愛爾思輕量化鎂合金一體化壓鑄項目簽約蚌埠

據(jù)懷遠發(fā)布公眾號消息，9月15日，愛爾思輕量化鎂合金一體化壓鑄項目簽約儀式舉行，項目落戶安徽省蚌埠市懷遠縣。此次項目將依托懷遠的產業(yè)基礎和愛爾思的技術優(yōu)勢，共同探索產業(yè)鏈延伸新路徑。愛爾思是一家輕量化綜合解決方案供應商，以鋁、鎂合金材料為基礎，打通零件/模具設計開發(fā)、鑄件制造生產全流程技術。

國產鎂合金半固態(tài)注射成型機交付韓國客戶

據(jù)江蘇宜鎂泰精密制造有限公司（簡稱“宜鎂泰”）消息，9月15日，宜鎂泰型號為MG - 800（合模力為800噸的鎂合金半固態(tài)注射成型機--本刊注）正式交付韓國Optimo公司。這是國產鎂合金半固態(tài)注射成型設備首次進入韓國市場。從半固態(tài)注射成型設備到機器人、傳輸帶，從模溫機到切邊機、熱整形機，一整套半固態(tài)注射成型方案將全部在韓國落地。

大眾汽車在慕尼黑車展展示一體化壓鑄產品

據(jù)德贏輕量化技術消息，近日，在慕尼黑IAA Mobility車展期間舉辦的大眾汽車技術日上，聚光燈聚焦于汽車創(chuàng)新的未來，涵蓋電動傳動系統(tǒng)到線控轉向技術。大眾展示了后底盤、前底盤及電池框架的設計方案，這些部件將應用于即將量產的ID Polo、Cupra Raval和斯柯達Epiq車型。這標志著一個重要里程碑，即實現(xiàn)大規(guī)模結構鑄件在高產量車型的平臺化應用。

馬克·亞當博士還分享了大眾對大型鑄件未來應用的前瞻性展望，強調其在縮短生產周期、降低復雜度和壓縮成本方面的潛力。

寶武鎂業(yè)：已成立機器人業(yè)務工作小組

寶武鎂業(yè)于9月15日在互動平臺表示，鎂合金賦能機器人產業(yè)，憑借“輕、快、穩(wěn)、省”四大優(yōu)勢：采用先進鎂合金材質，相較于其他材料，同類型部件重量減輕；得益于材料的輕量化，機器人應用中的節(jié)拍速度提高；鎂合金優(yōu)異的熱傳導性能，在關節(jié)處擁有更長的使用壽命，強大的減震能力使機器人在高速運轉下保持更高的精準度，鎂合金材料的電磁屏蔽功能，有效抵抗外部的干擾；相比傳統(tǒng)材料，使用鎂合金材料使整機運行能量損耗降低，進一步提高生產作業(yè)效率。公司已成立機器人業(yè)務工作小組，一直高度重視鎂材料在機器人領域的推廣應用。

無錫金潤第300萬套電液控制執(zhí)行模塊下線

2025年9月11日，無錫金潤電液控制系統(tǒng)有限公司舉行第300萬套電液控制執(zhí)行模塊下線儀式。無錫金潤電液專注于研制汽車自動變速器電液控制模塊，已掌握從產品設計、模具設計、毛坯壓鑄、精密加工、總成裝配及實驗測試的全鏈條關鍵技術。

1-7月中國壓鑄鋅合金進口量2.67萬噸

據(jù)SMM數(shù)據(jù)顯示，1-7月，中國壓鑄鋅合金累計進口量達26728噸，同比增長1.39%。從進口來源國來看，韓國進口量為8858.61噸，占比33.60%；日本進口量為4715.41噸，占比17.89%；澳大利亞進口量為4023.97噸，占比15.26%。與去年同期相比，自韓國進口量小幅回落至8191.53噸，增幅為30.65%；自澳大利亞進口量增加至4610.03噸，增幅為17.25%；自日本進口量回落至4491.56噸，增幅為16.81%。

立中集團獲得預計58億元鋁車輪項目定點

立中集團發(fā)布公告，近日，公司子公司天津立中車輪有限公司、NewThai Wheel Manufacturing Co.,Ltd.、保定立中東安輕合金部件制造有限公司收到某國際知名豪華車企鋁合金車輪項目的定點通知。該定點項目預計2027年7月開始量產，項目生命周期10年，預計項目周期內銷售金額約58億元。