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      第129期E周情報

      william 發表于2017/6/24 22:27:28 特斯拉東風本田吉利大眾江淮
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      特斯拉在華建廠“一波三折”

      6月23日,上海電氣集團針對與特斯拉合作建廠的新聞發布澄清公告,公告稱“截至目前,公司并未與特斯拉進行過接觸,亦未與特斯拉簽署任何合資協議。針對上述內容進行了核實,經核實,不存在涉及本公司應予以披露而未披露的重大信息。”

      而在6月22日晚間,上海臨港控股股份有限公司已經發布澄清公告,公告稱“截至目前,本公司未與特斯拉公司進行過接觸,亦未與特斯拉公司就其在中國建廠事項有合作意向,并且未簽署任何協議……”當晚,特斯拉給騰訊回函時稱“為更好地服務中國市場,特斯拉正與上海市政府探討在該地區建設工廠的可能性……”

      在一次又一次的傳言和澄清中,其實也可以看到國內市場對于特斯拉在華建廠的態度,同時特斯拉對于中國市場的重視也已經溢于言表。

      東風本田對武漢工廠再次擴能

      國內媒體報道,東風本田將對武漢第一工廠進行進一步擴建,從而使全廠發動機年產能再增7萬臺,達到60萬臺份/年。東風本田第一工廠于2004年開始投產,現已形成24萬臺生產規模。2016年,東風本田對第一工廠進行擴建,計劃將全廠發動機鑄造、機械加工能力由48萬臺份/年提升至53萬臺份/年。

      華晨年產25萬輛汽車項目落戶綿陽

      6月21日,華晨集團南方基地汽車整車項目在綿陽舉行簽約儀式。項目總投資30億元,新建15萬輛整車沖壓、焊裝、涂裝、總裝廠房及汽車研發中心、物流等輔助設施。同時改造擴能安州區花荄工廠現有年產5萬輛沖壓、焊裝、涂裝、總裝生產線,形成年產10萬輛整車的生產能力。項目全部完成后,將形成年產25萬輛整車生產能力。

      東安汽車自6速自動變速器下線

      6月20日,國內首款自主研發的6速自動變速器(6AT)在哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司下線。該項目總投入18億元,已建成的一期生產線將具備年產變速器15萬臺的生產能力,二期生產線預計明年年底建成,產能將達到30萬臺。今年預計生產3萬臺,2018年市場需求將達到20萬臺。東安汽車主要從事動力總成研發和制造。

      一鋅合金項目落戶唐山

      近日,中國恩菲與唐山騰龍再生科技有限公司正式簽訂唐山騰龍二次資源一期鋅工程設計合同。項目建設地點位于河北唐山樂亭縣經濟開發區內,設計規模為年產15萬噸電鋅產品。項目主要產品方案為鋅由原料至鋅錠或合金等。

      重慶廣數工業機器人二期項目開工

      近日,重慶廣數機器人有限公司新建千臺工業機器人產能建設項目二期工程正式開工建設。項目位于重慶永川鳳凰湖工業園,建成后除了將新增工業機器人整機生產產能外,還將擴大伺服電機等工業機器人及數控機床零部件產能。廣數機器人主要經營工業機器人、自動化設備及其零配件制造、銷售。

      鑫宇精工去年凈利增長65%

      2016年,泰州鑫宇精工股份有限公司營業收入為1.35億元,較上年同期下滑5.73%;凈利潤為1786.44萬元,較上年同期增長64.77%。凈利潤增長主要是營業成本減少、管理費用下降、財務費用增收,營業外收入增加導致的。鑫宇股份主營業務為以汽車發動機及變速箱為主的精密鑄造件的研發、生產和銷售,以及對精密鑄造件的深加工和裝配。

      吉利自動變速器項目嘉興開工

      6月19日,嘉興軒孚自動變速器有限公司自動變速器項目在桐鄉經濟開發區正式動工建設。該項目由吉利集團一級子公司浙江吉利變速器有限公司投建。總投資約35億元,建設用地約87畝,項目共分兩期,全部投產后,可形成年60萬臺自動變速器生產能力。嘉興軒孚從事自動變速器總成及零部件的研發、生產、銷售等。

      日本機器人企業擴產應對中國市場需求

      日經新聞報導,日系機器人廠商急于增產,因應中國機器人需求增長。川崎重工業計劃于 2017 年度將蘇州工廠產能從現行的 4000 臺大幅提高 8 成至 7000 臺;不二越計劃在 2018 年結束前在中國啟用新廠,將月產能提高至1000臺,將達現行的約3倍水準。

      另外,為應對中國市場需求,安川電機計劃把工業機器人的月產量由目前的3000臺提高至5000臺。并計劃在江蘇省常州市的工廠廠區內建設新設施,在2019年之前將中國的月產量增至現在的2倍,達到1200臺以上。

      大眾江淮將在合肥建電動車基地

      日前,合肥市政府、江淮汽車與大眾汽車集團三方在德國沃爾夫斯堡共同簽署投資協議,該協議的簽署為合資企業的建立,包括新能源汽車零部件的研發與生產、互聯技術、汽車數據服務等領域的發展創造了更多良好條件。按照合資協議,新工廠和研發中心將在未來陸續建立。按計劃,新成立的合資企業將于2018年正式投產首款電動汽車。

      力勁科技上財年凈利潤1.2億港元

      力勁科技集團有限公司發布公告,預期集團于截至2017年3月31日止年度將取得公司擁有人應占溢利不少于1.2億港元,相比于截至2016年3月31日止年度公司擁有人應占溢利71萬港元,將取得大幅增長。公告顯示,預期年內溢利大幅增長主要由于公司的一間附屬公司所得收益約4570萬港元以及集團的銷售收入增加。力勁科技系全球產銷量最大的壓鑄機制造商,其還經營注塑機、CNC加工中心業務。

      利記控股凈利4100萬港元

      利記控股有限公司預期截止2017年3月31日財政年度錄得本公司股權持有人溢利約港幣4100萬港元,截至2016年3月31日止年度則為本公司股權持有人虧損約港幣116,70萬港元。利記控股為領先的金屬行業解決方案供貨商,專門為客戶提供鋅、鋁等金屬材料及全面的增值解決方案。

      一再生鋁項目落戶江西豐城

      近日,禮泉康鴻工貿有限公司年產10萬噸再生鋁及鋁制品生產項目落戶江西豐城循環園區,項目擬分兩期建設,其中一期建設包括30噸熔鋁高低爐一組(日產量達90噸)和30噸鋁棒生產線一條(日產量達90噸),項目一期建成后可實現年產再生鋁5萬噸以上。

      包頭建首個工業機器人與智能制造中心

      從包頭市經信委處獲悉,由包頭市經信委、武漢華中數控股份有限公司、包頭市設備管理行業協會和包頭市輕工職業技術學院共同組建的工業機器人與智能制造應用工程中心落戶包頭。項目計劃投資2000萬元,分兩期建成。目前已投資800萬元建設的機器人工程應用中心,已于5月底建成并投入使用。

      嘉晟集團鋁壓鑄項目試產

      通遼日報報道,近日,嘉晟集團位于內蒙古霍林郭勒鋁合金壓鑄項目進入試生產階段。公司副總經理龐博表示,目前,共有12臺壓鑄機投入生產,其中3臺滿負荷生產。據悉,項目于2015年投資建設,規劃總投資3.5億元,目前已完成投資5500萬元,正式投產后,預計每天生產3—5萬套鎖具。

      愛柯迪去年凈利4.83億元

      2016年,愛柯迪股份有限公司營業收入為18.12億元,較上年同期增長23.66%;凈利潤為4.83億元,較上年同期增長38.99%。實現凈利潤增長,主要原因是業務規模持續擴大。愛柯迪是一家主要從事汽車鋁合金精密壓鑄件的研發、生產及銷售的公司,主要產品是通過壓鑄和精密機加工工藝生產的鋁制汽車零部件。

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