多利科技向蔚來(lái)汽車供應(yīng)一體化壓鑄零部件產(chǎn)品

10月11日，多利科技在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司目前向客戶蔚來(lái)汽車部分車型配套的一體化壓鑄零部件產(chǎn)品已量產(chǎn)供貨。同時(shí)也在為部分主機(jī)廠的產(chǎn)品做前期的試模試制。

1-8月我國(guó)冷室壓鑄機(jī)出口452臺(tái)

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，1-8月我國(guó)冷室壓鑄機(jī)共計(jì)出口452臺(tái)，同比下降3.4%。其中：8月出口55臺(tái)，同比下降36%，環(huán)比下降21.4%。

伊之密在浙江湖州購(gòu)地10.97萬(wàn)平方米

伊之密近日發(fā)布公告，公司通過(guò)浙江省自然資源智慧交易服務(wù)平臺(tái)，以4504萬(wàn)元成功競(jìng)得宗地號(hào)為潯2024-21號(hào)的土地使用權(quán)。該宗地位于南潯區(qū)南潯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)塘北單元，用途為工業(yè)用地，面積為10.97萬(wàn)平方米。公司已與湖州市自然資源和規(guī)劃局南潯分局簽署《國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)出讓合同》，并與湖州市南潯區(qū)東遷街道辦事處簽署《南潯區(qū)工業(yè)“標(biāo)準(zhǔn)地”投資建設(shè)協(xié)議》。

旭升集團(tuán)與上海交大簽約合作協(xié)議

旭升集團(tuán)發(fā)布消息，日前，旭升集團(tuán)與上海交通大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院在旭升集團(tuán)總部簽署合作協(xié)議，共同建立“上海交通大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院-寧波旭升集團(tuán)股份有限公司輕合金材料與制品聯(lián)合研究中心”。此次合作雙方將在輕合金材料領(lǐng)域的深入合作，旨在推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)。

愛(ài)柯迪富樂(lè)擴(kuò)建太倉(cāng)工廠鋅壓鑄產(chǎn)能

日前，愛(ài)柯迪控股子公司愛(ài)柯迪富樂(lè)精密科技（太倉(cāng)）有限公司擴(kuò)建汽車精密零部件生產(chǎn)及研發(fā)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批獲原則同意。該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于太倉(cāng)市城廂鎮(zhèn)西新路8號(hào)，擴(kuò)建汽車鋅合金壓鑄鋁部件生產(chǎn)線，建成后，可年增加生產(chǎn)汽車零部件60000萬(wàn)件（鑄造產(chǎn)能3萬(wàn)噸）。

卡斯特鋁（重慶）一體化鋁鑄造汽車零部件項(xiàng)目一期投產(chǎn)

萬(wàn)盛新聞網(wǎng)報(bào)道，近日，位于重慶（萬(wàn)盛）內(nèi)陸無(wú)水港低碳產(chǎn)業(yè)園的卡斯特鋁（重慶）科技有限公司，目前年產(chǎn)100萬(wàn)套一體化成型工藝輕量化新能源汽車零部件項(xiàng)目一期已投入生產(chǎn)。該項(xiàng)目占地約220畝，計(jì)劃分兩期建設(shè)，預(yù)計(jì)2026年底全面達(dá)產(chǎn)。

卡斯特鋁（重慶）公司是常州卡斯特鋁精密鑄造科技有限公司的全資子公司。其主要生產(chǎn)鋁合金副車架、電池托盤、車身結(jié)構(gòu)件等新能源汽車零部件。

特斯拉上海工廠300萬(wàn)輛電動(dòng)車下線

新華社報(bào)道，近日（10月11日），隨著一輛Model Y從特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)線駛出，上海超級(jí)工廠第300萬(wàn)輛整車正式下線。據(jù)悉，2022年8月，特斯拉上海超級(jí)工廠實(shí)現(xiàn)了第100萬(wàn)輛整車下線；2023年9月，第200萬(wàn)輛整車下線；今年10月，第300萬(wàn)輛整車下線。今年前三季度，特斯拉上海工廠交付車輛達(dá)67.5萬(wàn)輛，占特斯拉全球前三季度交付半數(shù)以上。

本田在華首座電動(dòng)汽車工廠投產(chǎn)

近日（10月11日），東風(fēng)本田新能源工廠在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)正式投產(chǎn)。據(jù)悉，新工廠是本田全球首個(gè)基于“智能、綠色、高效”打造的新一代新能源工廠。新工廠已具備年產(chǎn)12萬(wàn)輛新能源乘用車的生產(chǎn)能力，初期投產(chǎn)車型包括靈悉L、燁S7等車型。

1-9月汽車產(chǎn)能為2147萬(wàn)輛

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。受益于市場(chǎng)、扶持政策、“金九”效應(yīng)等因素，三季度乘用車市場(chǎng)逐漸回暖，新能源汽車和汽車出口延續(xù)了良好態(tài)勢(shì)，貢獻(xiàn)顯著。1-9月，汽車產(chǎn)銷分別完成2147萬(wàn)輛和2157.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.9%和2.4%。其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成1864.3萬(wàn)輛和1867.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.6%和3%；商用車產(chǎn)銷分別完成282.7萬(wàn)輛和289.2萬(wàn)輛，同比分別下降2.8%和1.6%；新能源汽車產(chǎn)銷分別完成831.6萬(wàn)輛和832萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)31.7%和32.5%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的38.6%。

另外數(shù)據(jù)顯示，9月，汽車產(chǎn)銷分別完成279.6萬(wàn)輛和280.9萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)12.2%和14.5%，同比分別下降1.9%和1.7%。其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成250.2萬(wàn)輛和252.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)0.2%和1.5%；商用車產(chǎn)銷分別完成29.4萬(wàn)輛和28.4萬(wàn)輛，同比分別下降16.8%和23.5%；新能源汽車產(chǎn)銷分別完成130.7萬(wàn)輛和128.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)48.8%和42.3%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的45.8%。