近年來，隨著6000T超大型壓鑄機投用，7000T、8000T、9000T級的超大型壓鑄機的陸續發布，意味著壓鑄技術迎來了突破性進展，正朝著大型化、集成化、一體化壓鑄成型的方向邁進。同時，隨著技術的不斷發展，一體化壓鑄成型為新能源汽車、建筑、5G等應用領域帶來革命性的產品解決方案。今天，我們有幸邀請到布勒（中國）機械制造有限公司總經理、布勒壓鑄事業部亞太區總監盧敏先生就“大型一體化壓鑄”的相關問題發表看法。

盧敏
布勒（中國）機械制造有限公司總經理
布勒壓鑄事業部亞太區總監

布勒作為一家全球性知名企業，與各大主機廠都長期保持著深度的交流與合作。據介紹，針對大型一體化壓鑄項目的技術研發和產品開發，布勒自2008年發布Carat440（4400T鎖模力）后就一直在探討更大噸位機型的可能性，公司關于超大型壓鑄機的研發儲備也在很多年前就已完成，包含所有的功能模塊。但受制于大型結構件熱處理后變形量較大的缺陷，商業化應用較少，直到原材料技術的進步才帶動了整個市場的發展。布勒陸續推出了5600T—9200T的壓鑄機，并且均獲得客戶訂單。目前，布勒在大型一體化壓鑄方面的應用主要集中在汽車底盤的前后艙、大型電池包以及一些大型5G基站零部件的生產，配套的車企則涵蓋了中歐美等各大一線汽車品牌。

圖片來源：沃爾沃官網

談及布勒與“一體化壓鑄”相關的解決方案及其優勢所在，盧敏先生將其總結為三點。

第一是設備。更大的模具需要更均衡的鎖模力分布，更長的充填行程要求更大的動態壓射力。除此之外，工藝的復雜性對設備的準確性、穩定性和故障率都提出了更高的要求。布勒的Carat兩模板系列發布至今已15年，全球近千臺的應用足以證明其先進可靠。

布勒Carat610壓鑄機

第二是方案。布勒不僅提供壓鑄機，還提供針對大型一體化壓鑄的整體解決方案。制造業最終是成本與效率的比拼，過大的壓鑄件體積和重量迫使6000T以上壓鑄島擁有更高的自動化和集成度，布勒對此推出了定制化的解決方案。

布勒Carat920大型一體化壓鑄島

第三是人才。布勒雖然是家外資企業，但一直在致力于本土化。如今不僅實現了所有機型本地生產，更是組建了研發、生產、銷售、項目、服務、應用、質量、產品管理8大本土化人才團隊，全方位地為本土市場提供先進的設備和專業的服務，幫助客戶提升OEE（設備綜合使用效率）。

布勒壓鑄亞太區管理團隊

對于“一體化壓鑄”的發展趨勢和市場前景，盧敏先生認為，大型一體化壓鑄在生產效率和零部件集成方面優勢巨大，輕量化和經濟效益方面還有更廣闊的進步空間。根據目前接觸到的市場信息，公司看好未來6000T—9000T區間噸位機型的市場。此外，新興技術都伴隨著挑戰，這還需要整個產業鏈上下游企業在各自的領域持續投入研發，提高良品率、降低故障率、壓縮循環節拍。

值得一提的是，順應大型一體化壓鑄趨勢，“2023上海國際壓鑄展”主辦方將“一體化壓鑄”元素融入本屆展會，特設了一體化壓鑄主題館。在“大型一體化主題館”中，布勒將展示一套布勒的壓鑄島模型，闡述大型一體化壓鑄島與傳統壓鑄島的區別。屆時，公司也會在展臺舉辦一系列的專題活動，配合專業的演講和多媒體展示，讓觀眾了解其在該領域的進展和布局。

布勒將在展會推出大型一體化壓鑄島方案

對于本屆延期舉行的“2022上海國際壓鑄展”，盧敏先生也表達了理解與期待。他表示，好事多磨，疫情的復發使全國的會展工作和企業的市場推廣舉步維艱，好在主辦方能在第一時間順延，最大程度降低了延期變更帶來的難度。參考3月份在合肥舉辦的2023全國壓鑄年會，大家對這次行業盛會的熱情非常高漲。他對于在此次展會上與行業內外的眾多新老朋友會面表達了熱切希望，期待大家能夠更加直觀深入地了解布勒在大型一體化壓鑄方面的優勢。