在“汽”勢磅礴的福建省福州市閩侯縣青口鎮(zhèn)東南汽車城，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱潮正洶涌澎湃。據(jù)福州日報報道，福州六和金屬科技有限公司副車架生產(chǎn)項目一期順利投產(chǎn)，福建奔馳二期項目建設也取得階段性成果。眾多龍頭企業(yè)匯聚閩侯，聚勢成“鏈”，有力帶動了上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。日前，來到東南汽車城華擎地塊的福州六和金屬科技有限公司副車架生產(chǎn)項目現(xiàn)場，一座現(xiàn)代化的標準廠房映入眼簾。目前，該項目一期已建成并投入試生產(chǎn)，二期項目于今年3月開工建設，正緊鑼密鼓地進行鋼構、彩板安裝，計劃于9月完工。

福州六和金屬科技有限公司是福州六和機械有限公司（簡稱“六和機械”）為順應新能源汽車零件輕量化趨勢而設立的企業(yè)。六和機械作為一家深耕汽車零部件領域多年的專業(yè)制造企業(yè)，產(chǎn)品暢銷美國、英國、加拿大等國。今年，其訂單數(shù)量較去年同期增加8%，海外訂單量持續(xù)上升，企業(yè)發(fā)展信心倍增。

此次副車架生產(chǎn)項目總投資3億元，主要建設生產(chǎn)車間廠房及相關配套設施，并購置了自動化低壓生產(chǎn)設備、智能化設備、數(shù)控綜合加工機、專用機、檢測實驗等先進設備。

項目負責人介紹，該項目已建成副車架和輪邊電機殼體低壓及加工生產(chǎn)線4條，形成年產(chǎn)5萬臺新能源汽車鋁合金副車架和電機殼體的生產(chǎn)能力，預計新增產(chǎn)值1.5億元。投產(chǎn)以來，該項目為福建奔馳純電動大G車型生產(chǎn)輪邊電機殼，采用三合一整體一次性成型工藝取代常規(guī)多零件組裝焊接工藝，目前年訂單達3.5萬套。

為進一步滿足市場需求，提升企業(yè)競爭力，今年3月，福州六和金屬科技公司啟動了副車架生產(chǎn)項目的二期廠房建設。二期將新建加工車間2個、壓鑄車間2個，配備自動化低壓和高壓生產(chǎn)線、智能化加工設備及配套設施，目標產(chǎn)能聚焦新能源汽車鋁合金產(chǎn)品。這將進一步完善企業(yè)的生產(chǎn)布局，為企業(yè)在新能源汽車零部件市場占據(jù)更大份額奠定堅實基礎。

福州六和機械成立于2000年，是一家專業(yè)從事汽車底盤系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、工程機械等金屬零部件研發(fā)和生產(chǎn)的制造企業(yè)。隨著汽車行業(yè)輕量化轉型的推進，2018年，六和機械開始拓展鋁件產(chǎn)品。如今，面對新能源汽車的興起，六和機械將重點開發(fā)汽車輕量化產(chǎn)品，以適應市場變化，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

同樣位于東南汽車城的福建奔馳汽車有限公司二期項目，目前正在加快推進。福建奔馳產(chǎn)品體系健全完善，是梅賽德斯 - 奔馳集團在亞太地區(qū)唯一的商務車生產(chǎn)基地。該項目新增總建筑面積約10.23萬平方米，主要建設焊裝二車間、分揀車間、電池倉庫、焊涂連廊等，同時利用廠區(qū)內現(xiàn)有廠房，集成改造現(xiàn)有焊裝、涂裝、總裝車間生產(chǎn)線及相關輔助生產(chǎn)設備，并改造和增設廠內公用動力輔助設施。

據(jù)了解，福建奔馳二期項目于2024年6月開工建設，這不僅是奔馳公司自身發(fā)展的里程碑，也是福建省汽車工業(yè)發(fā)展的標志性節(jié)點。該項目將帶動東南汽車城進一步形成千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群，成為我國東南地區(qū)標桿型的產(chǎn)城融合標準示范區(qū)。