“2024寧波國際鑄造及壓鑄展”明日開幕

2024年4月18日，“2024寧波國際金屬冶金工業博覽會暨寧波國際鑄造、鍛造及壓鑄工業展覽會（簡稱：寧波國際鑄造及壓鑄展）”將在寧波國際會展中心開幕。本屆展會為期三天，一直持續到4月20日。據主辦方介紹，本屆展會將有200余家鑄造及壓鑄產業鏈上下游企業參展，寧波國際會展中心1、2、3號館開放布展。

本屆展覽展品范圍涵括：鑄造設備類，鍛造設備類，壓鑄設備類，澆鑄、鍛造、壓鑄機器人（機械手），自動控制系統，原輔材料類、熱處理技術及設備，表面處理技術及設備，無損傷檢測、化驗、分析儀器設備，后加工設備，精品鑄件、壓鑄件、鍛件等12大類。

福然德擬在蕪湖投資沖壓、一體化壓鑄等深加工項目

4月16日，福然德股份有限公司（簡稱：福然德）發布公告，其與全資子公司福斯特、控股子公司福瑞德，擬與蕪湖經開區管委會簽署投資協議，擬在蕪湖經開區投資建設汽車用鋼材落料、沖壓焊接、熱成型、一體化壓鑄等深加工項目。項目占地面積約250畝，已建成的建筑面積約10萬平方米，其中主廠房建筑面積5.66萬平方米。

福然德2023年度財報顯示，公司實現營業總收入97.62億元，同比減少5.61%；凈利潤為4.17億元，同比增長36.85%。據悉，福然德正積極拓展新能源汽車鋁壓鑄產業，打造公司第二產品線。在安徽舒城縣投資建設的“新能源汽車鋁壓鑄建設項目”，目前項目廠房建設已完成，一期壓鑄島及其周邊設備已完成安裝，其他配套如表面處理、機加、裝配線建設等均在有序推進中。

日產汽車將使用6000T壓鑄島生產后地板

日本汽車巨頭日產汽車公司于4月16日發布重大公告，將采用特斯拉公司開創的大型一體化壓鑄技術，用于其部分電動汽車的生產制造，旨在顯著降低成本并提升制造效率。

日產計劃從2027財年起銷售的電動汽車后地板部件，將使用一臺合模力約6000噸超大型壓鑄島進行生產。通過采用這一工藝，可使電動汽車的制造成本降低10%。

美利信全年營收31.89億元

近日，重慶美利信科技股份有限公司（簡稱“美利信”）發布了其2023年度業績報告。報告顯示，美利信2023年度實現營業收入31.89億元，同比增長0.6%。這一成績得益于公司在新能源汽車領域的深入布局和不斷拓展的市場份額。同時，公司的凈利潤雖然同比下降39.29%，至1.36億人民幣，但在行業內的復雜競爭環境下，公司仍能夠保持穩定的盈利能力，顯示出其強大的市場適應能力和抗風險能力。

美利信主要從事通信領域和汽車領域鋁合金精密壓鑄件的研發、生產和銷售。報告期內，公司的汽車類零部件實現營業收入16.17億元，同比增長12.67%，顯示出公司在新能源汽車領域的強勁發展勢頭。同時，通信類結構件實現營業收入14.22億元，雖然同比減少15.12%。

昆山六豐機械完成新廠區搬遷

近日，昆山六豐機械工業公司已完成新廠區搬遷，一期項目全面投產，可年產250萬只鋁合金輪轂。昆山六豐機械成立于1992年，是臺灣六和集團的全資子公司，落戶昆山已有30多年，主要從事于輕量化汽車輪轂制造與研發。

2021年，因公司產能擴張、技改等需要，六豐機械在昆山建設新廠，將打造成集自動化、信息化、智能化于一體的智慧工廠。新廠區總建筑面積超7萬平方米。

奇瑞汽車在越南投資汽車工廠

日前，越南Geleximco Group宣布與奇瑞汽車子公司簽訂合資協議。雙方共同投資8億美元在越南北部太平省興建一座汽車工廠。該工廠將采用分階段建設的方式，逐步擴大產能，最終實現年產20萬輛汽車的目標。第一階段預計將于2026年第一季度完工。

奇瑞汽車在海外市場的拓展步伐從未停歇。早在2014年，公司就在巴西建成了首個海外汽車工廠，開啟了全球化征程。截至目前，奇瑞汽車已在全球范圍內建成了10個汽車生產工廠，并持續拓展南美、中東等重點出口市場。