![]() 與會嘉賓在深汕力勁科技基地合影 2025年11月28日至29日,由力勁集團深圳領威科技有限公司牽頭,聯合中國汽車技術研究中心有限公司、工信部電子第五研究所、比亞迪汽車工業有限公司、深汕力勁科技、深圳探譜特科技有限公司、清華大學、華南理工大學等十余家產學研單位共同參與的工信部2025-2026年度智能制造系統解決方案“揭榜掛帥”項目——《汽車行業基于多模態感知的超大型一體化智能壓鑄解決方案》工作推進會暨團體標準研討會,在深汕特別合作區勝利召開。
與會嘉賓在比亞迪深汕基地合影 本次會議旨在全面梳理項目階段性成果,部署下一階段重點任務,并就行業亟需的多項技術標準開展集中研討。來自高校、科研院所、主機廠、裝備制造商及上下游核心企業的行業專家、企業負責人及技術骨干圍繞項目推進與標準建設展開深度交流研討,為大型一體化智能壓鑄技術突破與產業落地凝聚共識,推動汽車行業壓鑄工藝的智能化升級。 兩階段會議務實推進,技術與標準雙輪驅動發展 11月28日,在深汕力勁科技有限公司召開項目進展匯報會。此次會議作為推動我國智能制造與新能源汽車產業融合的關鍵項目會議,吸引了跨領域、多層次的重量級嘉賓出席,其中包括項目牽頭單位的核心管理人員、技術研發領域的領軍人物、高校科研團隊的帶頭人以及行業權威機構的代表。
中國汽車技術研究中心有限公司孟憲明副院長,教授級高工,長期從事整車先進設計與制造技術研究及相關標準制修訂工作,獲“十三五”中國機械工業科技創新領軍人才,中國汽車工業科學技術成就獎等稱號。會上,他從核心技術攻關,行業標準與產業化應用角度,為項目提出了建設性意見,助力項目核心技術成果推廣應用。
中國汽車技術研究中心有限公司副院長孟憲明(右二) 力勁集團深圳領威科技有限公司作為項目牽頭單位,派出核心管理與技術團隊參會。其中,張濤(研發高級總監、高級工程師)作為項目負責人,長期深耕超大型一體化壓鑄技術領域,兼任清華大學深圳國際研究生院校外碩士生導師,曾主導多項高端壓鑄裝備研發項目。他在本次會議中統籌項目整體進展匯報與技術路線規劃;蔡恒志(正高級工程師、項目經理)則聚焦項目落地執行,負責各單位協同溝通與進度管控,為技術對接提供重要支撐。他深耕行業十幾載,多次參與國家級、省級、市級重大科技項目的跟進工作,同時也是多次參與國際標準制定工作的參與者。
深圳領威科技有限公司研發高級總監、高級工程師張濤(中者) 比亞迪汽車工業有限公司作為項目核心應用單位,派出肖家華等代表參會。比亞迪作為全球新能源汽車領軍企業,在一體化壓鑄車身結構件量產應用中積累了豐富實踐經驗。會上,其團隊圍繞技術落地場景、零部件測試需求提出關鍵建議,為項目成果迭代提供實際應用反饋。 此外,工業和信息化部電子第五研究所、清華大學、華南理工大學等頂尖學府派出資深專家,以及行業企業技術代表參與研討。由深圳探譜特科技有限公司結合高校在材料科學、多物理場仿真、人工智能優化等領域的研究優勢,為壓鑄工藝參數優化、模具溫度控制模型構建等技術難題提供學術支持,推動科研成果與產業需求精準對接。
11月29日,與會專家移師深汕比亞迪基地,就《一體化壓鑄 鋁液供給系統》、《一體化壓鑄 制品缺陷分類與鑒別》、《一體化壓鑄 模具溫控系統》、《新能源汽車一體化壓鑄件模溫控系統技術規范》等四項團體標準初稿進行逐條審議。來自力勁科技、斯托泰科、奧德、廣型模具、探譜特、國際鎂學會、南方科技大學等單位的代表積極建言獻策,強調標準應兼顧先進性與實用性,支撐產業鏈高效協同。 目前,各項已制定的團體標準正處于持續優化與完善階段,我們誠摯期待更多行業企業能夠積極投身其中,共同推動行業的發展。
會議期間,各方還就關鍵部件性能測試、壽命預測模型、故障診斷系統等共性技術問題達成共識,明確將在2026年上半年完成首輪標準征求意見并提交行業主管部門。 聚焦核心技術,打造智能壓鑄新范式 項目自 2025 年初正式啟動以來,已取得顯著進展。團隊成功搭建了融合視覺、溫度、壓力、振動等多模態感知功能的系統原型,并初步完成了針對 9000 噸級及以上大型一體化壓鑄單元在新能源汽車相關零部件上的測試工作。目前,已為比亞迪2至3款新車型的壓鑄件開展了實驗與論證。
與會嘉賓參觀深汕力勁科技工廠車間 此外,項目團隊已正式啟動高真空壓鑄中試驗證規范的編制工作,旨在為新能源汽車輕量化制造探索出一條可復制、可廣泛推廣的技術路徑。 協同創新,助力中國汽車智造升級 作為國家“揭榜掛帥”機制在智能制造領域的重點示范項目,此次會議的成功舉辦,不僅實現了項目各參與方的成果共享與協同攻堅,更推動了大型一體化智能壓鑄領域團體標準的完善。未來,隨著技術研發的持續深入與標準體系的落地實施,項目將進一步破解新能源汽車關鍵零部件制造瓶頸,為我國智能制造產業高質量發展注入新動能。
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