漢特曼一體化壓鑄機單元用于生產輕金屬壓鑄件

德國漢特曼公司是第一個在一體化壓鑄投資數千萬歐元金額的一級供應商企業。這些投資既包括優化的基礎設施，也包括在德國巴符州比伯拉赫的技術基地購置一臺布勒Carat 610 extended壓鑄機。新購置的設備用于結構件生產和車身部件的生產。

漢特曼公司輕金屬鑄造業務部生產經理海科-普法爾說：“如果要更換一個由許多單獨部件組成的結構，在這種情況下，一體化壓鑄部件的優勢就變得特別明顯。通過實現復雜的幾何形狀和集成多種功能，一體化壓鑄件滿足了被替代的單個部件的要求的總和。”

一體化壓鑄即是把幾個部件連接起來形成一個壓鑄件，有可能徹底改變汽車的制造過程。布勒的Carat 610 extended壓鑄機具有 61,000 kN 的鎖模力，射出鋁的重量可達 128 公斤，完全適合生產越來越大的結構件，如電動汽車的電池外殼或巨型鑄件，如整個汽車的后部或前部底板。

瑞士布勒壓鑄機公司總經理科內爾-門德勒表示：“隨著電動車的出現，汽車生產在很多方面都被重新思考，這種思考延伸到了汽車基本結構如何制造的問題。這就為壓鑄業帶來了新的機遇。“

位于巴符州南部比伯拉赫廠區的改造工作將于2023年完成，新的壓鑄廠屆時也將投入使用。

漢特曼和布勒公司之間的合作關系已經存在了數十年。在漢特曼位于德國、斯洛伐克和中國的工廠中，有70多套布勒壓鑄系統正在運行，其中50套屬于Carat兩板系列。Carat兩板技術具有最小的撓度和非常高的尺寸精度，長期以來一直被用于生產大型復雜的結構件。布勒的鑄造單元采用SC（射孔控制）實時控制，確保了高度的工藝一致性，從而保證了穩定和可重復的零件質量。

本文來自：輕量化技術網，《壓鑄周刊》合作伙伴