2022年全國壓鑄年會開幕

7月28日，由中國機械工程學(xué)會鑄造分會、高端裝備輕合金鑄造技術(shù)國家重點實驗室、沈陽中鑄生產(chǎn)力促進中心有限公司等單位舉辦的“2022年全國壓鑄行業(yè)年會暨第十七屆中國國際壓鑄會議”在重慶麗笙世嘉酒店如期舉行。會議聚焦“大型一體化壓鑄引領(lǐng)的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展”主題，致力創(chuàng)新破局，近650名國內(nèi)外壓鑄領(lǐng)域的專家、學(xué)者，知名企業(yè)代表出席了會議。

本次會議將帶來20+精彩技術(shù)演講、主題工作坊、特色品牌展示、對話行業(yè)專家、鑄造企業(yè)參觀、多場交流活動等。當(dāng)天，由主辦方聯(lián)合《壓鑄周刊》、中鑄科技開設(shè)“專家訪談”直播間、“特色展示區(qū)現(xiàn)場采訪”，以在線直播形式對話行業(yè)專家及企業(yè)家，深度挖掘并分析行業(yè)痛點與發(fā)展趨勢。

華陽集團壓鑄機設(shè)備逐步向大噸位延伸

惠州市華陽集團股份有限公司（“華陽集團”）近日回復(fù)投資者提問時表示，一體化壓鑄的主要特征是由組裝多個獨立零件改為使用較大噸位壓鑄機一次成型。公司的精密壓鑄業(yè)務(wù)目前以鋁合金、鎂合金等輕量化材料為主。今年以來，新訂單開拓數(shù)量同比增幅較大。公司的壓鑄機設(shè)備逐步向大噸位延伸，以滿足市場尤其是新能源汽車市場的需求。

華陽集團的精密壓鑄業(yè)務(wù)擁有汽車關(guān)鍵零部件、精密3C電子部件及工業(yè)控制部件等產(chǎn)品線，產(chǎn)品應(yīng)用從動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件，并延伸至新能源三電系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)和汽車電子零部件（HUD、激光雷達、毫米波雷達）等產(chǎn)品。

萬豐奧威在研鎂合金一體化汽車底盤結(jié)構(gòu)件

浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司（“萬豐奧威”）近日表示，公司的鎂合金一體化壓鑄在研項目包含乘用車底盤結(jié)構(gòu)件，目標(biāo)為首次實現(xiàn)乘用車底盤主要結(jié)構(gòu)件的一體化鎂合金壓鑄成型制造，減少相關(guān)底盤部件的裝配數(shù)量，以降低安裝時間和成本，實現(xiàn)汽車主要底盤結(jié)構(gòu)件的輕量化設(shè)計和制造，引領(lǐng)全球鎂合金一體化壓鑄技術(shù)的發(fā)展，目前該項目仍在研發(fā)中。

銘利達一體化電池托盤結(jié)構(gòu)件明年量產(chǎn)

近日（7月27日），深圳市銘利達精密技術(shù)股份有限公司（“銘利達”）在互動平臺上表示，公司最早從2017年就開展了對新能源汽車一體化壓鑄技術(shù)的研發(fā)，屬于國內(nèi)比較早開展一體化壓鑄結(jié)構(gòu)件研發(fā)生產(chǎn)的廠商之一。公司生產(chǎn)的產(chǎn)品最早應(yīng)用于北汽極狐汽車上的前后縱梁一體化鋁合金結(jié)構(gòu)件，目前已實現(xiàn)量產(chǎn)，產(chǎn)量仍在持續(xù)提升中。

此外，公司在研發(fā)中的一體化電池托盤結(jié)構(gòu)件應(yīng)用于終端客戶戴姆勒-奔馳，目前已處于小批量交付過程中，預(yù)計于2023年開始批量量產(chǎn)。

廣東鴻圖擬成立合資公司

7月27日，廣東鴻圖科技股份有限公司（“廣東鴻圖”）發(fā)布公告，公司擬與成都奧興投資有限公司（“奧興投資”）共同出資成立合資公司——成都鴻圖奧興科技有限公司（暫定名），注冊資金為1.3億元，主要從事汽車零部件及配件制造、有色金屬鑄造、機械零件/零部件加工等相關(guān)業(yè)務(wù)。股權(quán)出資顯示，廣東鴻圖出資8600萬元，持有合資公司66%的股權(quán)。奧興投資以持有的柳州奧興汽配制造有限公司（“柳州奧興”）17.40%的股權(quán)作價4437萬元出資，持有34%的股權(quán)。

該合資公司定位為一家控股公司，將通過控股柳州奧興和奧興投資全資子公司——成都德潤匯創(chuàng)裝備有限公司（“德潤匯創(chuàng)”），以及相應(yīng)業(yè)務(wù)資產(chǎn)注入，布局西南地區(qū)汽車壓鑄業(yè)務(wù)，并開展特種機加工業(yè)務(wù)。

據(jù)了解，奧興投資旗下有汽車壓鑄、機加工、傳感器三大主營業(yè)務(wù)板塊。此次交易包括奧興投資旗下汽車壓鑄業(yè)務(wù)板塊和機加工業(yè)務(wù)板塊的相關(guān)股權(quán)及業(yè)務(wù)資產(chǎn)。

廣東鴻圖表示，成渝地區(qū)作為全國重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地之一，汽車保有量超千萬輛且新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿Υ蟆１敬谓灰讓@得目標(biāo)公司成都和柳州的產(chǎn)能基地及所擁有的熔煉、能耗指標(biāo)，快速實現(xiàn)公司在西南區(qū)域產(chǎn)能布局。

蕪湖僅一新能源輕量化及5G濾波器壓鑄項目環(huán)評

7月27日，蕪湖市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布消息，對蕪湖僅一新材料有限公司建設(shè)的新能源輕量化和5G濾波器項目的環(huán)評報告進行公示。該項目位于安徽蕪湖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，由蕪湖僅一機械有限公司（“蕪湖僅一”）投資。

據(jù)了解，該項目于2020年7月簽約落戶蕪湖。公司通過在蕪湖設(shè)立全資子公司——蕪湖僅一新材料有限公司作為實施主體。該項目購地48畝，擬分三期實施建設(shè)。其中，一期項目占地面積11000平方米，規(guī)劃建設(shè)6棟生產(chǎn)車間，并配置機加工中心、清洗線、熔化爐、保溫爐、壓鑄機、機器人研磨等生產(chǎn)設(shè)備及配套環(huán)保設(shè)施等。

寧德時代布局一體化電動底盤研制領(lǐng)域

7月26日，在上海舉行的“潮涌浦江”投資上海銀企攜手專場活動上，寧德時代（上海）智能科技有限公司總經(jīng)理楊漢兵在活動上表示，寧德時代已經(jīng)在上海落地了智能科技一體化電動底盤研制項目、未來能源研究院、以及在浦東的高端制造基地等項目。未來，寧德時代還將在上海推廣電動化及新能源儲能領(lǐng)域的前沿技術(shù)示范應(yīng)用。

據(jù)了解，今年2月，寧德時代（上海）智能科技一體化電動底盤研制項目開工建設(shè)，項目總用地面積為28.3萬平方米，總建筑面積約為35萬平方米，項目規(guī)劃建成10個單體建筑，包括廠房、倉庫和研發(fā)辦公大樓。

在CTC技術(shù)方面，去年9月，寧德時代已成立了合資子公司——蘇州時代新安能源科技有限公司。寧德時代公告稱，合資公司將專注于CTC一體化電動底盤等業(yè)務(wù)。此外，寧德時代還涉足壓鑄領(lǐng)域。公司與三祥新材股份有限公司、江蘇萬順機電集團有限公司、廣東文達鎂業(yè)科技股份有限公司在寧德壽寧縣共同投資了“鎂鋁合金壓鑄項目”。