 秉承“客觀、公正、專業”的原則，《壓鑄周刊》編輯團隊經過一個多月的層層篩選、價值評價，最終評選出“2018年中國壓鑄行業十大新聞”。（按時間前后排序） 1. 多家鑄造及壓鑄企業“新三板”退市 2018年10月9日，知名壓鑄件生產商——上海舜富精工科技股份有限公司在全國中小企業股份轉讓系統（“新三板”）終止掛牌。2018年全年，多家鑄造及壓鑄企業，包括：安徽天平機械股份有限公司、天津市航宇嘉瑞科技股份有限公司、重慶順博鋁合金股份有限公司、天津東義鎂制品股份有限公司在“新三板”退市。 專業人士認為，公司申請掛牌“新三板”和退出該市場有多方面原因，但核心可能在于“融資問題，由于掛牌后交投不活躍，融資功能也未充分發揮出來，但掛牌后對信息公開等方面的要求較高，因此部分公司選擇退出。2018年，新三板共增加581家新掛牌企業，創近三年新低，1520家企業摘牌。 2.文燦股份上交所上市，收購江蘇江旭資產 2018年4月26日，國內知名鋁壓鑄廠商--廣東文燦壓鑄股份有限公司A股股票正式在上海證券交易所上市交易。文燦股份首次公開發行股票（IPO）申請于3月13日獲證監會核準，本次發行總股本22000萬股，上市發行數量5500萬股，募資總額8.39億元，募集資金主要用于“雄邦自動變速器關鍵零件項目”等。
文燦股份登陸A股市場 6月15日，文燦股份發布公告，公司全資子公司江蘇文燦壓鑄有限公司成功競得江蘇江旭鑄造集團有限公司名下位于江蘇省宜興市宜城鎮文莊村的整體資產，包含廠房及相應的土地使用權、機器設備、辦公設施等資產，成交價 119548750 元。該宜興工廠，成為繼文燦在佛山、南通、天津之后的又一個生產基地。 3. 廣西柳州建設多個大型壓鑄項目 2018年，南方城市——廣西柳州壓鑄產業蓬勃發展，良好的營商環境吸引多個大型壓鑄項目投資落地。2018年2月23日，愛柯迪股份有限公司在廣西柳州設立的全資子公司柳州愛柯迪精密部件有限公司注冊成立。全資子公司3000萬元，位于柳州市車園橫六路，主要從事汽車零部件及配件制造、模具及機械設備的制造與銷售。 2018年8月16日，柳州市柳東新區行政審批局消息，由溫州瑞明工業股份有限公司投資的汽車鋁鑄件固定資產投資項目（一期）環評公示。項目實施主體為瑞明子公司柳州瑞明汽車部件制造有限公司。柳州瑞明利用現有已在建廠房（約50畝土地）基礎上，再新征100畝土地。項目規劃投資4.8億元，在柳東新區建設汽車鋁壓鑄件生產基地，形成年產200萬件汽車壓鑄件生產能力。
瑞明3500T壓鑄島 2018年11月21日，柳州市柳東新區行政審批局消息，柳州吉燁汽車技術有限公司ECU殼體全自動壓鑄生產線項目進入環評公示。項目位于柳州市水灣路2號柳東標準廠房B區，總投資2300萬元，主要建成車用電子控制單元ECU殼體壓鑄生產線。 此外，柳州一陽科技股份有限公司將擴建鋁合金輪轂智能生產線。擴將項目投資13680萬元，廠房面積10584.46平方米，建成鋁合金輪轂智能生產線。項目建成投產后，可形成年產200萬只鋁合金輪轂生產線能力。 4.中國汽車產量20年首降，影響鑄造及壓鑄產業 中國汽車工業協會發布統計數據，2018年，我國汽車產銷分別完成2780.9萬輛、2808.1萬輛，產銷量比上年同期分別下降4.2%、2.8%，為20年來首次下滑。汽車工業為鑄造及壓鑄業的最大需求用戶。據中國鑄造協會監測數據，汽車工業對鑄件的需求多年來出現首次下降， 2018年，汽車鑄件占比下降至30.0%，2017年占比為30.6%；鋁（鎂）合金鑄件首次出現負增長，降幅為2.1%，產量為715萬噸。 5. 特斯拉在上海建超級工廠，去年新能源車增長59% 2018年5月10日，特斯拉（上海）有限公司注冊成立；7月10日，特斯拉Tesla公司與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署項目投資協議，此舉標志著特斯拉電動汽車工廠正式落地中國；10月17日，特斯拉（上海）有限公司摘得上海臨港裝備產業區864885平方米的工業用地。據悉，特斯拉公司將在臨港地區獨資建設集研發、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠，新工廠將規劃年生產50萬輛純電動整車。
特斯拉上海超級工廠開工 中國汽車工業協會數據，2018年，我國新能源汽車產銷分別為127萬輛、125.6萬輛，分別同比增長59.9%和61.7%。汽車工業作為壓鑄產業最大需求用戶，新能源汽車需求快速成長，為壓鑄業發展提供新動力。 6.ABB、KUKA、FUNC擴建機器人生產基地 2018年10月27日，ABB集團宣布，將在上海投資1.5億美元新建一座全球先進、柔性化的機器人工廠，實現用機器人制造機器人。新工廠位于上海康橋，占地面積約6萬平方米。建成后，年產量預計達10萬臺，將成為ABB集團在中國最大的機器人研發、生產和應用基地，預計2020年底投入運營。
美的庫卡智能制造基地奠基 2018年3月28日，美的庫卡智能制造產業基地動工儀式在佛山市順德區隆重舉行。美的集團與庫卡集團聯袂成立的美的庫卡合資公司首個落地項目。項目規劃占地面積約1200畝，計劃投入100億元，建設智能制造基地。 而就在近日，上海發那科機器人公司宣布，計劃今年在上海新建機器人本體工廠（三期）項目。新工廠將首次在中國生產機器人本體。三期項目總投資15億元，占地面積431畝。建成后，將成為發那科在全球的第二大機器人生產基地。 7.國內知名壓鑄企業投資熱度不減 盡管2018年壓鑄行業整體表現低迷，但是仍有許多壓鑄項目上馬或完工，尤其多家龍頭壓鑄企業投資擴建格外引人注目。《壓鑄周刊》2018年8月1日報道，無錫朗賢輕量化科技股份有限公司鋁鎂壓鑄、熱成型汽車零部件項目簽約落戶浙江寧波市奉化經濟開發區。項目計劃投資4億元，占地約100畝，預計2019年底建成投產。 2018年9月3日，安徽亞德林科技有限公司注冊成立，注冊資本3000萬元人民幣。項目由蘇州亞德林股份有限公司投資，擬投資7.5億元，所在地為安徽省宣城經濟技術開發區。
瑞明新產業園開工 2018年10月19日，溫州瑞明工業股份有限公司汽車輕量化部件項目在瑞明智能化產業園開工。項目投資23億元，占地380畝，規劃建設年產1550萬件汽車壓鑄零部件智能化生產線。 11月20日，寧波旭升汽車技術股份有限公司發布公告，公司擬發行可轉換公司債券募集資金總額4.2億元，全部用于新能源汽車精密鑄鍛件項目。在此之前，旭升股份稱其擬以7000萬元參與位于寧波市北侖區73759平方米（110.639畝）平方米工業土地使用權的競拍，作擴建或新項目儲備用地。 8.外資壓鑄企業投資擴建新工廠
不僅國內企業紛紛加碼壓鑄工廠產能，外資企業亦紛紛投資擴產，包括幾家有代表性的企業皮爾博格、愛信精機、德志DGS等。2018年6月6日，華域皮爾博格（廣德）有色零部件公司揭牌暨開業典禮儀式，在安徽廣德縣新杭經濟開發區舉行。項目投資1.32億元，在新杭經濟開發區租賃12.8萬平方米廠房，主要生產缸體、缸蓋等汽車核心零部件。
愛信（安慶）壓鑄項目簽約落戶 此外，2019年初，瑞士德志DGS汽車零部件項目簽約落戶山東日照開發區。公司簽約落戶日照，主要為汽車整車廠商提供汽車壓鑄零部件。項目總投資8500萬瑞士法郎，主要生產汽車車身結構件、動力傳動系統、轉向系統等鋁合金、鎂合金汽車壓鑄部件。 9.峰龍股份、蠡湖股份在“深交所”上市 2018年4月3日，浙江鋒龍電氣股份有限公司在深交所敲鐘上市。鋒龍股份此次公開發行2222萬股股票，募集資金1.24億元，建設園林機械關鍵零部件、汽車精密鋁壓鑄零部件等。
蠡湖股份掛牌上市 2018年10月15日，無錫蠡湖增壓技術股份有限公司在深交所成功掛牌上市。蠡湖股份公開發行股票數量5383萬股，募集資金5.32億元，主要用于年產 600 萬件汽車渦輪增壓器壓氣機殼產品建設項目、研發中心建設項目等。 10.今飛加速鋁合金汽車部件產能擴建 2018年10月19日，浙江今飛凱達輪轂股份有限公司投資建的輕量化鋁合金汽車輪轂智能制造項目在金華開發區新能源汽車產業園開工。項目總投資7.4億元，占地130畝，全部建成投產后，可形成年產300萬件鋁合金汽車輪轂的生產能力。 2018年1月26日，今飛控股集團有限公司、浙江萬里揚股份有限公司合資成立的營富源飛揚汽車零部件有限公司注冊成立。據悉，雙方共同出資1億元人民幣，各出資5000萬元，在云南省富源縣成立合資公司，主要研發和制造汽車用鋁合金鑄件。 |
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