廣東鴻圖啟動武漢二期項(xiàng)目設(shè)備投資

廣東鴻圖科技股份有限公司（“廣東鴻圖”）發(fā)布公告，董事會同意啟動募投項(xiàng)目之一——武漢二期的設(shè)備投資，在募集資金到位前，以自籌資金方式按報(bào)批的項(xiàng)目投資預(yù)算，先行投入武漢二期項(xiàng)目的部分設(shè)備購置。

據(jù)了解，廣東鴻圖于2013年在湖北武漢市江夏區(qū)設(shè)立了全資子公司——廣東鴻圖武漢壓鑄有限公司（“武漢鴻圖”）。去年11月，廣東鴻圖發(fā)布公告，擬募資在江夏區(qū)金港新區(qū)現(xiàn)武漢鴻圖經(jīng)營場地內(nèi)實(shí)施“大型一體化輕量化汽車零部件智能制造項(xiàng)目”，該項(xiàng)目由武漢鴻圖實(shí)施。

亞德林?jǐn)M與中鼎集團(tuán)合資設(shè)立安徽中鼎亞德林產(chǎn)業(yè)園

近日（8月10日），安徽中鼎密封件股份有限公司（“中鼎股份”）發(fā)布公告，公司擬與安徽中鼎控股（集團(tuán)）股份有限公司（“中鼎集團(tuán)”）、上海亞德林有色金屬有限公司（“上海亞德林”）共同出資2億元，設(shè)立合資公司——安徽中鼎亞德林產(chǎn)業(yè)園發(fā)展有限公司（暫定名）。

公告顯示，中鼎集團(tuán)系中鼎股份的控股股東，持有后者40.46%的股權(quán)。此次合資公司的股權(quán)中，中鼎股份出資1億元，股權(quán)比例為50%；中鼎集團(tuán)出資9000萬元，股權(quán)比例為45%；上海亞德林出資1000萬元，股權(quán)比例為5%。

據(jù)了解，今年2月24日，安徽省宣城經(jīng)開區(qū)管委會與上海亞德林、中鼎股份三方代表在宣城市簽署了“智能壓鑄低碳循環(huán)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目”。此次中鼎集團(tuán)與上海亞德林?jǐn)M在宣城經(jīng)開區(qū)合資建設(shè)智能壓鑄低碳循環(huán)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。產(chǎn)業(yè)園建成后，通過引入壓鑄行業(yè)上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)入駐產(chǎn)業(yè)園進(jìn)行投資。

上海亞德林系蘇州亞德林股份有限公司（“亞德林”）的控股股東。亞德林成立于2012年，公司主營鋁合金及鋁合金精密零部件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品包括汽車動力傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)和新能源三電系統(tǒng)精密鋁合金零部件及配套模具。今年5月26日，亞德林IPO過會，準(zhǔn)備在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。

云海金屬向?qū)氫摻饘俣ㄔ瞿假Y11億元獲證監(jiān)會批復(fù)

云海金屬發(fā)布公告，公司于8月10日收到中國證券監(jiān)督管理委員會出具的批復(fù)，同意公司向特定對象發(fā)行股票的注冊申請。

同日，云海金屬發(fā)布公告，此次擬向?qū)氫摻饘侔l(fā)行不超6200萬股公司股份，募集資金不超11.04億元，募集資金扣除發(fā)行費(fèi)用后擬全部用于補(bǔ)充流動資金和償還有息負(fù)債。本次發(fā)行完成后，寶鋼金屬將持有公司152499155 股的股票，持股比例為21.53%。

格力電器將產(chǎn)品向壓鑄領(lǐng)域延伸

來自格隆匯消息，近日（8月11日），格力電器回復(fù)投資者提問表示，公司聚焦汽車輕量化市場，數(shù)控機(jī)床從桿件類PACK機(jī)加向壓鑄類市場延伸，切入汽車領(lǐng)域壓鑄一體化項(xiàng)目，推出大型龍門加工中心、五軸聯(lián)動數(shù)控機(jī)床、立式數(shù)控機(jī)床、臥式數(shù)控機(jī)床等全系列化產(chǎn)品。五軸聯(lián)動數(shù)控機(jī)床可加工復(fù)雜曲面材料，廣泛應(yīng)用于新能源汽車、通用機(jī)械等領(lǐng)域。此外，公司已成功打入北美、歐洲高端市場，在北美、歐洲等發(fā)達(dá)地區(qū)打造高端數(shù)控機(jī)床示范項(xiàng)目，未來將繼續(xù)提升公司智能裝備的海外市場影響力。

精工壓鑄擁有8臺壓鑄機(jī)及35萬套產(chǎn)能

來自邳州發(fā)布消息，近日，精誠工科汽車零部件（邳州）有限公司（“精工壓鑄”）經(jīng)管部部長侯淑昌介紹，目前公司有8臺壓鑄機(jī)，產(chǎn)能在35萬套以上，公司將通過工藝改進(jìn)，實(shí)施產(chǎn)品優(yōu)化、質(zhì)量提升，爭取高端客戶。

精工壓鑄為長城汽車全資子公司，業(yè)務(wù)涵蓋底盤、壓鑄、裝備三大版塊，包括汽車底盤、球銷、鋁鎂合金有色壓鑄、鑄造、模具、沖焊、自動化智能裝備、再生資源等八大業(yè)務(wù)領(lǐng)域。公司產(chǎn)品涉及汽車底盤系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、裝備系統(tǒng)，以及動力、傳動系統(tǒng)的核心部件，汽車大型外覆蓋件沖壓模具、新能源自動化智能裝備等。

魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)又一項(xiàng)鋁電解技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平

來自有色新聞消息，8月10日，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會組織專家組在山東鄒平召開“鋁電解一體化銅炭復(fù)合陰極（RuC）技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用科技成果”評價(jià)會。經(jīng)過專家的充分討論，專家組一致通過評審結(jié)論：“該科技成果項(xiàng)目整體技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，建議加快推廣應(yīng)用。”

據(jù)介紹，該科技成果項(xiàng)目由山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)、東大院、Tokai  COBEX Gmbh公司和中色股份四家單位聯(lián)合實(shí)施。鋁電解一體化銅炭復(fù)合陰極技術(shù)自2016年7月陸續(xù)應(yīng)用于魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)旗下的鄒平匯盛、鄒平宏正、云南宏泰和云南宏合400kA和600kA生產(chǎn)線，截止2023年7月底累計(jì)應(yīng)用104臺。經(jīng)過長期運(yùn)行測試，電解槽運(yùn)行平穩(wěn)、高效，技術(shù)重現(xiàn)性好，成熟度高。