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      第522期E周情報

      alex 發表于2025/10/11 16:06:17 瑞立集團愛柯迪湖北遠藍春興精工
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      圖源:瑞立集團

      瑞立集團旗下廣州瑞立科密在深交所上市

      2025年9月29日,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司(股票名稱:瑞立科密;股票代碼:001285)正式登陸深交所主板,標志著這家國內商用車主動安全系統領域知名企業邁入資本市場新階段。值得一提的是,瑞立科密系瑞立集團的控股子公司。

      此次上市,瑞立科密募集資金總額達19.04億元,募資資金擬將投資用于瑞立科密大灣區汽車智能電控系統研發智造總部、研發中心及信息化建設項目,以及補充流動資金等。

      瑞立科密成立于2001年,坐落于廣州市經濟開發區科學城。作為一家國家高新技術企業,公司專注于機動車主動安全系統相關核心部件的研發、生產和銷售。公司主營業務涵蓋機動車主動安全系統和鋁合金精密壓鑄件的研發、生產與銷售,以及提供相關技術服務。其核心產品已覆蓋氣壓制動/液壓制動、電控制動/線控制動等主流技術路線,廣泛應用于商用車、乘用車及摩托車的制動安全等領域。

      財務數據方面,2022-2024年度,公司實現營業收入分別為132,556.88萬元、176,046.39萬元和197,737.23萬元;凈利潤分別為9696.47萬元、23593.14萬元和26911.82萬元。瑞立科密的主要產品為機動車主動安全系統和鋁合金精密壓鑄件。報告期內,公司境外銷售收入分別為6573.86萬元、20162.15萬元和31172.91萬元,占主營業務收入的比例分別為5.06%、11.68%和16.07%。

      愛柯迪富樂鋅合金精密部件項目新進展

      據太倉日報報道,位于江蘇省太倉市科技產業園的愛柯迪富樂精密科技(江蘇)股份有限公司二期項目——新建鋅合金精密部件項目,于今年8月開工建設,目前已完成樁基施工,預計10月進入土方開挖階段,新建廠房有望在明年春節前后封頂,整體工程計劃于明年10月竣工。

      愛柯迪富樂是愛柯迪控股子公司,其主要開發、生產、銷售汽車零部件、高檔建筑五金件等產品。自2005年成立以來,已逐漸成長為中國壓鑄行業鋅合金細分領域的標桿企業。

      1-8月我國冷室壓鑄機共計出口557臺

      據中國鑄造協會消息,根據海關數據統計,1-8月冷室壓鑄機共計出口557臺,同比增長23.2%。其中,8月冷室壓鑄機出口77臺,同比增長40%,環比下降17.2%。

      湖北遠藍擴建精密機械制造項目

      據當陽市融媒體中心消息,近日,湖北遠藍機器有限公司年產450臺(套)精密機械制造擴建項目正有序推進廠房主體結構施工,目前總體工程進度已完成約三分之一。

      該項目于今年6月正式開工,建設內容豐富,涵蓋新建廠房、辦公樓、研發中心,同時將打造成型機、模具、壓鑄、沖壓等生產線。項目預計于2026年2月底全面完工。建成投產后,預計可年產沖壓五金件2.2億件、模具560套、濾波器等電子產品1.4萬件、工業型材2500噸。

      寧波企業引進10000t、5000t壓鑄島,打造一體化壓鑄創新中心

      來自天工國際的消息,為進一步強化一體化壓鑄技術轉化與服務能力,其合作伙伴寧波賽維達技術股份有限公司(簡稱“賽維達”)打造了一體化壓鑄全球創新中心。該中心占地90畝,廠房建筑面積達66000㎡,并配備領先的10000t、5000t 進口壓鑄島全自動產線,為客戶提供快捷新品開發及量產技術迭代支持。

      據了解,由天工國際牽頭申報的國家重點研發計劃項目“新型壓鑄模具用鋼粉末冶金與增材制造關鍵技術研發與應用”已啟動,賽維達作為參與單位,將深度參與項目應用驗證等環節。此次合作展現了中國高端制造業內部供應鏈的協同升級。天工國際作為材料供應商,正積極與產業鏈優秀的企業開展技術交流和聯合研發。而賽維達作為輕量化領域專家,則以其在大型壓鑄領域的技術積累和對客戶需求的深刻理解,為材料性能優化提供方向。

      春興精工擬設立安徽金寨春興鎂鋁合金公司

      9月29日,蘇州春興精工股份有限公司(簡稱“春興精工”)發布公告,公司全資孫公司安徽春興輕合金科技有限公司(以下簡稱“輕合金公司”)擬投資設立全資子公司——金寨春興鎂鋁合金有限公司(暫定名)。此次投資是基于汽車行業實際發展需求,旨在進一步優化公司汽車零部件業務的盈利能力。

      金寨春興鎂鋁合金有限公司注冊資本為5000萬元,注冊地址位于安徽省六安市金寨經濟開發區。其主營業務包括鎂鋁輕合金材料的開發與銷售,以及通訊設備、醫療設備、電子配件、汽車配件、鎂鋁輕合金結構件及塑膠件的生產、加工等。

      春興精工表示,本次投資設立鎂鋁合金公司,主要是基于公司主營業務發展需要,順應汽車零部件行業發展趨勢。當前,隨著鎂鋁合金加工工藝的不斷創新與升級,市場需求正逐步向半固態壓鑄工藝方向轉變。此次投資旨在進一步提升公司汽車零部件業務的核心競爭力,增強盈利能力,積極拓展高附加值產品市場,以搶抓行業發展機遇。

      愛柯迪:將進一步完善歐洲產能布局

      愛柯迪在2025年半年度業績說明會上披露,2025年以來,公司深耕全球汽車產業鏈,業務布局均衡覆蓋美洲、歐洲以及亞洲等全球汽車工業發達地區,與客戶均保持良好穩定的合作關系。憑借前期布局,新項目如期量產,業績增長穩定。

      在全球化產能布局方面,公司墨西哥二期工廠已于2025年6月正式投產;馬來西亞生產基地再生資源生產進入量產準備階段,鋁壓鑄生產工廠建設也已啟動。2025年上半年,公司外銷占比約53.82%。未來,公司將進一步完善歐洲產能布局,以貼近市場需求,強化綜合競爭能力。

      寶武鎂業為賽力斯問界提供鎂合金產品

      10月9日,寶武鎂業在投資者互動平臺表示,賽力斯的問界車型鎂合金產品均由公司提供,單車用量目前已達20Kg以上。未來,隨著鎂大型壓鑄件如電驅殼體、后地板、門內板等部件應用于車輛,單車用鎂量有望達到50-100kg。

      富維股份:將積極拓展與機器人相關的鎂合金業務

      日前,富維股份在互動平臺表示,公司已開展的鎂合金業務聚焦于半固態注射工藝,與鋁合金產品相比,具有重量更輕、性能更優、精度更高的特點,與機器人骨架產品需求契合度非常高。未來,富維股份將積極拓展與機器人相關的鎂合金業務。

      銘利達部分募集資金投資項目延期

      日前,銘利達發布公告,公司“輕量化鋁鎂合金精密結構件及塑膠件智能制造項目”原計劃于2025年10月完成,現因設備安裝、調試、驗收需要一定周期,擬將項目延期至2026年4月。此次延期僅涉及項目實施進度的調整,不涉及募投項目實施內容、實施方式、投資金額的變更,不會對公司的生產經營造成不利影響。

      立中集團與偉景智能簽署戰略合作協議

      10月9日,立中四通輕合金集團股份有限公司(簡稱“立中集團”)發布公告,公司與北京偉景智能科技有限公司(簡稱“偉景智能”)簽署了《機器人戰略合作協議》,雙方將圍繞業務合作與股權投資兩大方向,開啟深度戰略合作。

      圖源:立中集團

      雙方戰略合作旨在推動立中集團由汽車鋁合金材料和零部件領域向人形機器人產業延伸,拓展鋁合金材料和零部件在新興行業的應用,同時助力偉景智能突破產品制造成本和在高端制造復雜場景適配的關鍵瓶頸,加速其技術落地與產業規模化進程。

      根據合作內容,立中集團將憑借自身在高端鋁合金材料研發、鍛造、壓鑄及CNC加工等方面的技術優勢,為偉景智能的人形機器人提供高性能鋁合金材料、鎂合金材料及輕量化零部件制造解決方案。公司還將依托自身標準化的生產場地、行業領先的CNC設備集群、成熟的智能生產線以及全流程質量管理經驗,為人形機器人提供組裝和配套服務,從而加速其量產進程。此外,雙方還計劃聯合組建“機器人制造輕量化材料與零部件研發實驗室”,聚焦新材料研發、自動化生產與制造工藝創新,實現技術共享與資源互補,推動深度產業協同發展。

      軟銀集團將收購ABB機器人業務

      軟銀集團(SBG)10月8日發布消息稱,將收購瑞士ABB的機器人業務。總收購額為53.75億美元,目標是在2026年內完成收購。ABB,與安川電機、發那科、庫卡并稱為全球四大工業機器人巨頭。ABB在2024年的銷售額為328億美元。其中機器人業務占ABB總銷售額的約7%。

      日本軟銀集團從ABB手中收購機器人業務的目的是通過把AI與機器人相融合,來主導制造領域的革新。在這一領域,美國英偉達也正在與機器人巨頭安川電機一同尋找業務機會。AI技術的應用范圍已開始向制造業擴大。

      比亞迪第1400萬輛新能源車下線

      北京時間10月10日(巴西當地時間10月9日),比亞迪第1400萬輛新能源汽車在巴西工廠正式下線。據了解,此次下線的第1400萬輛新能源車是比亞迪在巴西生產基地的重要成果,車型是比亞迪針對南美市場推出的首款超級靈活混動車型,同時也是COP30(第30屆聯合國氣候變化大會)特別版,搭載比亞迪最新的混動技術。該工廠位于巴伊亞州卡馬薩里市,于2025年7月1日完成首車下線儀式。

      廣汽本田擬收購東本發動機

      9月30日,廣州汽車集團股份有限公司(簡稱“廣汽集團”)發布公告,同意合營企業廣汽本田通過廣東聯合產權交易中心以公開受讓的方式,收購東風汽車集團股份有限公司持有的東風本田發動機有限公司(簡稱“東本發動機”)50%的股權,掛牌底價約為11.72億元,資金來源為現金增資。

      公告指出,在廣汽本田成功取得東本發動機50%股權后,廣汽集團將對廣汽本田實施上述現金增資,同時推動本田汽車使用其持有的東本發動機50%股權對廣汽本田進行增資。完成本次現金出資及股權增資后,廣汽集團與本田汽車在廣汽本田持股比例保持50%:50%不變,東本發動機將成為廣汽本田全資子公司。

      廣汽集團表示,東本發動機主要為廣汽本田供應發動機及零部件,如實現本次受讓股權及增資,將有利于快速實現廣汽本田發動機領域的一體化運營,提高供應鏈的穩定性和自主性,有利于提升管理效率、降低成本,提升經營效益,為進一步加快智能化、電動化轉型奠定堅實基礎。

      伯特利跨界布局機器人領域

      天眼查App顯示,9月24日,浙江伯健傳動科技有限公司成立,注冊資本為1億元,經營范圍包括工業機器人的制造和銷售、智能機器人的研發、汽車零部件及配件制造等。股東信息顯示,該公司由蕪湖伯特利汽車安全系統股份有限公司(簡稱“伯特利”)、浙江健壯傳動科技有限公司共同持股。

      伯特利成立于2004年6月,專注于汽車底盤系統及智能駕駛系統的研發、制造與銷售。目前,公司已經建立了包括汽車制動系統、電子電控、智能駕駛、懸架系統、轉向系統、輕量化鑄鋁產品在內的自主開發與制造能力。

      8月全球原鋁產量為627.7萬噸

      國際鋁業協會(IAI)數據顯示,2025年8月全球原鋁產量為627.7萬噸,去年同期為622.2萬噸,前一個月修正值為626.8萬噸。預計8月中國原鋁產量為376.4萬噸,前一個月修正值為376.4萬噸。

      陜西榆林成全球原鎂冶煉核心區

      據府谷鎂消息,陜西榆林是全球原鎂冶煉的“心臟地帶”。區域內聚集了44戶鎂冶煉企業,其中府谷34戶、神木8戶、佳縣和榆陽各1戶。截至2025年8月,30家在產企業日產原鎂超1800噸(含佳縣),約占全國產量的2/3。府谷依托蘭炭尾氣綜合利用的產業耦合模式,構建起“低成本、高效率”的原鎂生產體系,成為全球鎂冶煉的標桿,是當之無愧的“中國鎂谷·世界鎂都”。

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