奧德第三代節能集中式一體壓鑄溫控島交付使用

近日，奧德與某國際知名壓鑄機廠商合作的壓鑄島配套的3.0版本節能集中式一體化壓鑄溫控解決方案出貨交付，再次助力某新能源零部件生產廠家達成一體化零部件批量量產。

自2020年一體化壓鑄在汽車輕量化的應用以來，奧德憑借自身技術儲備、產品鏈、壓鑄行業市場占有率優勢，快速切入大型一體化壓鑄溫控市場并獲得市場的好評和客戶認可，截止2023年6月，共獲得6000T-16000T超大型壓鑄溫控系統訂單30余套，在大型一體化壓鑄溫控市場占據領先地位。

隨著大型汽車一體化成型技術及工藝的不斷成熟，奧德根據眾多客戶項目落地反饋，并和數家汽車整車廠、壓鑄機廠、壓鑄部件廠、模具廠等展開項目總結交流，對大型一體化壓鑄溫控領域使用的能耗、占地面積、工藝需求等問題進行立項攻克，并成功推出第三代3.0版本節能集中式大型壓鑄一體化溫控系統。

3.0版本壓鑄溫度系統方案相比之前單機式溫控系統，在對使用方的公用工程要求上大幅降低，并配套結合智能壓鑄溫控系統，降低了溫控系統的操作難度和復雜性，提高了生產效率。結合單一產品生產過程統計，配電功率降低約50％，水、電、氣的消耗量降低了約30％。

奧德大型一體化壓鑄溫控系統目前可實現20℃至320℃的大寬幅可調溫區，給模具溫度平衡提供穩定且可控的溫源輸出，同時大幅度的溫度輸出不僅僅可以對模具進行溫度平衡控制，還可以延伸至對壓室、沖頭、分流錐、澆口套等進行溫度控制，因此留給了現場壓鑄產品工藝師足夠的操作余地，獲得廣泛用戶的認可。

3.0版本的壓鑄溫控系統包括一系列高溫、中溫、低溫溫控產品（320℃油溫機、180℃集成多通道高溫水溫機、模具冷卻站、集成控制系統），其中壓鑄專用多通道高溫水溫機作為新一代節能產品，通過大流量、多路獨立控制的系統，既能夠滿足多通道不同的溫度控制需求，又可實現一機多用，減少對水溫機的使用數量。

大型一體化壓鑄溫控系統應用案例