法士特沃克齒輪擬投建汽車零部件項目

12月22日，秦川機床工具集團股份公司發布公告，公司全資子公司陜西法士特沃克齒輪有限公司擬投資建設“汽車變速箱關鍵零部件及智能化產品擴能項目”。項目總投資約為3.43億元，計劃新增征地172畝，新建廠房2座，搬遷設備132臺/套，購置相關生產設備258臺/套。

根據沃克齒輪的戰略規劃，投資建設該項目，一方面完善了沃克齒輪的產品生產布局，另一方面降低沃克齒輪對大客戶配套的依賴度。沃克齒輪主營齒輪、傳動和驅動部件制造、銷售，工程機械的開發、生產、銷售。秦川機床主營通用及專用設備制造、黑色及有色金屬加工、汽車零部件及配件制造等。

迪生力購地建鋁車輪生產基地

廣東迪生力汽配股份有限公司近日公告，擬對全資子公司臺山迪生力汽輪智造有限公司（“汽輪智造公司”）增資4000萬元，用于補充流動資金。本次增資完成后，汽輪智造公司注冊資本將由3000萬元增至7000萬元，公司仍持有其100%股權。

公司表示，鑒于汽輪智造公司已成功競得臺山市大江鎮國有建設用地使用權，該土地擬作為臺山迪生力投資年產120萬只鋁合金車輪項目建設用地，為了爭取今年投入，明年投產，公司決定對汽輪智造公司增資至7000萬元。

比亞迪在蚌埠建新能源動力電池基地

12月21日，蚌埠市政府與比亞迪股份有限公司在合肥舉行“比亞迪新能源動力電池生產基地項目”簽約。項目位于蚌埠市經開區臨港產業園，主要從事新能源電池電芯、模組及相關配套產業等核心產品的制造。其中項目一期規劃年產10GWh動力電池，計劃今年啟動建設。

采埃孚與臥龍電驅合資公司成立

臥龍電氣驅動集團股份有限公司公告，近日，公司與采埃孚中國的合資子公司--臥龍采埃孚汽車電機有限公司已完成工商登記注冊，并取得《營業執照》。

據悉，今年3月，公司與采埃孚正式簽訂合資合同，成立臥龍采埃孚汽車電機有限公司，開展應用于電動車、插電式混合動力車、微混合動力車的驅動電機研發生產銷售業務。目前公司與采埃孚海外定點項目已經成功實現量產，產能爬坡情況比較理想，新項目定點準備工作有序開展。

江西（定南）汽車零部件項目開工

江西定南當地媒體報道，12月19日，由鋁車輪質量協會牽頭，以廣州色耐特科技有限公司為龍頭，聯合協會會員共同投資建設的江西（定南）輕量化汽車零部件項目開工在定南縣舉行。

該項分三期建設，其中一期將由三個中心(國際公信力產品檢測中心、新材料產品研發中心、AR技術新零售中心)，三個專用配套廠(設備廠、配件廠、模具廠)四個生產單元(可生產個性化、智能化、輕量化產品)組成。項目投產后，將實現年產2000萬只超輕量化鋁合金輪轂。

本田將于2022年在歐洲停售純燃油車

網通社報道，本田將于2022年在歐洲全面停售純燃油車。其中也包括了柴油車型，而取代這些燃油車型的車，將全部為混動和純電車型。目前本田已經開始逐步向歐洲市場減少純燃油車的數量。至于原因，本田歐洲高級副總裁lan Howells表示：“本田在2020年的平均排放標準已經超標，因此本田必須銷售符合歐盟排放標準的車型。”