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      壓鑄早報2023/12/8星期五

      alex 發表于2023/12/8 8:52:30 旭升北侖萬豐奧威一體化壓鑄小鵬汽車
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      旭升北侖新工廠預計明年6月建成

      北侖新區時刊報道,近日,位于寧波市北侖區柴橋街道的旭升八號工廠二期項目現場,施工人員加緊工作中,目前3棟廠房主體已經建成并完成中間結構驗收,2棟宿舍樓已經結頂。

      據介紹,旭升八號工廠二期項目占地74畝,于2023年3月開工,主要新建3棟廠房,建設面積近10萬平方米,主要生產輕量化汽車關鍵部件。項目預計于明年6月完工。

      12000T大型智能壓鑄單元入選“2023世界智能制造十大科技進展”

      12月6-7日,以“智改數轉網聯、數實融合創新”為主題的2023世界智能制造大會在南京國際博覽會議中心開幕。國際智能制造聯盟主席、中國工程院院士楊華勇宣布了“2023世界智能制造十大科技進展”、“2023中國智能制造十大科技進展”。力勁12000T大型智能壓鑄單元入選“2023世界智能制造十大科技進展”。

      力勁12000T大型智能壓鑄單元采用兩板直壓式結構,鎖模力集中在模板中心,可減少飛邊的產生,結構更緊湊、尺寸更小;高動態響應壓射系統,滿足大面積長距離壓鑄工藝需求;一體式打料油路板實現打料超高動態響應,在速度、位置、增壓控制等方面有較大突破;整機配置智能周邊設備,實現生產過程各種故障的實時采集、傳輸、處理、分析和生成決策,保障大型壓鑄裝備高效穩定運行,大幅減少能耗,提升效率,推動汽車壓鑄件向大型化、集成化方向發展,為不同車型大型構件提供智能、高效、一體化壓鑄生產解決方案。

      2023年,國際智能制造聯盟、中國科協智能制造學會聯合體共同開展“智能制造科技進展”研究,以智能制造技術及裝備、智能化車間/工廠、智能制造基礎、標準新模式等作為維度,持續跟蹤智能制造前沿技術、發展與應用趨勢,研究分析不同行業、不同企業推進智能制造的實踐案例,依托聯盟成員單位、聯合體成員單位及其專家進行研究、推薦,遴選出“世界智能制造十大科技進展”、“中國智能制造十大科技進展”。

      萬豐奧威擬11億出售無錫雄偉100%股權

      12月6日,萬豐奧威發布公告,公司為推進“雙引擎”戰略,聚焦核心主業,優化財務結構,提升盈利能力,擬出售全資子公司——無錫雄偉精工科技有限公司(簡稱:無錫雄偉或標的公司)100%的股權。經評估值為11.02億元。

      萬豐奧威表示,公司目前已形成汽車金屬部件輕量化產業和通航飛機創新制造產業“雙引擎”驅動發展格局,在汽車金屬部件輕量化產業,公司將持續聚焦鋁合金、鎂合金新材料。無錫雄偉主要從事汽車高強度鋼沖壓零部件業務。公司本次出售無錫雄偉股權可以優化公司汽車金屬部件輕量化產業布局,減少管理幅度,集中精力聚焦鋁合金、鎂合金等核心業務發展,并進一步優化公司資產結構,符合公司現階段業務發展需要及長遠發展規劃。

      一體化壓鑄助力新能源汽車輕量化

      央視新聞近日報道,江蘇常州提供了新能源汽車的“心臟”動力電池,而上海往南200多公里的浙江寧波,則為汽車提供了完成車身的一體化壓鑄模具。“4小時產業圈”內的寧波市北侖區,是目前全國最大的壓鑄模具及壓鑄產品生產集聚地之一。全國每生產10臺車,差不多有6臺,就會用到寧波的生產模具。

      浙江華朔科技股份有限公司壓鑄工程總監張豫鵬表示,現在的新能源汽車都在追求車身輕量化,按照傳統工藝,汽車制造包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝多個環節,零部件裝配最為復雜耗時。現在采用一體化壓鑄技術后,一款車型后地板由原來的70個零件減少為1個零件,車身實現了輕量化,能減重將近13%。

      隨著技術創新,企業研發出的生產模具實現了新能源車電機、變速箱、電控裝置外殼的三合一一次性壓鑄成型,每生產一套三合一外殼只需要一分鐘,節約生產時間的同時,還節省了上千個裝配零件,成本也降低了25%-30%,幫助企業進一步降本增效。寧波市北侖區目前已聚集了超過110家汽車及關鍵零部件企業,工業產值去年已超千億元。

      小鵬汽車:大眾汽車已完成超50億元投資

      12月6日,小鵬汽車發布公告,大眾汽車對小鵬的投資,已經完成根據一般授權發行新股合共9407.9255萬股,認購總額約7.056億美元(約合人民幣50.52億元)。交易完成后,大眾持有小鵬汽車股份數目總計18.85億股,大眾汽車集團獲得一個小鵬汽車董事會觀察員席位。

      對于小鵬大眾共同開發的兩款B級純電車型,官方稱該項目可行性研究已取得正面結果并已完成。據了解,今年7月26日,大眾宣布向小鵬注資約7億美元,并持有該公司4.99%的股份。

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