力勁科技智能超大型壓鑄裝備生產基地項目優化產品線、擴大投資等事宜進行洽談。

據介紹，該項目用地面積200畝，規劃建設智能壓鑄島、精密壓鑄件、壓鑄工業機器人、自動化輔助設備生產基地。目前，項目前期的審批手續、土地證均已辦結，工程已啟動建設。力勁集團是一家以研發、制造和銷售智能壓鑄單元、冷/熱室壓鑄機、高精密數控加工中心及周邊自動化智能設備的國家級高新技術企業。

江蘇雷利積極布局一體化業務

近日，江蘇雷利電機股份有限公司（“江蘇雷利”）在接待調研機構時表示，公司后期在鋁壓鑄規劃上將全部采用一體化，并已在安徽投資建設了新工廠。該工廠建成以后，規劃配備的大部分壓鑄機噸位在3000-6000噸。目前，公司大部分產品屬于一體化組件，例如使用1000噸壓鑄機生產的主電機的殼體殼蓋、ecu的殼體殼蓋等產品。

據了解，江蘇雷利是國內規模化的微電機模塊化解決方案提供商和微電機領域的龍頭企業，公司的產品應用于新能源、醫療、家電等領域。隨著新能源輕量化領域的快速發展，公司憑借在控制和電機一體化技術領域的優勢，積極拓展新能源業務。

為加快公司在新能源汽車輕量化方面的布局，江蘇雷利于2021年5月收購了太倉市凱斯汀精密壓鑄有限公司（“凱斯汀”），主要從事鋁壓鑄件業務。通過此次收購，江蘇雷利正式進入鋁壓鑄行業，這一舉措成為公司在新能源汽車市場的又一盈利增長點。2021年度業績報告顯示，通過并購太倉凱斯汀，公司在精密鋁壓鑄產品的銷售收入達到3608萬元。

中捷精工可提供一體化壓鑄產品

江蘇中捷精工科技股份有限公司（“中捷精工”）近日表示，公司的全資子公司專業從事壓鑄產品的研發、生產和銷售。因此，公司有能力承接一體化壓鑄的產品訂單，給下游客戶提供產品。

中捷精工的主營業務為汽車精密零部件的研發、生產和銷售，產品廣泛應用于汽車底盤、發動機、車身等。公司目前掌握并運用多種生產工藝組織生產制造，包括壓鑄、沖壓、焊接、注塑、鋁擠出、金工、涂覆等。

美利信科技IPO成功過會

7月20日，知名精密壓鑄企業——重慶美利信科技股份有限公司（“美利信科技”）首次發行股份并在創業板上市的申請獲深交所創業板上市委員會通過，將于深交所創業板上市。美利信科技本次擬公開發行股票不超過5300萬股。

本次募集資金將用于重慶美利信研發中心建設項目、新能源汽車系統、5G通信零配件及模具生產線建設項目、新能源汽車零配件擴產項目以及補充流動資金。此次募投項目將重點加碼新能源汽車與通訊客戶相關業務，進一步擴大公司在新能源汽車和通訊業務領域的市場份額及競爭力。

美利信主要從事通信領域和汽車領域鋁合金精密壓鑄件的研發、生產和銷售。其中，通信領域產品主要為4G、5G 通信基站機體和屏蔽蓋等結構件；汽車領域產品主要包括傳統汽車的發動機系統、傳動系統、轉向系統和車身系統以及新能源汽車的電驅動系統、車身系統和電控系統的鋁合金精密壓鑄件。

6月中國出口金屬鎂產品4.56萬噸

據中國海關統計，6月中國出口各種金屬鎂產品4.56萬噸，環比增長2.2%，同比增長22.9%。1-6月，中國共出口各類鎂產品26.16萬噸，同比增長12.7%。1-6月，中國累計出口鎂錠14.17萬噸，同比增加10.5%；鎂合金7.49萬噸，同比增長24%；鎂制品3657噸，同比增長53.5%。

分析指出，今年前6個月，中國鎂的月度出口量和累計出口量仍然處于較高水平。鎂合金出口量增幅高于鎂錠，鎂錠出口量的增幅不低，鎂制品出口量也有顯著增加。雖然不能據此認為國外市場的實際消費有所增加，需要考慮增加庫存。但是可以認為，在相當一段時期內，國際市場對中國鎂的依賴是持續的，因此這種鎂市場的基本需求仍然存在。（數據來源：中國海關，尚鎂網整理分析）

6月國內原鋁進口量2.85萬噸

海關總署發布統計數據，2022年6月，國內原鋁進口總量為2.85萬噸，環比減少23.6%，同比下降82%。6月原鋁出口總量達6623噸，環比減少89.8%，同比大增8746.9%。6月國內原鋁貿易表現為凈進口2.19萬噸，1-6月國內原鋁凈出口2.05噸左右。

路特斯全球智能工廠竣工

7月15日，位于武漢經開區智能網聯和電動汽車產業園的路特斯旗下的國際化制造中心——路特斯全球智能工廠正式竣工，首輛純電智能HYPER SUV Eletre 試制車成功下線。

據悉，路特斯1948年創辦于英國，是首個向電動化、智能化全面轉型的超豪華跑車品牌。2017年其被吉利控股集團收購后，在武漢經開區建設路特斯全球智能工廠、成立路特斯科技全球總部，全面開啟電動化、智能化轉型之路。路特斯武漢工廠規劃年產能超15萬輛。