斯貝科技發動機及新能源車零部件項目新進展

目前，位于寧波市北侖區柴橋街道的寧波斯貝科技輕量化發動機及新能源汽車零部件生產項目正在加快樁基施工進度，預計將于2023年建成投產。

據悉，該項目于今年5月開工，規劃建筑面積為148225平方米，建筑占地面積約4.35萬平方米，建設內容包括壓鑄廠房、辦公樓、室外附屬工程等。項目建成投產后，將形成年產5萬噸精密鋁合金壓鑄零部件的生產能力，產品包括新能源汽車三電系統、空調壓縮機。

7月中國制造業PMI為49%

近日（7月31日），國家統計局發布中國制造業采購經理指數運行情況。7月，制造業采購經理指數（PMI）為49%，比上月下降1.2個百分點，位于臨界點以下，制造業景氣水平有所回落。綜合PMI產出指數為52.5%，比上月下降1.6個百分點，仍高于臨界點，表明我國企業生產經營總體繼續恢復性擴張。

行業人士分析指出，7月PMI下降，主要受傳統生產淡季、市場需求釋放不足、高耗能行業景氣度走低等因素影響。此外，經濟運行受多地高溫多雨短期季節性影響有所波動。

文燦新能源汽車壓鑄零部件項目落戶安徽六安

近日（8月1日），文燦集團股份有限公司（“文燦集團”）發布公告，公司于7月29日與安徽六安經濟技術開發區管委會簽署《投資協議書》及相關協議，擬在六安經濟技術開發區投資建設新能源汽車鋁壓鑄零部件生產基地項目。

公告顯示，為保障本次項目的順利實施，文燦集團擬在安徽省六安市注冊設立全資子公司——安徽雄邦壓鑄有限公司（暫定名）作為項目實施主體。新公司注冊資本1億元，文燦集團將100%持股。根據項目規劃，用地面積約200畝，自土地交付后3個月內開工建設并一次性規劃、建設，計劃于18個月內全部建成投產。

2030年我國電解鋁使用可再生能源比例提至30%

8月1日，工信部、發改委、生態環境部聯合印發《工業領域碳達峰實施方案》。該方案提出，到2025年，規模以上工業單位增加值能耗較2020年下降13.5%，單位工業增加值二氧化碳排放下降幅度大于全社會下降幅度，重點行業二氧化碳排放強度明顯下降。

方案要求，推動產業結構優化升級，堅決遏制高耗能高排放低水平項目盲目發展，嚴格落實鋼鐵、水泥、平板玻璃、電解鋁等行業產能置換政策，加快化解過剩產能，并對于鋼鐵、建材、石化化工、有色金屬等重點行業提出了明確目標。

有色金屬方面，堅持電解鋁產能總量約束。到2025年，鋁水直接合金化比例提高到90%以上，再生銅、再生鋁產量分別達到400萬噸、1150萬噸，再生金屬供應占比達24%以上。到2030年，電解鋁使用可再生能源比例提至30%以上。

在裝備制造方面，將圍繞電力裝備、石化通用裝備、重型機械、汽車、船舶、航空等領域綠色低碳需求，聚焦重點工序，加強先進鑄造、鍛壓、焊接與熱處理等基礎制造工藝與新技術融合發展，實施智能化、綠色化改造。到2025年，一體化壓鑄成形、無模鑄造、超高強鋼熱成形、精密冷鍛、異質材料焊接、輕質高強合金輕量化、激光熱處理等先進近凈成形工藝技術實現產業化應用。

新能源造車新勢力發布7月銷量成績單

近日（8月1日），國內新能源車企公布了7月交付成績單。7月，哪吒汽車實現交付量達14037輛，同比增長133.5%，再創歷史新高，其中海外出口量為1382輛。今年前7個月，哪吒汽車累計交付量為77168輛，同比增長184.6%。零跑汽車交付了12044輛，同比增長177%，環比上漲7%，再創歷史新高。1-7月累計交付量達64038輛。

7月，小鵬汽車總交付了11524臺，同比增長43%。1-7月，小鵬累計交付超過8萬臺，為去年同期的2.1倍。自交付以來，小鵬汽車歷史累計交付量已接近22萬臺。理想汽車交付了10422輛理想ONE，同比增21.3%，環比下降20%。自2019年上市以來，理想ONE累計交付量已達194913輛。蔚來汽車共交付新車10052輛，同比增長26.7%。1-7月，蔚來交付新車60879輛，同比增長22.0%。截至2022年7月，蔚來新車已累計交付227949臺。

康碩集團（山西）輕合金快速成型中心項目試運行

日前，康碩（山西）智能制造有限公司（“山西康碩”）建設的二期輕合金快速成型中心項目，經過兩個月的調試，現已進入試運行階段。二期項目主要研發生產航空航天、國防軍工等領域輕合金（鋁合金、鎂合金、鈦合金）關鍵零部件產品，具有零件輕量化、復雜結構一體成型、無模制造等傳統工藝無法實現的優勢。項目投產后，將實現關鍵零部件從設計、3D打印模具、精密鑄造、數控加工到全方位檢測等全流程生產。

據了解，該項目位于山西省晉城市高平經濟技術開發區米山工業園，于去年11月開工建設，總投資額1.5億元，占地面積25畝，廠房建設面積14000平方米。達產達效后，將實現關鍵零部件從3D打印模具到成品件的全流程生產，預計年產輕合金產品3000噸。