僅一精密制造（阜陽）新能源車零部件項目開工

據阜南融媒報道，10月8日，安徽省舉行第四批重大項目開工動員會，其中阜陽市阜南縣有6個重大項目參與開工。由僅一精密制造（阜陽）有限公司負責建設的年產300萬臺新能源汽車零部件項目，總建筑面積8萬平方米，計劃購置3500T-5000T壓鑄機以及數控磨床、銑床、加工中心等生產設備。項目建成后，將形成年產300萬臺新能源汽車發動機及變速箱殼體、電驅、電控等零部件生產能力。

天津程田新能源項目竣工驗收

天津高新區近日發布消息，擬對天津市程田新能源股份有限公司投資建設的“新能源儲能模塊、高端精密部件、模具制造及研發工程”竣工驗收備案公示。該項目位于天津濱海高新區，此次竣工建筑面積約19736平方米，主要包括2棟生產車間、連廊及門衛等組成。

該項目依托程田新能源公司的廠區建設新能源儲能模塊、高端精密部件、模具制造及研發項目，主要購置熔化保溫爐、半固態壓鑄機、加工中心、車床等設備。項目建成后，預計年產1萬件新能源儲能模塊、500萬件高端精密部件、60套模具的產能。

本田“Honda 0”電池殼采用一體式壓鑄汽車

產經網報道，近日，針對將于2026年面向全球市場推出的全新全球化型純電動車“Honda 0”系列，Honda舉辦了“Honda 0 Tech Meeting 2024”，并發布了“Honda 0”系列計劃搭載的新一代技術方案及最新成果。“Honda 0”系列主要基于“Thin,Light,andWise（纖薄、輕便、智慧）”的三大全新純電動車研發思路，從零打造而成。

該平臺采用了2.0GPa級熱沖壓材料（超高張力鋼板），旨在實現輕薄低矮的車身造型，同時確保駕乘人員的安全。而電池殼采用一體式壓鑄和三維攪拌摩擦焊（FSW）技術，減少了約6%的厚度。

美利信(安徽)壓鑄工廠一期項目投產

10月9日，重慶美利信科技全資子公司--安徽美利信智能科技有限公司一期項目投產儀式在安徽馬鞍山市江寧-博望省際毗鄰地區新型功能區舉行。安徽美利信主要承擔通信基站結構件、新能源汽車三電系統、超大型一體化車身結構件、儲能等新興業務單元的研發制造，是美利信科技在華東地區的重要布局，旨在輻射全國并邁向國際市場。

該項目總規劃用地面積約350畝，將分三個階段實施建設。引進多款超大噸位智能化壓鑄島，建設高精度自動機加生產線、高標準研發中心、模具制造中心等工程。一期項目占地約110畝，建筑面積達13.65萬平方米，自2023年6月18日開工。目前，項目一期已有多條3500T及以上噸位的大型壓鑄生產線投入運營，其中最大噸位達到8800噸。

博俊科技1-9月凈利最高預增120%

博俊科技近日發布公告，公司預計2024年1-9月的凈利潤為3.45億元-3.99億元,同比增長90%-120%。其中第三季度凈利潤為1.3億元-1.56億元，同比增長50%-80%。對于業績的變動，博俊科技表示，報告期內，公司訂單充足，營業收入較去年同期穩步增長。混動汽車、純電動汽車快速上量，公司新能源汽車車身模塊化產品收入穩步提升。

立中集團獲55.3億元鋁合金車輪定點合同

10月8日，立中集團發布公告，公司子公司新泰車輪、墨西哥立中和保定立中分別于近日收到某國際知名汽車制造商和某新能源頭部汽車制造商鋁合金車輪項目的定點合同和通知，該2個客戶預計項目周期內銷售額合計約55.3億元。

隆昌特斯瑞投資汽車后視鏡零部件生產項目

四川經濟網報道，10月8日，四川省2024年四季度重大項目推進活動內江隆昌分會場活動中，隆昌市今年首個“拿地即開工”項目“年產300萬套汽車后視鏡零部件生產項目”，由隆昌特斯瑞汽車零部件有限公司投建，占地面積15.52畝，總建筑面積約1.03萬平方米。項目擬新建壓鑄件生產線2條、折疊器生產線2條、車身零部件生產線2條。

今飛凱達計劃加大泰國基地投資

10月8日，今飛凱達發布消息，其泰國沃森公司的訂單充足，已進入某新能源一線主機廠項目的批量供應階段。公司計劃加大泰國基地投資，強化交付能力，目前建設的年產200萬件新能源汽車輪轂建設項目正在推進中，預計于2025年第四季度完成。